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留住你的情懷實(shí)拍馬基寧版三菱EVO

朱旭冉

2017年07月04日 07:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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馬基寧版EVO車型簡(jiǎn)介

　　[汽車之家經(jīng)典車實(shí)拍] 當(dāng)日本站長(zhǎng)（李昊鵬）通知我有這么一輛車可以拍的時(shí)候,，出于天天跟車打交道的心里，其實(shí)早就沒有那種興奮和期待感了,，不過,！當(dāng)我找到車主站在這輛EVO跟前時(shí)，還是一下就被它深深地觸動(dòng)到了內(nèi)心深處,。也許,，在他人眼里只是一輛三菱改裝車，但在車迷心中這可是一輛活在硬盤里永恒的經(jīng)典性能車,。不管你是不是日系車粉,，它都會(huì)讓你駐足許久，好好上前打量一番,，因?yàn)檎嬲慕?jīng)典車會(huì)是無時(shí)無刻地彰顯著自己渾身的魅力,。

》實(shí)拍第八代三菱EVO《

》三菱拉力藝發(fā)展歷程《

馬基寧版EVO外觀介紹

馬基寧版EVO外觀細(xì)節(jié)

馬基寧版EVO內(nèi)飾介紹

馬基寧版EVO動(dòng)力,、底盤介紹

總結(jié)：

　　大家都知道三菱EVO是一款不折不扣的高性能運(yùn)動(dòng)轎車,，它在國(guó)內(nèi)寥寥無幾的數(shù)量直接導(dǎo)致二手車價(jià)格高到?jīng)]邊兒,。這次所拍攝的原廠未改裝的第六代馬基寧版EVO，可以說在中國(guó)就是收藏級(jí)別車型了,，目前還能在國(guó)內(nèi)見到如此完整的原版EVO絕對(duì)是屈指可數(shù)的,。(文/圖汽車之家朱旭冉)

文章標(biāo)簽：經(jīng)典車實(shí)拍

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LANCER 2008款 2.0 EX 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.20秒	41.10米	9.20升
測(cè)試文章：外形是最大賣點(diǎn)！測(cè)三菱Lancer EX 2.0
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	這個(gè)車賣得就是外觀,，非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份,，除了外觀操控也是得心應(yīng)手，相比那個(gè)外觀惡心外加動(dòng)力寒磣的翼豹2.0R來說,，LANCER EX真是個(gè)完美的入門運(yùn)動(dòng)車,。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	樣子確實(shí)很唬人，當(dāng)然真正開起來也就談不上什么性能了,，畢竟原始定位是家用車,，三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒有。所以試著用運(yùn)動(dòng)型家用車的眼光來看,，Lancer EX還是挺不錯(cuò)的,，就是進(jìn)口車型的價(jià)格沒有親和力，不過聽說很快就會(huì)國(guó)產(chǎn)了,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀,，其動(dòng)感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論！我并不認(rèn)為它是花瓶,，首先,，扎實(shí)的操控就是比較突出的，性能上也說得過去,，另外,，它還有完勝十代翼豹2.0的實(shí)力,，花瓶稱號(hào)還是留給后者吧。

LANCER 2000款 2.0T EVO VI TME

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級(jí)別：緊湊型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0

變速箱：暫無信息

留住你的情懷 實(shí)拍馬基寧版三菱EVO

馬基寧版EVO車型簡(jiǎn)介

馬基寧版EVO外觀介紹

馬基寧版EVO外觀細(xì)節(jié)

馬基寧版EVO內(nèi)飾介紹

馬基寧版EVO動(dòng)力,、底盤介紹

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