[汽車之家 精彩汽車生活]　　有人說老爺車是行走的汽車文化,，當(dāng)你走在歐洲,、美國(guó)或日本的街頭，經(jīng)常能看到有著濃郁時(shí)代特征的老車從身邊駛過,，那種感覺就有點(diǎn)像有位風(fēng)姿綽約的古裝美女翩翩而至,。然而即便在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，這種景象也很可能要成為歷史了,。

　　盡管西方發(fā)達(dá)國(guó)家出于文化的考量允許老爺車上路,，但實(shí)際上對(duì)它們也是有著很多限制的（例如高峰時(shí)段不得進(jìn)城，以及空氣污染時(shí)不準(zhǔn)上路等）,。隨著環(huán)保法規(guī)的日趨嚴(yán)格,，這種限制可能越來越多，最終全面禁止也不是沒可能的,。

　　眾所周知,，老爺車與現(xiàn)代社會(huì)最“格格不入”的就是陳舊的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)帶來的排放問題了。為此,，阿斯頓·馬丁推出了一個(gè)老爺車電動(dòng)化改造項(xiàng)目——將老爺車的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)整體端出,，換成電池和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。

　　這個(gè)項(xiàng)目的首個(gè)作品是一臺(tái)1970年款的DB6 MkII Volante敞篷車,，阿斯頓·馬丁的工程師將其原本的動(dòng)力系統(tǒng)“掏空”之后,，為其換上了全新的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而原本的加油口自然也就換成了充電接口,。目前沒有電動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)的報(bào)道,，但有消息顯示這套系統(tǒng)的技術(shù)源自即將在2019年問世的Rapide E電動(dòng)車。

　　阿斯頓·馬丁將這個(gè)老車上所用的電動(dòng)系統(tǒng)稱之為“cassette（盒式磁帶）”,，其設(shè)計(jì)初衷就是盡量減少對(duì)原車結(jié)構(gòu)的改動(dòng),，而實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力的切換。

　　這部DB6電動(dòng)車僅僅是一臺(tái)用于展示的概念車,，而真正的改造項(xiàng)目將于2019年正式啟動(dòng),。如果這個(gè)想法推廣開來，將來即便是老爺車,，也都沒法發(fā)出燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪了,。對(duì)此,，阿斯頓·馬丁官方表示，這其實(shí)是對(duì)老爺車文化的保護(hù),。因?yàn)槊鎸?duì)日益增大的環(huán)保和社會(huì)壓力,，電動(dòng)化改造可能是老爺車能繼續(xù)上路的唯一方式了。（文 汽車之家 王勐,；圖片來源：carscoops）

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