繼羅布泊之后我又攀上了-38°C的冰川

張開月

2017年01月05日 20:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　冰川之行至此就結(jié)束了,，兩驅(qū)SUV再次給我們留下了很深的印象,，行駛在冰雪之路上，只要有扎實(shí)的駕駛經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真開,，還是能很好駕馭的,。在冰天雪地的東北開車，除了路況不好,，還有各種其他問題,，只有親自經(jīng)歷過才能真正體會(huì)到越野的刺激。感謝各位車友收看,，我們下次游記再見,。（文/圖/攝影汽車之家張開月）

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瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.02秒	40.96米	8.30升
測(cè)試文章：符合預(yù)期測(cè)試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
評(píng)測(cè)編輯-：	瑞虎具備一臺(tái)合格家用所擁有的機(jī)械素質(zhì)，動(dòng)力平順且夠用,，油耗表現(xiàn)也符合同級(jí)別平均水平,。配置方面測(cè)試的1.5T頂配車型沒有預(yù)期高，不盡人意,。
評(píng)測(cè)編輯-：	全新瑞虎7的外形變得時(shí)尚動(dòng)感了,，內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題,，只不過變速箱開起來有點(diǎn)無趣,。
評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：	全新瑞虎7的無論從造型還是動(dòng)力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升，但很多影響了用車體驗(yàn)小細(xì)節(jié)都需要加強(qiáng),，明明表現(xiàn)得很有誠(chéng)意,，卻因?yàn)榧?xì)節(jié)丟了分實(shí)在不太值。

瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.28秒	37.48米	9.70升
測(cè)試文章：機(jī)械素質(zhì)沒毛病測(cè)試2020款瑞虎7 PRO
評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：	相比老款車型,，它在設(shè)計(jì)和配置上的進(jìn)步非常明顯,。但在車內(nèi)有了很多會(huì)影響體驗(yàn)的小細(xì)節(jié)還需要再優(yōu)化。動(dòng)力表現(xiàn)和傳動(dòng)系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點(diǎn),。
評(píng)測(cè)編輯-于碩：	配置和控件繼承了中國(guó)品牌一貫的優(yōu)勢(shì),，懸架舒適性不錯(cuò)但側(cè)向支撐不足，它更善于高速巡航,。配置上不乏亮點(diǎn),，性價(jià)比比較高，值得推薦,。
評(píng)測(cè)編輯-：	瑞虎7 pro的外觀相當(dāng)驚艷,，空間也足夠日常使用。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相當(dāng)充沛,，價(jià)格上也較為實(shí)惠,。

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