[汽車之家 摩托車] 如果你了解本田的話,一定知道這個(gè)具有匠人精神的造車品牌是以摩托車作為起家產(chǎn)品,,創(chuàng)始人本田宗一郎為了讓世界認(rèn)可,他義無反顧地帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參加曼島TT頂級(jí)賽事,,最終贏得比賽被世人矚目,,從此之后本田摩托車在眾多歐洲兩輪品牌中崛起。今天給大家?guī)淼氖�,,本田摩托車技術(shù)結(jié)晶,旗艦車型——本田金翼GL1800(Honda Gold Wing),。
本田在小型摩托車上取得成功后,,使用賽車技術(shù)推出了全世界首款量產(chǎn)四氣缸摩托車CB750,同時(shí)該車還是首款采用盤式剎車的摩托車,。不過本田很快就不滿足于此,,召集團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),開始打造旗艦款車型,。
(1974-1979)
本田認(rèn)為在消費(fèi)群體龐大的美國市場(chǎng),,需要制造一款更適合長途騎行的摩托車,這樣的車型應(yīng)該具有更佳的騎乘舒適性,,安靜平穩(wěn)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及更低的維修成本,,最終,本田在1974年推出了GL1000,,第一代金翼,。999cc水平對(duì)置水冷四缸發(fā)動(dòng)機(jī),五速變速箱,,最大功率80馬力,,車重265kg,,電啟動(dòng),油箱位于座椅下方以獲取更低重心,。
第一代金翼GL1000經(jīng)過多次改款,,本田不斷將更成熟的產(chǎn)品投入到市場(chǎng)中,截止到1979年停產(chǎn),,該車型在美國地區(qū)總銷售量超過97000輛,,成功站穩(wěn)大排量旅行摩托車市場(chǎng)。
(1980-1983)
如此成功的車型收到本田高度重視,,首代停產(chǎn)后第二代立刻上市,,首先是動(dòng)力方面提升,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)排量提升至1085cc,,1980年本田美國工廠開始生產(chǎn)GL1100摩托車,,不過發(fā)動(dòng)機(jī)仍屬于日本制造,在1981年至1983年期間,,第二代金翼以每天150輛的速度進(jìn)行產(chǎn)出,。
全新的金翼GL1100不只是動(dòng)力上的改變,加長軸距后駕乘人員的舒適性進(jìn)一步得到改善,,而且工程師還將車輛前減振更換為空氣懸架,,這絕對(duì)是摩托車前所未有的配置,然而金翼標(biāo)志性的“旅行式整流罩”結(jié)合邊箱尾箱以及音響系統(tǒng)出現(xiàn)在車上,,進(jìn)一步定義了金翼為大型豪華旅行摩托車,。
(1984-1987)
接下來,金翼正式走向大型豪華旅行車的定位,,第三代車型GL1200動(dòng)力部分繼續(xù)升級(jí),,排量達(dá)到1182cc,發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)后,,噪音和振動(dòng)得到了更好的抑制,,不過這時(shí)候金翼的日子并不好過,日本另外三大摩托車廠商紛紛推出同級(jí)別車型來搶奪本田開拓的豪華旅行車市場(chǎng),。
1985年,,金翼迎來了誕生10周年紀(jì)念日,本田在推出紀(jì)念版車型的同時(shí),,繼續(xù)更新車輛配置,,以便對(duì)抗其他競(jìng)爭(zhēng)車型,改款后的GL1200,,配備了發(fā)動(dòng)機(jī)電噴,,巡航,前后懸架自動(dòng)平衡系統(tǒng) 和四揚(yáng)聲器以及行車電腦功能。之后,,本田美國俄亥俄州建造了金翼發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠,,成功實(shí)現(xiàn)了整車在美國生產(chǎn),制造水平與日本旗鼓相當(dāng),。
(1988-2000)
80年代末,,金翼發(fā)展到第四代車型,這一次換代動(dòng)作非常之大,,本田制造了15輛不同款式車型進(jìn)行測(cè)試,,新車最終目的是要發(fā)展更強(qiáng)、更安靜的發(fā)動(dòng)機(jī),。第四代金翼首次亮相在1987年德國科隆摩托車展會(huì)上,,GL1500動(dòng)力部分由此前水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更換為相同形式六缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量提升至1520cc,。
另外,,除了動(dòng)力部分的改變之外,新車其他方面幾乎都有所變化,,更大的車身尺寸,、風(fēng)擋面積和乘坐空間,更多的電子設(shè)備,,最重要的是,,加入了“倒擋”模式,通過電機(jī)輔助駕駛者輕松挪動(dòng)車輛,。1995年,,金翼迎來20歲生日,本田美國部推出了一本20周年歷史回顧書籍,,來向全世界講述一款摩托車的偉大發(fā)展史,,該車的成功與美國市場(chǎng)密不可分。
(2001-2017)
2000年之后,,本田金翼進(jìn)入一個(gè)全新時(shí)代,五代金翼更換了1833cc排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī),,而此時(shí)幾乎已經(jīng)沒有其他旅行摩托車能與它相提并論,。2006年,本田將安全氣囊配備到金翼車型上,,成為首款裝備安全氣囊的量產(chǎn)摩托車,。此后,我們?cè)诮鹨淼母目钴囆蜕线看到了導(dǎo)航與胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),。
(2018)
今天,,來到我們身邊的是集中了本田眾多高科技的第六代金翼,新車延續(xù)使用1833cc水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),并且加入了DCT雙離合變速箱,。全新設(shè)計(jì)的車輛外觀更符合現(xiàn)代審美,,而且還增加了一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格顯著的無尾箱(保留邊箱)車型。現(xiàn)在,,全新金翼已正式進(jìn)入中國市場(chǎng),,請(qǐng)大家跟隨本篇文章一起來欣賞這款本田旗艦?zāi)ν熊嚒?/p>
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