[汽車之家 車史上的今天] 如今賽車運(yùn)動在全球發(fā)展火熱,，不過不敢想象早在110年前就已經(jīng)舉辦過汽車比賽了,，這項(xiàng)賽事就是北京到巴黎拉力賽。
1907年1月,，法國巴黎頒布出一則消息,，國際汽聯(lián)策劃了一場極具冒險的汽車比賽，起點(diǎn)是大清帝國首都北京,，而終點(diǎn)是遠(yuǎn)在歐洲的法國巴黎,，時間為當(dāng)年6月。
隨即法國駐華公使向清政府提出申請,，得到回應(yīng)是汽車存在很大的危險性，無法保證安全,，在比賽期間發(fā)生的任何事情,，都與中國政府無關(guān)，如有任何問題將全部由承辦方全權(quán)負(fù)責(zé),。
另一方面為了保證相對的安全,，清政府要求最多只允許8輛車參賽。而巴黎方面原本有25支車隊(duì)報名參加,，但最終因?yàn)楦甙旱倪\(yùn)輸費(fèi)用止住了腳步,，結(jié)果只有5支車隊(duì)抵達(dá)了起點(diǎn)北京。
1907年6月10日,，5輛從法國漂洋過海的賽車及參賽人員在北京的法國兵營處,，開始這一趟充滿未知的比賽旅程。當(dāng)時在北京的所以外國人都參加了發(fā)車儀式,。
由法國使館官員發(fā)出指示,，5輛賽車駛出北京德勝門，走過中國大陸,，從蒙古國到西伯利亞,，穿越亞歐大陸最后抵達(dá)法國巴黎，總里程長達(dá)16000公里,。
一路上他們經(jīng)歷了難以想象的道路,，翻雪山、跨沙漠,、渡草原,，每個車隊(duì)都堅(jiān)持著自己的信念排除種種困難，時間歷經(jīng)兩個多月,，最終意大利伯格斯親王駕駛“ITALA”品牌賽車第一個抵達(dá)終點(diǎn),。
隨后其余參賽車輛在兩周內(nèi)也都陸續(xù)抵達(dá)，雖然這項(xiàng)比賽沒有任何規(guī)則,，但在當(dāng)時汽車還是新鮮產(chǎn)物的時代,，參賽人員用行動證明了汽車是有多么的偉大,。（文/汽車之家 朱旭冉）
