[汽車之家 車標故事] 從1903年問世的福特A型車起,，福特汽車開始懸掛車標,，那么百余年來，福特車標都經歷過哪些變化呢,？
福特汽車的起源可以追溯到1896年,，那一年,，亨利·福特制造出他的第一輛汽車Quadricycle，該車搭載了功率4馬力的雙缸發(fā)動機,。
1899年,，亨利·福特與人合伙創(chuàng)立了底特律的第一家汽車公司“底特律汽車公司”，不過該公司在1900年僅生產了12輛汽車就草草解散了,。
1901年,，亨利·福特用自己的汽車參賽并初戰(zhàn)告捷，很快就獲得投資成立了“亨利·福特公司”,，不過由于分歧,，亨利·福特在1902年辭職。
1903年,，亨利·福特第三次創(chuàng)業(yè),，與人合伙成立了如今的“福特汽車公司”,，其第一款產品為A型車，由于物美價廉,，第一年就賣出1708輛,。
福特汽車公司最初采用的是一種形狀不規(guī)則的標識，該標識的背景為黑色,，外圈由藤蔓環(huán)繞,，中間印有公司的名稱及地點——密西根州底特律市。
當時福特汽車的標識并不在車頭,，而是位于車廂側面的座椅下方,，不過這種標識并沒有使用太久。1907年,，哈羅德·威爾斯為福特設計了新標識,。
哈羅德·威爾斯是福特汽車公司的首任總工程師，他設計出極具古典韻味的“Ford”手寫體標識,，其中的“F”最有特點,，該字體一直沿用至今。
福特汽車的新標識被布置在車頭的水箱護罩中間,，有效提升了辨識度,。1908年，哈羅德·威爾斯為福特設計了“普通人也可以擁有的”T型車,。
1913年,，福特推出了全球第一條汽車流水線，簡化了T型車的組裝流程,，將每輛車的生產時間縮短為90分鐘,，T型車一直生產到1927年。
當T型車帶著超過1500萬輛的銷售佳績退出歷史舞臺時,，福特在1927年又推出了新一代A型車,，同時在車標上增加了橢圓形的藍色背景。
在1937年的福特Standard和Deluxe上,，曾使用過一款衍生車標：藍色橢圓標識變成了“V8”的一部分,，布置在進氣格柵一側。
整個第二次世界大戰(zhàn)期間,，福特制造的車輛使用的都是僅有手寫體Ford而不帶藍色橢圓背景的標識,，這種情況一直持續(xù)到戰(zhàn)后的1948年。
1948年,，福特推出了著名的F系列皮卡,，與此同時，福特車標由古典韻味十足的手寫體變成了大寫的FORD,，1950年又演變?yōu)槎苄蜆俗R,。
福特使用盾型標識直到1963年,，但部分車型如：1953年問世的F-100和1955年問世的Thunderbird都有各自獨立的標識。
1964年,，福特野馬問世,，其車標采用了飛奔的野馬。Shelby GT350的車標則在飛奔的野馬基礎上,，增加了象征美國精神的三色豎條,。
福特品牌的多數(shù)車型再次使用大寫的FORD作為車標，直到1976年,，帶有藍色橢圓背景的手寫體Ford標識才重新回到福特汽車的車頭,。
此后數(shù)十年中，帶藍色橢圓背景的手寫體Ford標識一直是福特的象征,，但野馬系列擁有獨立車標，其中Shelby GT500用眼鏡蛇車標,。
2006年,，福特創(chuàng)下了成立以來的虧損紀錄127億美元。為了挽救企業(yè),，福特以全部資產包括車標作為抵押,，募集到235億美元實施復興計劃。
福特汽車執(zhí)行董事長,、福特家族的第四代掌門人比爾·福特表示：“當福特抵押了藍色橢圓車標時,，我們抵押的不僅僅是資產，更是我們的傳承,?！?/p>
福特大刀闊斧的砍掉了旗下阿斯頓·馬丁、捷豹,、路虎,、沃爾沃、水星以及馬自達品牌,，結束了多元化品牌的時代,，隨即展開了“一個福特”的新篇章。
“一個福特”戰(zhàn)略使其能夠專注于福特和林肯兩個品牌,，并逐漸走出了低谷,。2012年，扭虧為盈的福特終于贖回了6年前抵押的藍色橢圓車標,。
結語：藍底白字的英文Ford標識,，源于創(chuàng)始人亨利·福特的姓氏，這個標識是百年福特歷史與傳承的最好見證,。（文/汽車之家 李伊文）
