[汽車之家 車系歷史]  1904年,，勞斯和萊斯在曼徹斯特第一次見面，兩人一拍即合,，懷著共同的雄心創(chuàng)立了勞斯萊斯品牌,。憑借著對完美的不懈追求,，1925年，勞斯萊斯歷史上最成功的車型幻影誕生了,。從第一代起,，幻影便以傲視群雄的姿態(tài)屹立于車壇，近一個世紀(jì)之后,，幻影已經(jīng)發(fā)展至第八代,，并不斷續(xù)寫著“世界上最好的汽車”傳奇。

一,、勞斯萊斯品牌簡介

　　從1904年起,，英國最早的汽車經(jīng)銷商之一查爾斯·勞斯（Charles Rolls）便與當(dāng)時最杰出的工程師之一亨利·萊斯（Henry Royce）開始攜手合作，他們決定以勞斯萊斯作為汽車的名稱,。就這樣,，一家嶄新的公司誕生了：勞斯萊斯。當(dāng)萊斯設(shè)計第一輛勞斯萊斯時,，一位朋友建議他“生產(chǎn)低價的可靠汽車”,，但萊斯卻不這樣認(rèn)為，他希望“不計成本生產(chǎn)世界上最好的汽車”,。100多年來,，對完美的不懈追求始終是勞斯萊斯汽車背后的發(fā)展動力。

　　與歐洲其它高端汽車制造商一樣,，早期的勞斯萊斯也是不生產(chǎn)整車的,，其產(chǎn)品（第I/II/III/IV/V/VI代幻影）只是一具包含了發(fā)動機(jī)、變速箱,、懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的可行駛的底盤（Rolling Chassis）,。當(dāng)時，主要通過水箱格柵的形狀,，來區(qū)分不同品牌的汽車,。勞斯萊斯標(biāo)志性的格柵設(shè)計，猶如古羅馬建筑萬神廟的門廊,。勞斯萊斯的品牌LOGO由RR標(biāo)和兩位創(chuàng)始人的姓氏組成,，兩個R疊在一起則體現(xiàn)了兩人融洽的伙伴關(guān)系。

　　從1911年起,， 勞斯萊斯擁有了能夠傳遞品牌精神的標(biāo)志“歡慶女神”,。歡慶女神雕塑由藝術(shù)家及雕刻家查爾斯·塞克斯（Charles Sykes）設(shè)計，其靈感之源被認(rèn)為是一位名叫埃莉諾·桑頓（Eleanor Thornton）的傳奇女子,，她與博利厄蒙塔古二世男爵（2nd Baron Montagu of Beaulieu）之間曾有一段凄美的愛情,。歡慶女神雕像采用“脫蠟鑄造工藝”制作，經(jīng)手工拋光和打磨而成,，鑄造一尊至少需要一周時間,。

二,、勞斯萊斯幻影的前身：銀魂

　　自創(chuàng)立之日后僅僅三年，勞斯萊斯公司便在1907年打造出銀魂（Silver Ghost）車型,，并在同年通過了一項用作衡量汽車可靠程度的長距離駕乘測試,，為品牌的傳奇歷程奠定了基礎(chǔ)。1913年,，由4輛勞斯萊斯銀魂組成的車隊,，向當(dāng)時汽車耐力的終極考驗“阿爾卑斯挑戰(zhàn)之旅”發(fā)起了挑戰(zhàn)。賽段總長1820英里,，參賽者必須越過磨難重重的山路,，其中包括大幅度爬升和下降的路段。

　　在3位公司工程師和一位獨立賽車手詹姆斯·萊德利的駕駛下,，車隊以出色的表現(xiàn)贏得了享有盛譽(yù)的利奧波德大公杯,，而評委會則對勞斯萊斯銀魂給出了“世界上最好的汽車” 的評價。1921年,，勞斯萊斯在美國建立了首家海外工廠，自此,，銀魂開始在英,、美兩地制造。1925年,，為品牌贏得了傳奇稱號的銀魂被“新型幻影（New Phantom）”所取代,， 新型幻影即后來的“幻影I”。

三,、勞斯萊斯八代幻影回顧

1,、幻影I（1925-1931年）

　　第一代幻影是在高度保密的情況下開發(fā)的，項目代號為“東方裝甲車”,。表面上看,，勞斯萊斯打算研制一款軍用車輛，其在工廠周圍散放著的裝甲板部件,，也是為了對競爭對手形成混淆,。與銀魂一樣，幻影I“可行駛的底盤”也是在英,、美兩地生產(chǎn),，前置后驅(qū)布局，動力系統(tǒng)搭載7.7升直列六缸發(fā)動機(jī),。當(dāng)時,，通用在美國密歇根州開設(shè)了汽車測試場，經(jīng)測試發(fā)現(xiàn),，在不損壞發(fā)動機(jī)連桿的情況下,，只有幻影I能以129km/h的車速沿著4英里的賽道跑完兩圈,。

　　英版、美版幻影I“可行駛的底盤” 主要區(qū)別在于：軸距和變速箱,。其中,，標(biāo)準(zhǔn)版的軸距同為3645mm，美版長軸為3721mm,，英版長軸為3823mm,；另外，美版匹配3速手動變速箱,，英版匹配4速手動變速箱,。從1925年到1931年，英版幻影I底盤共制造了2269個,，美版幻影I底盤共制造了1240個,。而為幻影I的車主們制造過車身的工廠包括Barker、Park Ward,、Thrupp & Maberly,、H.J. Mulliner、Hooper,、Zagato,、Brewster等。

·幻影I經(jīng)典車展示

　　這輛名為“愛之幻影”的1926款勞斯萊斯幻影I,，最初由法裔美國商人Clarence Gasque為他的妻子Maude（澳大利亞最大食品零售商Woolworth的女繼承人）定制,。Gasque要求將此車打造成法國風(fēng)格并要求豪華程度超過勞斯萊斯以往所有車型：篷頂噴繪、典雅的拋光緞木,、酒柜,、鍍金鐘表及車門上的盾徽，這些個性化定制造出的車猶如凡爾賽宮殿,，而不是一輛汽車,。

　　當(dāng)年，Gasque從勞斯萊斯購買這個幻影I“可行駛的底盤”時花費了1600英鎊,，之后便交由Charles Clark & Son工廠打造車身,，其華麗的內(nèi)飾設(shè)計靈感源于瑪麗皇后（法王路易十六的王后)的轎子。經(jīng)過10個月（正常周期的3倍） 的定制,，該車于1927年4月正式交付,，總共花費了6500英鎊。歷史上“愛之幻影”曾被多次拍賣,，2016年12月,， 該車最新的成交價為56.15萬英鎊。

2,、幻影II（1929-1936年）

　　在“將最好變得更好”信念的不懈推動下,，第二代幻影于1929年問世，勞斯萊斯繼續(xù)提供“可行駛的底盤”,，不過僅由英國工廠生產(chǎn),。幻影II的動力系統(tǒng)繼續(xù)搭載幻影I的7.7升直列六缸發(fā)動機(jī),，但升級了全新的橫流式氣缸蓋,，傳動系統(tǒng)匹配4速手動變速箱�,；糜癐I還采用了全新的底盤,，標(biāo)準(zhǔn)版的軸距為3810mm，同時還提供3658mm的短軸版,。Park Ward,、Thrupp & Maberly, H.J. Mulliner、Carlton,、Henley,、Hooper等著名的車身制造商繼續(xù)為幻影II的車主們定制車身。

　　在幻影II推出一年后,，幻影II Continental作為幻影II的運動版于1930年上市,。幻影II Continental在平衡性和減震裝置上都做了優(yōu)化,。有汽車雜志評論說：“幻影II Continental充滿力量、易于駕馭且血統(tǒng)純正,，其卓越表現(xiàn)怎樣盛贊都不為過,。”從1929年到1936年,，幻影II系列總共制造了1680個“可行駛的底盤”,，其中普通版1402個，Continental運動版278個,。

　　值得一提的是,，勞斯萊斯幻影II系列還是大銀幕上的明星，多部電影中都曾見到它的身影,，如：《摩洛哥》（1930年）、《黃色香車》（1964年）,、《奪寶奇兵3之圣戰(zhàn)騎兵》（1989年）,、魔法師的學(xué)徒（2010年）等。

·幻影II經(jīng)典車展示

　　定制這輛1933款幻影II Continental的是英國賽車手Malcolm Campbell,，20世紀(jì)30年代,，他在不斷追求新的陸地速度紀(jì)錄時,，與勞斯萊斯汽車結(jié)下了不解之緣。1933年2月22日,，Campbell在佛羅里達(dá)州代托納海灘創(chuàng)下了438km/h的新陸地速度世界紀(jì)錄,。一個月后，Campbell定制了這輛幻影II Continental作為慶祝,。該車由車身制造商Barker打造,，按照Campbell的需求做了高級定制。

　　這輛幻影II Continental的車身為淡藍(lán)色,，搭配深藍(lán)色真皮修飾,，頂篷為黑色，車身散發(fā)的珠光源于添加在車漆中磨碎的青魚鱗片,。特殊定制的配置包括收音機(jī),、滅火器、聚光燈,、比標(biāo)準(zhǔn)尺寸長出9英寸的排氣管（可發(fā)出近似賽車呼嘯疾馳的排氣轟鳴聲）,、電喇叭以及警報器等。很明顯,，如此設(shè)計是想讓人聞聲便知是“速度之王”來了,，當(dāng)時的人們都知道即便在公路上，Campbell也喜歡高速駕駛,。

3,、幻影III（1936-1939年）

　　第三代幻影是亨利·萊斯生前參與研發(fā)的最后一個項目，他于1933年70歲辭世時,，對這款新一代幻影的開發(fā)已進(jìn)入第12個月,。幻影III于1936年開始生產(chǎn),，一直持續(xù)到第二次世界大戰(zhàn),。幻影III的動力系統(tǒng)搭載了全新的7.4升V12發(fā)動機(jī)（1998年Silver Seraph推出之前,，勞斯萊斯唯一的V12車型）,，匹配4速手動變速箱。據(jù)英國權(quán)威汽車雜志《Autocar》于1938年所做的測試顯示,，幻影III從0加速到96km/h需要16.8秒,，最高車速為140km/h，測試中的綜合油耗為28升/100km,。

　　勞斯萊斯僅負(fù)責(zé)制造“可行駛的底盤”,，幻影III的底盤軸距長3607mm，車身由車主或經(jīng)銷商自行選擇制造商（如：Park Ward、H.J. Mulliner,、Hooper,、Thrupp ＆ Maberly等）進(jìn)行定制，車身結(jié)構(gòu)包括轎車,、轎跑車,、敞篷車等。據(jù)德國權(quán)威汽車雜志《AMS》的資料顯示,，幻影III“可行駛的底盤” 重1837kg,，在裝配由Barker & Co工廠打造的4門車身時，總重約3493kg,。

　　1936-39年,，共有727個幻影III“可行駛的底盤”被制造出來，不過由于戰(zhàn)爭原因,，有的底盤直至1947年才裝配上車身,。在1964年007系列電影的第三部《007之金手指》中，一輛1937款黃+黑色車身的勞斯萊斯幻影III曾被作為反派座駕,。

·幻影III經(jīng)典車展示

　　第二次世界大戰(zhàn)期間,，英國陸軍元帥伯納德·蒙哥馬利曾使用過三輛勞斯萊斯，其中包括兩輛幻影III,。蒙哥馬利元帥的第一輛幻影于1936年由車身制造商Freestone & Webb設(shè)計,，該車最初的擁有者是英國塔爾博特汽車公司的老板，后來這輛車被英國戰(zhàn)爭運輸部征用,。蒙哥馬利使用此車之時正值諾曼底戰(zhàn)役前夕,，當(dāng)時他用此車將溫斯頓·丘吉爾首相、艾森豪威爾將軍及英王喬治六世接往漢普郡的索斯威克莊園,召開諾曼底戰(zhàn)役的籌劃會議,。

　　蒙哥馬利元帥的另一輛幻影III Butler,，由H.J. Mulliner車身設(shè)計工廠打造,，該車是德哈維蘭飛機(jī)制造公司主席定制的,，擁有傾斜的前風(fēng)擋設(shè)計，比標(biāo)準(zhǔn)車型的風(fēng)阻系數(shù)降低了15%。同時,，這輛幻影III內(nèi)藏式的備胎設(shè)計也讓車身更加流暢舒展。蒙哥馬利一直使用這輛車至1962年,，期間曾作為出席正式場合的主要官方用車,，加拿大、澳大利亞及新西蘭首相都曾乘坐過它,。

4、幻影IV（1950-1956年）

　　勞斯萊斯第四代幻影最初是為當(dāng)時的伊麗莎白公主（現(xiàn)為英國女王）夫婦量身打造的孤品車,�,；糜癐V以車頭標(biāo)志性的屈膝跪式“歡慶女神”為特征，底盤軸距長3683mm,。該車動力系統(tǒng)搭載了一臺5.7升直列8缸發(fā)動機(jī),，在低速行駛時擁有卓越的表現(xiàn)，使其成為游行儀式的必備要素,，傳動系統(tǒng)匹配4速手動變速箱,。1949年7月20日，勞斯萊斯將幻影IV“可行駛的底盤”交付給車身制造商H.J. Mulliner,，后者用了近一年時間定制車身,，并在1950年7月6日正式完工。

　　值得一提的是,，幻影IV外觀最初的車漆顏色是Valentine綠+紅色腰線,，不過當(dāng)伊麗莎白公主在1952年登基后，該車不再作為公主夫婦的私人用車,，而成為代表國家形象的官方汽車,，因此被重新噴涂成象征英國皇室的御用深紫紅色+黑色。此外,，這輛幻影IV還在1955年升級了自動變速箱,。

　　當(dāng)?shù)谝慌_幻影IV面世之后，在各國皇室家族和元首的要求下,，勞斯萊斯于1950-56年期間,，又專門定做了17個“可行駛的底盤”，并由H.J. Mulliner（8輛）,、Hooper（7輛）,、Park Ward（1輛）、Franay（1輛）四家制造商分別定制車身,，車身結(jié)構(gòu)包括：5/6/7座轎車,、敞篷車、皮卡,、 Landaulet等,。值得一提的是，后期版本換裝了6.5升直列8缸發(fā)動機(jī)（最后3輛）,、4速自動變速箱（1954年起）,、直立式“歡慶女神”立標(biāo)（第15、18輛）,。

·幻影IV經(jīng)典車展示

　　這輛勞斯萊斯幻影IV的定制者是阿迦汗三世（伊斯蘭教伊斯瑪儀派的支系尼查里派的領(lǐng)袖）,，該車由車身制造商Hooper設(shè)計,，采用了開放式駕駛室風(fēng)格，車身線條舒展優(yōu)美,。車廂內(nèi)搭配由Connolly高級皮革公司生產(chǎn)的奢華紅色皮革,。車身制造過程從1950年開始至1952年完成，耗時兩年,。車廂內(nèi)的高級定制配具包括：可調(diào)節(jié)的化妝鏡,、內(nèi)藏式梳子及化妝盒，內(nèi)置錄音機(jī)和全套野餐裝備,，包括車門在內(nèi)的所有器具都刻有阿迦汗三世的皇冠紋飾,。

5、幻影V（1959-1968年）

　　勞斯萊斯在戰(zhàn)后真正意義上的首款全新車型是誕生于1955年的銀云（Silver Cloud）,，該車造型由John Blatchley設(shè)計,，最主要的特征是前翼子板與車身融合得更加緊密，前大燈不再獨立于車身之外,。而定位更加高端的第五代幻影,，則是以銀云的換代車型（銀云II、銀云III）為基礎(chǔ)打造的,。1959年,，勞斯萊斯幻影V問世，該車與銀云II共享了6.2升V8發(fā)動機(jī)與4速通用Hydramatic自動變速箱,。

　　勞斯萊斯僅為幻影V提供了“可行駛的底盤”,，底盤軸距為3658mm，車身由H.J. Mulliner,、Park Ward,、James Young等制造商負(fù)責(zé)定制。1963年,，新推出的銀云III的前臉變?yōu)闄M向四頭燈造型,，幻影V也隨之改款為四頭燈風(fēng)格。從1959年到1968年,，幻影V總共制造了516輛,，其車主包括英國王太后、香港總督,、挪威國王奧拉夫和The Beatles樂隊主創(chuàng)約翰·列儂等,。

·幻影V經(jīng)典車展示

　　1965年，約翰·列儂定制了一輛Valentines黑色的幻影V,。隨后,，列儂按照自己的風(fēng)格,，把這輛車改造成了真正的搖滾明星范兒,。后座變成了一張雙人床,，配有電視、電話和冰箱,。此外,，還有一臺“懸浮式”唱機(jī)和定制的音響系統(tǒng)（包括一部外置揚聲器）。

　　1967年,，當(dāng)The Beatles樂隊新專輯《Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band》的錄制工作即將結(jié)束時,，列儂要求J.P. Fallon車身制造公司為他的幻影V重新噴涂。在專輯全球發(fā)布的前幾天,，噴涂后的汽車亮相,，成為了這張專輯整體概念的一部分。這輛幻影V新的色彩搭配被稱作“具有迷幻效果”,，黃色車身上繪制了吉普賽人的大篷車和運河駁船上常見的渦形花紋,，此外，車頂還設(shè)計有星座符號,。

6,、幻影VI（1968-1990年）

　　1968年，勞斯萊斯推出了最新的旗艦車型第六代幻影,，新車是在幻影V基礎(chǔ)上升級而來的,，與同時期的入門車型銀影（Silver Shadow）共享了動力、傳動系統(tǒng),。前期（1968–78年）搭載6.2升V8發(fā)動機(jī)+4速通用Hydramatic自動變速箱,，后期換裝6.75升V8發(fā)動機(jī)+3速通用THM 400自動變速箱�,；糜癡I是勞斯萊斯最后一款僅提供“可行駛的底盤”的車型,，底盤軸距為3683mm，為其定制車身的制造商主要是Mulliner Park Ward（由H.J. Mulliner與Park Ward合并而來）,。

　　幻影VI是幻影系列中存續(xù)時間最長的一代,，勞斯萊斯在1968-90年期間總共制造了374個“可行駛的底盤” ，然而Mulliner Park Ward公司打造車身還需要大約18個月時間,，所以最后一輛幻影VI直到1992年夏天才交付給客戶,。另外，由于環(huán)保和安全性方面的原因,，幻影VI從未在美國市場銷售,。

·幻影VI經(jīng)典車展示

　　幻影VI延續(xù)了與英國皇室的紐帶，最為著名的當(dāng)屬銀禧（Silver Jubilee）,，這輛車于1977年由英國汽車工業(yè)作為禮物贈送給女王伊麗莎白二世,，慶祝她登基25周年�,；糜癡I銀禧最顯著的特點是頂篷的加高設(shè)計,，以便容納面積巨大的鋼化玻璃,，這一設(shè)計方便女王及其他皇室成員乘車巡視和與公眾交流。

　　幻影VI銀禧的車頭以皇室御用標(biāo)志“圣喬治與龍”替換了歡慶女神立標(biāo),， 另外,，此車還另設(shè)專門配件放置女王的徽章和英國皇室旗幟。2011年,，幻影VI銀禧曾在女王的孫子威廉王子的婚禮上使用,，凱特王妃和她的父親乘坐該車前往婚禮教堂，這輛幻影的全景玻璃車窗讓公眾以最清晰的視角見證了皇室大婚,。

7、幻影VII（2003-2016年）

　　1998年,，寶馬集團(tuán)收購了勞斯萊斯品牌,，隨后選擇在古德伍德設(shè)立全新的總部、制造工廠和研發(fā)中心,。2003年1月1日,，古德伍德工廠生產(chǎn)的第一輛車——第七代幻影，開啟了勞斯萊斯品牌的復(fù)興之路,。與之前一樣,，打造勞斯萊斯幻影VII的基本理念仍然是：使用最頂級的材料和生產(chǎn)方式，以最大的熱情致力于精湛完美的工藝,。比如：幻影VII的每一條腰線都是由唯一的工匠（Mark Court）,，用牛毛和松鼠毛制成的刷子細(xì)心手繪出來的。

　　唯一不同的,，勞斯萊斯的世界頂級工匠們現(xiàn)在要手工完成的是“整車”（包括專屬車身定制）,，而不再是“可行駛的底盤”�,；糜癡II擁有鮮明的當(dāng)代風(fēng)格,，同時又不失經(jīng)典風(fēng)范，巧妙地保留了幻影家族的特色美學(xué)：古典氣質(zhì)的“萬神殿”進(jìn)氣格柵,、優(yōu)雅高貴的對開式車門等 ,。其精湛的細(xì)節(jié)考慮包括擁有特氟龍涂層的雨傘、自動復(fù)位的輪轂中心“R”徽章等,，讓充滿好奇的公眾永遠(yuǎn)不需要去質(zhì)疑,。

　　車身結(jié)構(gòu)方面，幻影VII最先推出的是標(biāo)準(zhǔn)版的四門轎車（軸距3570mm）,，2005年增加了幻影加長版（軸距3820mm）,，2007年推出了幻影軟頂敞篷車（軸距3320mm），2008年又新增了幻影雙門轎跑車（軸距3320mm）,�,；糜癡II系列的動力系統(tǒng)最初搭載了最大功率460馬力的6.75升V12發(fā)動機(jī),，匹配ZF 6速自動變速箱，可在5.8-6.1秒完成0-100km/h加速,，能夠滿足對奢侈品獨具鑒賞力的新一代消費者。

　　星光頂飾是一個非常迷人的勞斯萊斯定制配置,，于2007年在幻影VII上首次亮相 ,，設(shè)計星光頂飾的目的是為了紀(jì)念第一輛幻影VII揭幕的重要時刻，它描繪了古德伍德當(dāng)時的璀璨星空,。2012年,，幻影VII進(jìn)行了中期改款，外觀細(xì)節(jié)變化包括長條形的日間行車燈,，遠(yuǎn)近光燈也改為使用LED光源,。內(nèi)飾部分，中央顯示屏的尺寸從6.5英寸增加到了8.8英寸,。同時,，傳動系統(tǒng)升級為8速自動變速箱。直至2016年年底,，延續(xù)了14年的幻影VII宣告停產(chǎn),。

·幻影VII經(jīng)典車展示

　　幻影雙門轎跑車Al-Adiyat特別版的設(shè)計體現(xiàn)了馬術(shù)運動中駿馬的速度和靈動。競技紅外觀帶有一條白色腰線,，刻畫了賽馬的韁繩,。在內(nèi)部，都鐸橡木木飾面板和馬車式后車門上的不銹鋼鑲嵌為內(nèi)飾再添奢華色彩,。前排頭枕帶有精致的手工刺繡奔馬圖案,，為獨特風(fēng)格更添魅力。儀表盤上帶有優(yōu)雅的定制圖案漆飾,，迎賓踏板和時鐘上均帶有鍍金馬蹄裝飾,。

　　幻影Maharaja Peacock版軟頂敞篷車的設(shè)計靈感來自印度王侯統(tǒng)治的黃金時代，融入了印度國鳥的元素,�,？ɡ�拉白色外觀與翡翠綠色車頂形成鮮明對比，當(dāng)車頂收起時,，露出手工打造的柚木后掀蓋罩,，上面刻印有孔雀圖案嵌飾。車內(nèi),，帶翡翠綠色裝飾的淺奶油色真皮成為頭枕上孔雀刺繡的背景,，扶手上帶有采用貝殼色縫線的孔雀羽毛圖案。

8,、幻影VIII（2017年起）

　　2017年7月,，勞斯萊斯汽車旗下傳奇車型幻影推出了全新的第八代產(chǎn)品,。幻影VIII首次采用了鋁制車身架構(gòu),，在車重更輕的情況下,，車身剛性較上一代增強(qiáng)了30%。車身結(jié)構(gòu)方面,，首批上市車型包括四門標(biāo)準(zhǔn)版和四門加長版,，底盤軸距分別為3552mm和3772mm。外觀部分,，巨大的進(jìn)氣格柵比上一代更高,，“歡慶女神”的位置也隨之高出約半英寸。車身側(cè)面線條更加簡潔流暢,，同時后風(fēng)擋比歷代幻影傾斜度更大,。

　　內(nèi)飾部分，幻影VIII的“藝境藏珍”畫廊以現(xiàn)代奢華風(fēng)格重新詮釋了汽車儀表臺設(shè)計,�,！八嚲巢卣洹碑嬂仁且粔K高級定制的藝術(shù)區(qū)域，所有元素由一整塊鋼化玻璃密封并延伸整個儀表區(qū),，客戶可以選擇由勞斯萊斯的大師級工匠和設(shè)計師們采用絲綢,、木材、金屬和皮革創(chuàng)作的一系列設(shè)計,，也可以選擇自己喜歡的藝術(shù)家或設(shè)計師與勞斯萊斯汽車共同創(chuàng)造真正的個性化藝術(shù)品,，將各自的“藝境藏珍”畫廊豐富起來。

　　幻影VIII帶給后座乘客最重要的體驗和享受當(dāng)屬“奢華殿堂”,，除了精美,、高檔木質(zhì)鑲板定制的車門內(nèi)飾、中控臺,、儀表臺和餐桌外,，駕乘者身旁的四個車門都配有一鍵式關(guān)閉技術(shù)，前后車門均可在車內(nèi)自如關(guān)閉,。車廂內(nèi)還帶有環(huán)繞式加熱系統(tǒng),，可加熱區(qū)域包括前門扶手、前中央扶手蓋,、C柱底端,、后排所有個性化座椅扶手以及后排中央扶手，以及勞斯萊斯有史以來最大的星光頂篷,。這一設(shè)計進(jìn)一步詮釋了頂級舒適與典雅的概念,。

　　動力方面，工程師專為幻影VIII設(shè)計了全新的6.75升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，在保證900�,！っ椎捏@人扭矩和1700rpm超低轉(zhuǎn)數(shù)的同時,，功率可達(dá)585馬力。這意味著發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下有更高的輸出動力,，從而帶來更安靜的駕乘體驗,。另外，該車采用了衛(wèi)星輔助傳動系統(tǒng)搭配ZF 8速自動變速箱,，同時搭配四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和新一代自適應(yīng)空氣減振器,，提供最舒適的駕乘感受。另外,，幻影VIII還實現(xiàn)了在100km/h時比上一代降噪10%的隔音效果,。

　　結(jié)語：在過去92年極富傳奇色彩的七代勞斯萊斯幻影的光環(huán)映照下,，全新一代幻影以創(chuàng)新的工程技術(shù),、對美學(xué)的敏銳度以及對世界頂級奢侈品的深刻理解，再次樹立了“世界上最好的汽車”的標(biāo)桿,。據(jù)悉,，幻影VIII將從2018年第一季度開始交付，繼續(xù)向世人展示這一傳奇車型的迷人魅力,。（文/汽車之家 李伊文 圖片來自網(wǎng)絡(luò)）