您怎么看,？家用車配備雙離合是好是壞
[汽車之家 互動話題] 憑借著出色的傳動效率以及相對較低的制造成本,，雙離合變速箱（以下簡稱“雙離合”或“DCT變速箱”）得到了許多廠家的青睞。不過,，隨著近些年接連曝出的各種負面消息,，雙離合的日子卻并不好過，不少廠家也在權衡利弊之后重新用回了傳統(tǒng)AT變速箱,。
雙離合變速箱之所以被廣泛使用,，其實自有它的過人之處。首先,，由于采用了兩套離合器相互交替工作，因此可以達到無間隙的換擋效果,，這樣一來,，換擋時間就被大大縮短，動力斷層的時間也極其有限,。其次,，DCT變速箱是通過離合器片摩擦來傳遞扭矩的，比傳統(tǒng)液力變矩器那種滑動傳遞來的更加直接，動力損失也更少,。綜上兩點,，在同等條件下，雙離合變速箱的傳遞效率要比傳統(tǒng)AT變速箱更高,，理論上燃油經濟性也會更出色,。
不過，雙離合變速箱也有著它自身的不足,。因為變速箱內同步器預位的緣故,，如果電腦預判升降擋錯誤，那么反復的齒輪咬合會使其實際的換擋時間大大延長,。再者,，DCT變速箱的散熱也是老生常談的問題，尤其是干式雙離合,，由于只能依靠風冷降溫,，因此在長期處于走走停停需要頻繁換擋的情況下，它的可靠性就很難得到保證,。（以上討論內容均不包括本田8速雙離合變速箱）
我們都知道,，跑車或者性能車為了追求極致的效能以及更加直接動力響應，它們都會選擇雙離合作為換擋機構,。然而,，給日常使用的家用車配備雙離合真的合理嗎？是利大于弊還是弊大于利,，對此,，您怎么看？
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