[汽車之家 世界警車大觀]　　2018年世界杯的舉辦讓俄羅斯一下成為了全世界的焦點(diǎn)，今天我們的《世界警車大觀》也來(lái)蹭個(gè)熱度,，看一下俄羅斯的警車有哪些,。

　　俄羅斯警察部門隸屬于聯(lián)邦內(nèi)務(wù)部,，又分成治安警察,、交通警察以及各種各樣的特警部隊(duì)等部門。俄羅斯人在中國(guó)網(wǎng)絡(luò)上被稱為“戰(zhàn)斗民族”,，我們也經(jīng)常能從網(wǎng)絡(luò)上看到俄羅斯警察彪悍的執(zhí)法鏡頭,，那么他們的警車是否也同樣“戰(zhàn)斗”呢？

　　“戰(zhàn)斗民族”的警車涂裝相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,，在蘇聯(lián)時(shí)期,，警車采用醒目的明黃色底色,，車身“肩部”有一條從前翼子板一直延伸到后翼子板的深藍(lán)色拉花，它的上面有蘇聯(lián)警察機(jī)構(gòu)的俄文名稱“милиция”,。此外,，前車門上還會(huì)貼有一個(gè)蘇聯(lián)的國(guó)徽。

　　后來(lái),，大約是在蘇聯(lián)解體前夕，黃色的警車被換成了白色,，但底色之外的涂裝并沒(méi)有變化,。蘇聯(lián)解體后，新成立的俄羅斯雖然是個(gè)聯(lián)邦共和國(guó),，但并未像美國(guó)那樣各州自定警車涂裝,，而是繼承了之前的白底藍(lán)條警車涂裝（還有部分警車采用銀灰色車身底色）。

　　當(dāng)然,，從前的蘇聯(lián)國(guó)徽肯定是不能再貼了,，有些地區(qū)選擇空著，有些地區(qū)則選擇了當(dāng)?shù)氐幕照�,，比如莫斯科警車�?cè)面就貼著斬龍騎士的市徽,；另有部分地區(qū)直接貼上了聯(lián)邦內(nèi)務(wù)部的金色徽章或俄羅斯國(guó)旗。這大概是俄羅斯各個(gè)聯(lián)邦主體在警車涂裝上唯一的自主權(quán)了,。

　　2011年俄羅斯警察機(jī)構(gòu)改革,，警方的名稱從蘇式的милиция（英文：militia，直譯為民兵,、義勇軍）換成了跟國(guó)際接軌的полиция（英文：police,，意為警察）。隨后俄羅斯警車車身上的милиция字樣也全面換成了新名稱полиция,。除了上面提到的標(biāo)準(zhǔn)涂裝外,，部分地區(qū)的警車上還會(huì)寫有當(dāng)?shù)鼐�局的電話�?hào)碼等信息。

　　俄羅斯的普通私家車車牌是白底黑字,，而警方則有自己專屬的藍(lán)底白字車牌,。車牌由兩部分組成，前面是一個(gè)字母+四位數(shù)字,，其中字母代表的是這臺(tái)警車所屬警種,，根據(jù)地區(qū)不同，其代表的意義也不盡相同,；第二部分是數(shù)字+RUS,，這里的數(shù)字和民用車一樣代表所在地區(qū)，比如77,、97,、99等都代表莫斯科,，78、98,、178則屬于圣彼得堡,。

　　另外，需要注意的是,，俄羅斯憲兵下屬軍車糾察單位（Военная автомобильная инспекция,ВАИ）的巡邏車采用和警車相同的涂裝,，區(qū)別是車身上的полиция字樣被換成了Военная автомобильная（ВАИ），再有就是車牌也變成了軍車專用的黑色牌照,。

　　和其他國(guó)家/地區(qū)一樣,，俄羅斯的警車中最多的也是巡邏車，但不同之處在于這里的巡邏車不論在年代,、技術(shù)還是價(jià)格方面都落差極大,，從3萬(wàn)塊（人民幣）的拉達(dá)到30萬(wàn)的寶馬，應(yīng)有盡有,，下面請(qǐng)聽(tīng)我從頭講,。

　　蘇聯(lián)時(shí)代，這里的警車自然都是蘇制汽車了,，高爾基廠的伏爾加,、VAZ廠的拉達(dá)以及首都生產(chǎn)的莫斯科人，這些我們中國(guó)人都很熟悉的蘇制汽車品牌都曾作為警車奔馳在俄羅斯廣袤的土地上,。

　　與此同時(shí),，從70年代開(kāi)始，包括奔馳和寶馬在內(nèi)的西方品牌汽車也曾出現(xiàn)在蘇聯(lián)警車的序列中,，當(dāng)時(shí)它們的作用主要是充當(dāng)外賓接待中的開(kāi)道車,。1980年莫斯科奧運(yùn)會(huì)時(shí)進(jìn)口警車的數(shù)量曾達(dá)到最高峰。

　　蘇聯(lián)解體后,，俄羅斯也在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都在使用蘇聯(lián)時(shí)期研制的警用車輛,，拉達(dá)Riva系列是巡邏車中保有量最大的之一。這款車源于上世紀(jì)60年代的菲亞特124,，在60,、70年代的蘇聯(lián)屬于高級(jí)家用轎車（那時(shí)候任何轎車對(duì)于家庭都很高級(jí)）。

　　然而到了90年代,，無(wú)論在外觀造型還是技術(shù)水平方面拉達(dá)Riva都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時(shí)代,，更別說(shuō)它正式停產(chǎn)的2012年了。然而即便如此,，俄羅斯的不少消費(fèi)者和警察單位依然對(duì)其青睞有加,，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是它“老而不死”的唯一原因，和國(guó)內(nèi)的普桑很相似,。

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　　拉達(dá)Riva警車在今天的俄羅斯已經(jīng)不那么多見(jiàn)了,，相對(duì)比較常見(jiàn)的是拉達(dá)泥瓦（Niva）,，因?yàn)檫@臺(tái)已經(jīng)有41歲“高齡”的越野車至今仍然在產(chǎn)。拉達(dá)泥瓦誕生于1977年,，雖然身材不大,，但卻是一臺(tái)擁純機(jī)械全時(shí)四驅(qū)和中央差速鎖的越野車。泥瓦有三門,、五門等多個(gè)版本,，俄羅斯警方也會(huì)根據(jù)自身需求選擇。

　　比起前面提到的兩臺(tái)拉達(dá),，如今俄羅斯街頭更加常見(jiàn)的蘇式警車是UAZ-469,，沒(méi)錯(cuò)，它就是吃雞游戲《絕地求生》中的那臺(tái)小吉普,。實(shí)際上《絕地求生》中確實(shí)也有UAZ-469的警車，只是這種白色的警車只作為背景,，并不能開(kāi)走,。

　　UAZ-469是前蘇聯(lián)烏里揚(yáng)諾夫斯克汽車廠在1971年推出的一款軍用越野車，并于次年取代服役已久的GAZ-69成為了蘇軍的制式裝備,。UAZ-469做工粗糙但簡(jiǎn)單可靠,，堪稱汽車中的AK-47，2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是76馬力,，與之匹配的是一部4速手動(dòng)變速箱,，鋪裝路面最高速度是100km/h。

　　除了蘇聯(lián)以及其他東歐社會(huì)主義國(guó)家的軍隊(duì)外,，UAZ-469還裝備了這些國(guó)家的農(nóng)林,、科考等多種單位，其中當(dāng)然也包括警察部門,。UAZ-469目前仍在以UAZ Hunter的名字生產(chǎn),，民用版基礎(chǔ)價(jià)格為65.49萬(wàn)盧布，約合人民幣6.86萬(wàn)元,。由于俄羅斯地域廣袤,、氣候惡劣，全國(guó)存在很多路況很差的情況,，因此這款7座硬派越野警車的“能見(jiàn)度”還真不低,。

　　不僅僅是UAZ-469，烏里揚(yáng)諾夫斯克汽車廠的另一款老產(chǎn)品同樣受到了俄羅斯警方的青睞,，這就是UAZ-452,。UAZ-452是一款誕生于1965年的四驅(qū)面包車，它的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)都源自GAZ-69越野車,，后來(lái)又換裝了UAZ-469的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),。這臺(tái)面包車的全長(zhǎng)僅有4360mm,，同時(shí)擁有2座、5座,、7座以及8-11座等多個(gè)版本,。

　　和同門的UAZ-469一樣，UAZ-452也是一款“老壽星”,，蘇聯(lián)時(shí)期投產(chǎn)的它直到今天也未停產(chǎn),。五十多年的生產(chǎn)周期中，UAZ-452也經(jīng)過(guò)了修修補(bǔ)補(bǔ)的改款,，最近一次大的升級(jí)是在2011年,，ABS、轉(zhuǎn)向助力,、安全帶和歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)在這之后成為了標(biāo)配,。

　　當(dāng)然，俄羅斯本土品牌的汽車也不是沒(méi)有發(fā)展,，實(shí)際上在蘇聯(lián)解體后,，本土車企業(yè)都在不斷推出新的產(chǎn)品。拉達(dá)就推出了幾款小型或緊湊型的家用轎車,，如Samara,、Granta和Vesta。這幾款車也都曾被俄羅斯警警方采用,。

　　拉達(dá)Samara是1984年推出的一款小型家用車,，它是VAZ汽車廠的第一款前驅(qū)車型。1997年,，第二代車型Samara 2問(wèn)世,，它擁有1.1-1.6L的多款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中甚至還包括一款轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),。Samara 2在2013年停產(chǎn),，不過(guò)如今的俄羅斯公路上還能看到不少Samara 2的警車。

　　Samara的繼任者是拉達(dá)Kalina和Granta,，它們都是小型家用轎車,，采用1.4L或1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)版本不同,，Kalina的全長(zhǎng)為3893-4084mm,，Granta更大一些，長(zhǎng)度達(dá)到4260mm,。盡管兩輛車都很小巧,，但雙雙都進(jìn)入了俄羅斯警車序列。Kalina的起價(jià)合人民幣分別僅有4萬(wàn)元,，Granta更低,，只有3.49萬(wàn)元,。

　　2015年拉達(dá)推出全新的緊湊型轎車Vesta，這臺(tái)車目前是拉達(dá)品牌的旗艦轎車,，起價(jià)為52.64萬(wàn)盧布,，約合人民幣5.51萬(wàn)元。推出的同一年年底,，拉達(dá)Vesta便高調(diào)進(jìn)入警方服役,。

　　不光是拉達(dá)，專注于越野車和SUV的烏里揚(yáng)諾夫斯克也在研制新車型,，目前除了前面提到的兩款蘇聯(lián)時(shí)代的產(chǎn)品UAZ-469和UAZ-452,，它還有一臺(tái)更加現(xiàn)代化的SUV——UAZ Patriot。Patriot代號(hào)UAZ-3163,，誕生于2005年,，目前的起售價(jià)合人民幣約為7.67萬(wàn)元。其整車長(zhǎng)度為4647mm,，比UAZ-469多了622mm,，車身尺寸大了好幾圈，不過(guò)從主觀感受來(lái)看,，Patriot警車的保有量跟UAZ-469還有一定差距。

　　蘇聯(lián)解體后,，面對(duì)西方豪華汽車品牌的“入侵”,，曾經(jīng)的高級(jí)轎車伏爾加毫無(wú)招架之力。不過(guò)高爾基汽車廠也曾做過(guò)一些努力,，試圖通過(guò)技術(shù)引進(jìn)來(lái)拯救這個(gè)品牌,，伏爾加Siber就是其中的代表。2008年他們?nèi)〉昧丝巳R斯勒第二代Sebring的生產(chǎn)授權(quán),，并請(qǐng)英國(guó)設(shè)計(jì)工作室在前臉做了小幅修改,，然后推出了伏爾加Siber轎車。然而由于市場(chǎng)原因,，這臺(tái)車兩年后就停產(chǎn)了,。俄羅斯警方也曾引進(jìn)過(guò)伏爾加Siber，這大概就是俄羅斯最高端的本土品牌警車了（盡管并不是本土設(shè)計(jì)的）,。

　　俄羅斯獨(dú)立之后,，外國(guó)品牌汽車越來(lái)越多地進(jìn)入了俄羅斯的警車序列，早期最常見(jiàn)的車型竟是美國(guó)警車的代表——福特皇冠維多利亞,。1992年-1994年俄羅斯交管部門曾進(jìn)口了140臺(tái)皇冠維多利亞警車用作大莫斯科地區(qū)的高速交警巡邏車,，這些V8警車在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都是俄羅斯交警部門動(dòng)力最強(qiáng)的警車了。

　　2002年福特在圣彼得堡建立工廠,，這也是俄羅斯的首家外國(guó)品牌汽車工廠,。該廠生產(chǎn)的�,？怂乖谑袌�(chǎng)上大獲成功，同時(shí)也受到了俄羅斯警方的青睞,。經(jīng)過(guò)十幾年的“耕耘”,，福克斯已經(jīng)成為了莫斯科等大城市“能見(jiàn)度”最高的警用巡邏車了,。

　　福特圣彼得堡工廠在2009年開(kāi)始生產(chǎn)蒙迪歐車型,，而后這款車也開(kāi)始在警察部門服役，但數(shù)量遠(yuǎn)沒(méi)有�,？怂苟�,。2011年福特在俄羅斯建立了合資公司福特-索勒斯，隨即又建起了新的工廠,。2012年福特翼虎和探險(xiǎn)者從新工廠中下線,，這兩款車也都成為了俄羅斯警察的交通工具。

　　雷諾進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)比福特還要早,，早在1998年它就成立了名為Avtoframos的俄羅斯分部,。目前雷諾在俄羅斯生產(chǎn)的產(chǎn)品涵蓋轎車、SUV和商用車等多種車型,，其中的小型轎車Logan成為了�,？怂怪�后又一款俄羅斯主力警車。

　　俄羅斯也有不少別的品牌的警用巡邏車,，比如雪佛蘭,、大眾、斯柯達(dá)等,。甚至在網(wǎng)上還流傳著一張力帆警車的照片,，不過(guò)比起福特、雷諾和俄羅斯本土品牌,，這些品牌的警車數(shù)量就比較有限了,。

　　蘇聯(lián)時(shí)期就已經(jīng)服役的奔馳警車也依然存在于俄羅斯警方的車隊(duì)中，并且品種很豐富,，C級(jí),、E級(jí)、ML,、GLS等車型都有裝備,。其中的轎車通常屬于交警部門，主要作用和之前一樣,，也是在禮賓車隊(duì)中充當(dāng)頭車,。

　　除了奔馳，寶馬和奧迪警車在俄羅斯街頭也偶爾能見(jiàn)到，大多都是交警部門的5系和A6轎車,。盡管寶馬5系和奧迪A6在俄羅斯的官方起售價(jià)分別僅有288萬(wàn)盧布（約合人民幣30萬(wàn)元）和248萬(wàn)盧布（約合人民幣26萬(wàn)元）,，但比起其他警車，這也算是相當(dāng)奢侈的了,。

　　另外,，前幾年有外媒報(bào)道，稱圣彼得堡警方采購(gòu)了一臺(tái)奧迪R8跑車,，但對(duì)于它的職責(zé)并沒(méi)有過(guò)多報(bào)道,，想必也和其他國(guó)家和地區(qū)的超跑警車一樣，是作為高速交通執(zhí)法的吧,！

　　除了普通警察,，我們?cè)诙砹_斯街頭還總能看到全副武裝的特警，他們就是隸屬于國(guó)家近衛(wèi)軍的特別用途機(jī)動(dòng)單位（OMOH）,。作為一支旨在執(zhí)行反恐,、防暴等任務(wù)的準(zhǔn)軍事部隊(duì)，OMOH裝備精良（看他們的“三級(jí)頭盔”就知道了）,，隊(duì)員們乘坐的車輛則是大名鼎鼎的“虎式”裝甲突擊車,。

　　“虎式”裝甲突擊車由高爾基汽車廠和俄羅斯軍事工業(yè)公司共同研制，其研制初衷是給俄軍提供防護(hù)能力更好的輕型突擊車輛,。據(jù)報(bào)道,，SPM-1版的車身裝甲和防彈玻璃可以抵御AKM發(fā)射的7.62×39mm口徑子彈，前部裝甲更可以抵御7.62×51mm NATO子彈的攻擊,；裝甲更厚的SPM-2版更是全車都可抵御7.62×51mm NATO子彈,。

　　除了“虎式”突擊車，包括OMOH在內(nèi)的俄羅斯特警單位還有不少防暴車輛,，和一般的防暴警車不同，戰(zhàn)斗民族的這些車基本都是直接采用軍用越野卡車底盤打造,，看上去非�,！皯�(zhàn)斗”。

　　說(shuō)到“戰(zhàn)斗”,，網(wǎng)上曾經(jīng)曝出一組更加“戰(zhàn)斗”的圖片——俄羅斯警方的防暴巴士,，該車看上去就像一臺(tái)兩節(jié)的加長(zhǎng)公交車，車身四周被防彈裝甲層層保護(hù),，車身側(cè)面和車頂還有重機(jī)槍炮塔,。當(dāng)然，這種足以抵抗喪尸圍攻的移動(dòng)堡壘并不是真實(shí)存在的,，而是國(guó)外網(wǎng)友開(kāi)的愚人節(jié)玩笑,。

　　和其他地區(qū)一樣，俄羅斯的警用摩托車也大多集中在交警單位。不過(guò)可能因?yàn)閻毫犹鞖廨^多吧,，摩托車在警隊(duì)中的保有量并不太大,。網(wǎng)絡(luò)上能找到的為數(shù)不多的騎警照片中大多都是非常拉風(fēng)的寶馬摩托車，從騎警整齊的隊(duì)列判斷,，這些人應(yīng)該是在執(zhí)行護(hù)送任務(wù)的禮賓車隊(duì),。

● 總結(jié)：

　　由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和地區(qū)發(fā)展的原因，俄羅斯警車在年代,、級(jí)別和價(jià)格方面的差異極大,，這在其他國(guó)家和地區(qū)都是不太常見(jiàn)的。不可否認(rèn),，大部分的俄羅斯警車都不那么“戰(zhàn)斗”,，但似乎并不影響警官們開(kāi)著它們執(zhí)法，因?yàn)樯鐣?huì)車輛也都是差不多的水平,，另外你以為“戰(zhàn)斗民族”的司機(jī)開(kāi)車都像網(wǎng)上說(shuō)的那么玩命嗎,？真正到過(guò)這里你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)絕大部分的俄羅斯司機(jī)開(kāi)車要比國(guó)內(nèi)駕駛員規(guī)矩多了,。

　　到這里俄羅斯警車的全部?jī)?nèi)容就給您介紹完了,，不過(guò)《警車大觀》并沒(méi)有結(jié)束，還有那么多國(guó)家和地區(qū)的警車可以講呢,，敬請(qǐng)期待吧,！如果您對(duì)本文有任何意見(jiàn)和建議，除了本文評(píng)論區(qū)外,，也可以在我的編輯博客和微博（@王勐先生）中和我溝通,。好了，下期見(jiàn)吧�,。ㄎ� 汽車之家 王勐/攝 郭松 劉冠宇 羅浩/部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

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