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車史上的5月25日 福特宣布T型車停產(chǎn)
王勐
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[汽車之家 車史上的今天] 1927年5月25日,，美國汽車大王亨利·福特正式宣布福特T型車即將停產(chǎn)，一個創(chuàng)造時代的車型就此完成了自己的歷史使命,。
福特T型車誕生于20世紀初,，在此后的近百年里又出現(xiàn)了無數(shù)的經(jīng)典車型,，但沒有任何一臺可以比肩T型車的影響力,，因為它的出現(xiàn)改變了整個世界,。
福特將T型車的定位于一款廉價車型,，相比于同時期動輒每臺4000美元的其他汽車,，T型車上市時的價格僅為850美元,，因此迅速出現(xiàn)了供不應求的局面。
為了解決產(chǎn)能不足的問題,，亨利·福特劃時代地將流水線引進到T型車的生產(chǎn)中,。大幅提高生產(chǎn)效率的同時，T型車的價格也一再下探（低至260美元）,。
同時低廉的價格也帶來了驚人的銷量,，曾經(jīng)認為汽車遙不可及的普通家庭也因為T型車圓了自己的汽車夢，福特T型車迅速在美國乃至世界范圍受到追捧,。
另一方面汽車的增加也促進了道路建設,，得益于這些刺激，美國的經(jīng)濟迅速成長,。此后,，生產(chǎn)廉價國民車也成為了世界各國刺激經(jīng)濟的重要手段。
到了20年代,，隨著通用汽車等競爭對手加入到廉價車的競爭當中,，新技術新配置不斷涌現(xiàn)，到了這時福特T型車已經(jīng)顯得有些過時了,。
為了獲得更好的市場競爭力,，福特在1927年將T型車停產(chǎn)，而后推出了更加現(xiàn)代的福特A型車,，輝煌一時的T型車從此退出歷史舞臺,。（文/圖 汽車之家 王勐）
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