[汽車之家 車壇勐料] 毫無疑問,,童年的超級英雄是每個人心中最偉大的人,作為85后的男孩,,當(dāng)年對勐哥幼小心靈觸動最深的英雄有兩個,,一個是變形金剛,另一個就是今天的主角奧特曼了,。相對來說,,奧特曼還要更震撼些,因為它是真人版的,,雖然特效效果很假,但年幼的我還是對它無比崇拜,一直夢想著哪天得到一個小手電或小戒指(變身器),,把它高高舉起就能變身成為宇宙超級英雄……
《奧特曼》系列電視劇在1966年首播,,到今年已經(jīng)整整50年了,今天,,我們就來看看這個系列電視劇中出現(xiàn)過的汽車和其他交通工具吧,!
背景介紹:
《奧特曼》是一個非常龐大的科幻系列作品,從1966年誕生至今,,已經(jīng)有數(shù)十部電視劇和電影作品問世,,甚至到今年仍有新作誕生。根據(jù)年代,,它又被分為“昭和時代作品”,、“平成時代作品”、“奧特曼列傳系列”等等,。限于篇幅,,我們今天就主要聊聊當(dāng)年國內(nèi)電視里播放過的“昭和時代作品”吧!
初代奧特曼(1966年)
這個連續(xù)劇是整個奧特曼系列的第一部(不算僅有怪獸的《奧特Q》系列),,它的名字就叫《奧特曼》,,為了避免和后來的作品混淆,因此人們也常稱其為《初代奧特曼》,。上世紀(jì)90年代國內(nèi)的電視臺將其引進(jìn)時,,給它起名叫《宇宙英雄·奧特曼》。
作為整部作品的開篇,,《初代奧特曼》的第一集《奧特作戰(zhàn)第一號》中詳細(xì)介紹了奧特曼的來歷(來自遙遠(yuǎn)的M78星云),,是不可不看的一集。在奧特曼首次來到地球時,,聞訊而來的警察駕駛的警車乍看上去非常像二戰(zhàn)時的Willys MB越野車,,不過從它高高的發(fā)動機艙蓋來看,它屬于Willys戰(zhàn)后研制的民用車型CJ系列,。另外根據(jù)使用者推測,,這臺車更有可能是三菱取得Willys授權(quán)后CKD生產(chǎn)的三菱Jeep(J3),它是三菱在戰(zhàn)后生產(chǎn)的首批車型,,也是當(dāng)時日本自衛(wèi)隊和警察部隊的主力通勤車輛,。
奧特曼其實就相當(dāng)于《奧特曼》電視劇里的高潮,他出現(xiàn)的時間并不會太長,,這主要是由于當(dāng)時拍攝資金有限,,奧特曼被設(shè)定為每一次出場只能在3分鐘以內(nèi),超時之后胸前的紅燈就會亮起,。因此實際上整部作品大多數(shù)時間主要還是在表現(xiàn)一個組織——為應(yīng)對怪獸和宇宙人威脅而成立的“科學(xué)特搜隊(SSSP)”,,初代奧特曼的“人間體”早田進(jìn)就是其中的隊員,。而科學(xué)特搜隊的徽標(biāo)是一個藍(lán)色五角星+紅色箭頭。
科學(xué)特搜隊有一臺通勤車,,在《初代奧特曼》的很多集中都有出現(xiàn),,它是一部銀色的四門轎車,車門上還貼著特搜隊的標(biāo)志,,要說科學(xué)特搜隊的預(yù)算還是挺充足的,,因為如果仔細(xì)看的話,不難發(fā)現(xiàn)這還是一部左舵的純進(jìn)口車——雪佛蘭Corvair,。
雪佛蘭Corvair是美國唯一一臺采用后置后驅(qū)風(fēng)冷發(fā)動機的量產(chǎn)車型,。它的全長為4572mm,軸距2743mm,,在美國屬于緊湊級,,但在當(dāng)時的日本可以說是非常奢侈的大型轎車了。該車擁有2.3L-2.7L的水平對置六缸發(fā)動機,,并提供3速手動,、4速手動和2速自動三種變速箱。由于設(shè)計得“骨骼精奇”,,它在1960年獲得了《Motor Trend》評選的“年度汽車”大獎,。然而也曝出過由于設(shè)計缺陷導(dǎo)致在極端情況下容易失控的丑聞,可謂毀譽參半,。
除了通勤車輛,,科學(xué)特搜隊還會有一些特種車輛,比如大型激光發(fā)射車,,它在《科特隊出擊》一集中出現(xiàn)過,,用來對付隱形怪獸,然而它也和其他人類的武器一樣,,對怪獸并沒有什么卵用,。此外,一臺大型鉆探車輛曾出現(xiàn)在第29集《向地底挑戰(zhàn)》中,,當(dāng)時它用車頂?shù)碾[藏式激光炮攻擊怪獸,,當(dāng)然,還是沒有效果,,反而被怪獸一巴掌拍翻了,。
其實作為精銳反怪獸組織,科學(xué)特搜隊在戰(zhàn)斗時主要還是靠飛的,,他們開飛機的時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于開車,。其最主要的飛機是一架運輸機造型的噴氣式飛機,別看它的外形很可愛,,但最大速度卻可以達(dá)到2.2馬赫,,而且能垂直起降,。武器就更豐富了,激光,、炸彈,、火箭彈一個不少,自然,,視聽效果都挺炫麗,只是沒法打死怪獸,。
最后,,科學(xué)特搜隊還有一種微型潛艇,叫做特殊潛航器S16,,它的短鰭末端有魚雷,,可以攻擊水下的怪獸,攻擊效果就不多說了,,還是沒用……
賽文·奧特曼(1967年)
《賽文·奧特曼》是奧特曼系列的第二部作品,,本來它被導(dǎo)演圓谷英二寄予厚望,并付出了比《初代奧特曼》更多的心血,,然而卻因為內(nèi)容太過深奧并沒有獲得小朋友的喜歡,,收視率不高。后來我國電視臺引進(jìn)《奧特曼》系列時,,也沒有引進(jìn)這一部,,因此國內(nèi)的朋友可能對它不太熟悉。
在這一部奧特曼作品中,,地球上的防御力量主要是奧特警備隊,,他們(TV版)的汽車相比前作更加炫酷,是一臺名叫“指針(ポインター)”的四門轎車,�,;疑能嚿韨�(cè)面繪有奧特警備隊徽標(biāo),除了夸張的外觀,,它還有著更夸張的裝備:自動駕駛,、煙幕裝置、防御光波以及車載激光槍等,。
不難看出這臺“指針”是一部魔改版車型,,那么它的原型車是什么呢?這是一部大型的四門轎車,,而且也是左舵車型,,根據(jù)車身輪廓,人們都推測它是在一臺1957款克萊斯勒Imperial的基礎(chǔ)上打造而來的,,您看看,,像么,?
杰克·奧特曼(1971年)
《杰克·奧特曼》又叫《歸來的奧特曼》,它是奧特曼創(chuàng)始者圓谷英二辭世后推出的首部作品,,或許是為了向圓谷致敬吧,,這一代的主角杰克·奧特曼在外觀上非常“忠實原著(初代奧特曼)”,。這導(dǎo)致很多人對這兩個奧特曼傻傻分不清楚,,其實他們倆最大的區(qū)別就在于杰克·奧特曼身上的紅色花紋有“描邊”,,技能方面杰克有一個神奇小手鐲(奧特手環(huán)),除了直接發(fā)射打擊怪獸,它還能變成鏡子,、鞭子,、盾牌等,。
杰克·奧特曼的“人間體”叫鄉(xiāng)秀樹,,和《初代奧特曼》中不同的是,這個“人間體”最初并非戰(zhàn)斗人員,,而是一位賽車手,。怪獸首次來襲時鄉(xiāng)秀樹正在車間里維修一臺名為“神奇之星”的方程式賽車,而后為了救一個小男孩,,被怪獸推倒的房屋壓死了,。他的勇敢感動了杰克·奧特曼,后者將他復(fù)活了,,并以其作為自己的“人間體”,。然而當(dāng)他回到家時,卻發(fā)現(xiàn)自己的賽車已經(jīng)被家人當(dāng)作陪葬品燒掉了……
鄉(xiāng)秀樹本來打算重新制作一輛“神奇之星二號”賽車,,但怪獸的到來打斷了他的賽車夢——作為奧特曼“人間體”的他“順理成章”地加入了怪獸防御組織MAT(Monster Attack Team,,怪獸特別攻擊隊,又叫“馬特隊”或“特警隊”),。在這一部作品中,,MAT穿上了和科學(xué)特搜隊相似的橙色制服+白色頭盔,想必也有向《初代奧特曼》致敬的意思在里面吧,!
和前兩部奧特曼不同的是,,《杰克·奧特曼》中MAT使用的通勤車輛“マットビハイクル”不再是進(jìn)口的美式“大船”,而是地地道道的日系跑車——馬自達(dá)Cosmo Sport,。不知道是不是馬自達(dá)花錢植入的,,總之這臺車跟MAT的調(diào)性非常符合,因為作為跑車,,它更符合MAT對于快速反應(yīng)的需求,。
更重要的,馬自達(dá)Cosmo Sport還是世界上第一部搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機的量產(chǎn)車型,,這在當(dāng)時可以說是非�,!翱苹谩钡囊豁椉夹g(shù)(其實即便到現(xiàn)在看起來也挺科幻的),,非常符合科幻片中的高科技組織MAT。
其實轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù)并非馬自達(dá)首創(chuàng)的,,它是奧迪前身德國NSU公司的汪克爾博士發(fā)明的,,但一直沒能達(dá)到實用化的程度。恰好此時日本政府出了一個2B政策,,規(guī)定沒有規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢的小車企必須被大公司收購,。為了躲過這次滅頂之災(zāi),馬自達(dá)就引進(jìn)了還不成熟的轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù),,并通過空前的熱情投入使之達(dá)到了量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),,首款車型就是這臺Cosmo Sport。而此舉也讓馬自達(dá)從一家名不見經(jīng)傳的日系小廠變成了汽車業(yè)舉足輕重的一股力量,。
馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子跑車自然很炫,但怪獸可不一定總是在有鋪裝路面的地方出現(xiàn),,所以MAT隊還有一些通過性更好的車型,,比如在第六集中,MAT隊員乘坐兩臺帶有無后坐力炮的三菱Jeep對怪獸展開攻擊,,并成功打瞎了怪獸的眼睛,,最終幫助奧特曼打贏了怪獸……這可以說是人類襲擊怪獸相當(dāng)難得的戰(zhàn)果了。
在《杰克·奧特曼》中,,MAT的飛機又是很科幻(當(dāng)然,,也還是用模型拍攝的)。其中的主力戰(zhàn)機“馬特箭1號”樣子很像我國的強5,,但最大速度卻能達(dá)到5馬赫,,武器有火箭炮、導(dǎo)彈和激光炮,。和“馬特箭1號”組成高低搭配的是“馬特箭2號”,,它的體型稍小,擁有一對半圓形的機翼,,機翼中間內(nèi)置了垂直起降的風(fēng)扇,。此外,還有一款“馬特陀螺”飛行器,,它采用了和美軍V-22“魚鷹”相同的傾轉(zhuǎn)旋翼設(shè)計,,但“服役”時間比后者早了35年。
艾斯·奧特曼(1972年)
《艾斯·奧特曼》是《奧特曼》系列電視劇的第四部,,主角艾斯·奧特曼則是“奧特兄弟”中的老五,,其外觀上最顯著的特點就是那個高高翹起的“莫西干頭”,據(jù)其造型設(shè)計師鈴木儀雄證實,,他是從羅馬戰(zhàn)士的裝束得到的啟發(fā),。艾斯·奧特曼名字中的“艾斯”就是撲克牌里的“Ace”,,“王牌”的意思,實際上他也確實是奧特曼家族里的悍將,,能量和超能力都是最多的,。
在《艾斯·奧特曼》的第一集中,導(dǎo)彈超獸貝勞克恩襲擊了正在為孤兒院運送面包的北斗星司,,北斗駕駛的大眾T1面包車被怪獸噴出的火焰燒毀,。而后北斗星司與護(hù)士南夕子為了拖住怪獸,為人們爭取逃亡時間而雙雙獻(xiàn)出了生命,。他們的行為感動了艾斯·奧特曼,,從而被復(fù)活,并成為了艾斯的“人間體”,。艾斯交給北斗和南夕子一人一枚奧特戒指,,當(dāng)戒指閃光時他們會通過“合體”來變身艾斯·奧特曼。
這一部《奧特曼》中與怪獸作戰(zhàn)的是塔克隊(TAC,,Terrible-monster Attacking Crew,,超獸攻擊隊)。TAC隊是一個全球性的組織,,總部設(shè)在紐約,,遠(yuǎn)東分部則位于日本,也就是本劇主要表現(xiàn)的人物,。TAC隊隊員們身著橙灰相間的制服,,頭戴橙色頭盔,衣著和裝備的質(zhì)感相比科學(xué)特搜隊和MAT都有了很大進(jìn)步,。毫無懸念,,第一集之后北斗星司和南夕子也都加入了這支隊伍。
還是先來說下TAC的通勤車,,這臺被稱為“黑豹”的雙門跑車采用黑色涂裝,,并繪有紅色拉花,看上去非�,?�,。從造型看,“黑豹”巡邏車很像一部70年代的美式肌肉車,,但從它緊湊的身材可以判斷,,這是一臺日本本土產(chǎn)品。
“黑豹”的原型是豐田Corona Mark II Hardtop 2000GSS,,Corona Mark II系列它是豐田在1972-1976年生產(chǎn)的中型車,,主要競品為日產(chǎn)藍(lán)鳥和達(dá)特桑610,而TAC隊采用的則是它的雙門Coupe版本。它和當(dāng)時的不少日系車一樣都采用了一副美式“面孔”,,原因也很簡單:當(dāng)時日本汽車工業(yè)正在發(fā)展期,,外觀設(shè)計上“借鑒”成熟車型是很正常的(你懂的);另外一點是由于日系車企當(dāng)時已經(jīng)開始打進(jìn)美國市場,,設(shè)計一些美國消費者認(rèn)可的造型也無可厚非,。
除了豐田通勤車了,TAC隊還有幾臺越野車,。此外更加亮眼的是名為“鴨嘴獸”的鉆地坦克,,它的車頭有一個巨大的鉆頭,可以深入地下行動,。更有意思的是這臺坦克還有很大的機翼,,原來它還能以960km/h的速度在天上飛,其主要武器是導(dǎo)彈和激光炮,。
隨著時間的前進(jìn),,《奧特曼》中人類武裝的飛機也越來越高級,TAC隊中有一種名為“塔克獵鷹(タックファルコン)”的空中要塞,,它的長度達(dá)到210米,,內(nèi)部可以搭載小型戰(zhàn)機“塔克箭”,可以說是一種“航空母機”,,更夸張的是它還能以6.6馬赫的速度飛行。
其他昭和系列奧特曼
除了以上提到的奧特曼,,昭和系列奧特曼還有泰羅,、雷歐和愛迪。其中頭上長著彎角的是泰羅·奧特曼,,他是奧特之父唯一的親兒子,;頭上像朵花的雷歐·奧特曼是奧特兄弟里的格斗王;而一頭紅色莫西干“發(fā)型”的愛迪·奧特曼則是昭和系列奧特曼中唯一沒有敗績的,。
這幾位奧特曼并未如前面幾個一樣在國內(nèi)電視臺大規(guī)模播放,,因此看上去可能有點眼生。不過他們也都有各自的怪獸攻擊隊,,比如《泰羅·奧特曼》中有宇宙科學(xué)隊(ZAT),,他們的“狼777”戰(zhàn)車擁有導(dǎo)彈、激光槍,、大炮和雷達(dá),,它的原型車是一臺第三代豐田皇冠;ZAT隊另有一臺小型調(diào)查車“熊貓兔”,,它擁有高性能探測雷達(dá),、激光炮、火箭炮等裝置,原型車則是本田生產(chǎn)的微型貨車Vamos,。
總結(jié):
小時候看《初代奧特曼》,,勐哥總是幻想著自己是下一個奧特曼的“人間體”,在等待奧特曼中過了好幾年,,等到看《艾斯·奧特曼》時已經(jīng)知道奧特曼都是假的了,,但這并不影響他成為我心中永遠(yuǎn)的超級英雄。如今再次回頭看看當(dāng)年最迷戀的一部電視劇,,仍然會感到熱血沸騰,,再看看那些保護(hù)地球的人們的座駕,也覺得非常有趣,。好了,,今天的內(nèi)容就到這里了,更多有趣的內(nèi)容,,敬請關(guān)注每周更新的《車壇勐料》,。(文 汽車之家 王勐)
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