未來安全騎行 寶馬摩托車實現(xiàn)自動駕駛
[汽車之家 摩托車] 說到摩托車安全性，可能很多人認為這是很危險的交通工具或者娛樂方式,，但這已經(jīng)是很Out的想法了,，現(xiàn)代摩托車已經(jīng)不僅普及了ABS和牽引力控制系統(tǒng)，甚至有些大廠車型還有彎道ABS以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),，這些都能很好輔助駕駛者安全騎行,，大幅度降低事故發(fā)生概率。現(xiàn)在,，更高級的摩托車騎行安全系統(tǒng)開始問世,，寶馬實現(xiàn)了摩托車自動駕駛系統(tǒng)。
這一次寶馬進行開發(fā)的自動駕駛技術,，可不是在什么概念車上進行的，他們使用一輛R 1200 GS冒險摩托車實現(xiàn)了自動駕駛技術,。目前,，測試車完全不需要駕駛員騎行在車上，來配合具有風險的技術開發(fā)工作,，而是這輛摩托車可以自己完成起步,、轉(zhuǎn)向、減速,、停車一系列基本行駛動作,。
另外，當車輛即將停止時,，它還可以自動打開邊撐,，控制好減速，修正好方向,，最后順利停車,。寶馬工程師沒有透露摩托車自動駕駛的太多技術信息，大家只是猜測,，實現(xiàn)這輛車的自動駕駛,，是將油門、轉(zhuǎn)向,、離合器等相關行駛部件,，通過傳感器傳輸?shù)綀?zhí)行電機所實現(xiàn)自動駕駛,。所有傳感器、執(zhí)行電機,、電腦等與自動駕駛息息相關的系統(tǒng)均安置在車輛尾箱與邊箱中,。
這項技術還有很長的一段路要走,，并且它并不會很快正式在市場推廣使用,，寶馬研發(fā)目的是為了提高未來摩托車行駛安全，通過該項技術獲得更多車輛安全配置,，例如車道偏離預警,、自適應巡航以及主動剎車功能等。（文 汽車之家 朱旭冉）
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