[汽車之家 精彩汽車生活] 提起寶馬在20世紀(jì)60年代的代表車型,您可能會(huì)想到Isetta,、2002,,但卻不一定知道1600 GT,后者是寶馬品牌歷史中一款很特別的車型,,僅在1967-68年期間制造了1259臺(tái),。
寶馬品牌的崛起正是在上世紀(jì)60年代,,其慕尼黑工廠的產(chǎn)能在60年代中期達(dá)到了極限,因此寶馬收購了一家名為Glas的汽車公司,,并獲得了該公司的丁格爾芬格(Dingolfing)和蘭茨胡特(Landshut)工廠,。被寶馬收購時(shí),Glas仍在制造及銷售GT系列車型,。
Glas GT由意大利設(shè)計(jì)師皮埃特羅·費(fèi)魯瓦(Pietro Frua)設(shè)計(jì),,作為費(fèi)魯瓦巔峰時(shí)期的作品,該車擁有轎跑(Coupé)和敞篷(Cabriolet)兩種車身結(jié)構(gòu),。1967年夏天,,Glas GT改款為寶馬1600 GT,除了車燈,、雙腎格柵等外觀細(xì)節(jié)的調(diào)整之外,,最主要的變化是換裝了最大功率105馬力的寶馬1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)(此前為1.3升、1.7升發(fā)動(dòng)機(jī)),,以及單斜臂式后懸架+螺旋彈簧(此前為硬軸+鋼板彈簧)等,。
寶馬1600 GT曾計(jì)劃推出轎跑版及敞篷版,但敞篷版從未量產(chǎn),。眼前這臺(tái)寶馬1600 GT敞篷版是1967年制造的兩臺(tái)原型車之一,,也是唯一存世的一臺(tái),另一臺(tái)早已在事故中報(bào)廢,。
這臺(tái)寶馬1600 GT敞篷版的首位車主是寶馬公司當(dāng)年的主要股東之一赫伯特·奎恩特(Herbert Quandt),,后來幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,如今再次回到了寶馬丁格爾芬格工廠,。
獨(dú)一無二的寶馬1600 GT敞篷版采用了銀色車漆搭配酒紅色軟篷車頂及紅+黑色內(nèi)飾,,該車的翻新工作是寶馬經(jīng)典車修復(fù)團(tuán)隊(duì)的年輕學(xué)員們在經(jīng)驗(yàn)豐富的導(dǎo)師指導(dǎo)下,耗時(shí)數(shù)年才完成的,,修復(fù)一新后將由寶馬經(jīng)典車博物館珍藏。(文/汽車之家 李伊文)
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