● 她是國(guó)內(nèi)汽車(chē)前瞻設(shè)計(jì)“一姐”：烏琳高娃

　　對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)感興趣的朋友們可能對(duì)烏琳高娃這個(gè)名字并不陌生,，在中國(guó)本土汽車(chē)設(shè)計(jì)師逐漸嶄露頭角的時(shí)代,，一名履歷豐富,、身居高位的知名女設(shè)計(jì)師,，在這個(gè)以男性為絕對(duì)主力的領(lǐng)域中，的確更加引人關(guān)注,。畢業(yè)于清華美院,、曾先后就職于梅賽德斯-奔馳、喬治亞羅Italdesign工作室以及通用集團(tuán)的烏琳高娃,，在2016年突然宣布加入北汽新能源,，成為ARCFOX品牌的前瞻設(shè)計(jì)總監(jiān)，背后又有怎樣的故事,？

　　聽(tīng)到我（張戈）是為了三八節(jié)選題而來(lái),，剛剛退燒的烏琳高娃嘴角掠過(guò)一絲苦笑，在我看來(lái),，這應(yīng)該是身體尚未完全恢復(fù)就開(kāi)始面對(duì)媒體的一種無(wú)奈,。畢竟，以她的身份和在業(yè)內(nèi)的知名度而言,，的確需要承擔(dān)一些為品牌“站臺(tái)”的宣傳工作。在很多人眼中,，作為一名女性,，從事汽車(chē)設(shè)計(jì)這樣高強(qiáng)度的工作，本身就需要比男人付出更多的辛苦,，也許真的不太適合做汽車(chē)設(shè)計(jì)師。然而當(dāng)我把這些觀點(diǎn)告訴她后,，她卻非常直接地拒絕了我的關(guān)心,。

　　從求學(xué)到入行，再到成為設(shè)計(jì)總監(jiān),，烏琳高娃的職業(yè)生涯看似一帆風(fēng)順,，但背后需要付出多少辛勞只有她自己知道。即使如此,，她依然堅(jiān)持認(rèn)為這是自己的選擇,，哪怕放棄了愛(ài)情和婚姻也是心甘情愿的，而在這一點(diǎn)上,，男人和女人并沒(méi)有什么差別,。

　　面對(duì)很多媒體冠以的“美女設(shè)計(jì)師”稱謂，烏琳高娃其實(shí)并不認(rèn)同,，她認(rèn)為這個(gè)稱謂非常具有男性色彩,，同時(shí)會(huì)讓別人誤認(rèn)為她成功的原因是因?yàn)橥獗�,，而非真正的能力；相反,，她更希望被稱為蒙古族設(shè)計(jì)師,，這樣可以為自己的故鄉(xiāng)和民族而自豪。

　　今天的汽車(chē)設(shè)計(jì)界,，依舊是男性占據(jù)著主導(dǎo)地位,，畢竟男人對(duì)于機(jī)械和運(yùn)動(dòng)有著天生的熱愛(ài)，因此在設(shè)計(jì)師圈子中,，女性反而更加容易被凸現(xiàn)出來(lái),。烏琳高娃坦言,，能夠在業(yè)內(nèi)擁有今天的知名度的確有性別的因素，但知名度并沒(méi)有在實(shí)際工作中帶來(lái)太多幫助,。因?yàn)椋�面�?duì)由男性組成的決策層和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),，女設(shè)計(jì)師不僅要提出建設(shè)性的方案,，還必須要付出更多的時(shí)間去說(shuō)服男性同事，這樣的問(wèn)題不論在國(guó)外還是國(guó)內(nèi),，都是存在的,。

　　2016年8月,，烏琳高娃以前瞻設(shè)計(jì)總監(jiān)的身份加入了北汽新能源，這也是她第一次在一家國(guó)企背景的企業(yè)內(nèi)就職,。從文化和環(huán)境等方面來(lái)說(shuō),，這里與之前的國(guó)際大牌企業(yè)有著明顯的差異。中國(guó)品牌內(nèi)部的工作體系的確沒(méi)有奔馳,、通用這樣老牌車(chē)企成熟和完善，工作效率方面也還有很多需要改進(jìn)的地方,，但在這里,，她可以獲得更多的自主發(fā)揮的空間，從零開(kāi)始塑造一個(gè)品牌,，這對(duì)于設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是更有吸引力的,。

　　接觸久了，我才理解了最初見(jiàn)面時(shí)烏琳高娃苦笑的含義,。作為設(shè)計(jì)師，她更希望人們可以將目光聚焦在她的工作和作品本身,，而不是性別和外表。為了這一份熱愛(ài)的工作,，她付出了很多,，也犧牲了很多,，但是在她看來(lái)一切都值得。眼下,，烏琳高娃最想做的事,，就是通過(guò)自己的努力塑造一個(gè)全新的、能夠被用戶認(rèn)可和喜愛(ài)的品牌形象,，這是她的工作,，也是她的生活。