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美人遲暮 奔馳SLK/SLC級(jí)發(fā)展史回顧
李伊文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-03-12 19:10
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[汽車之家 車系歷史] 20年前,,改編自海巖同名小說(shuō)的電視劇《永不瞑目》曾紅遍大江南北。看過(guò)這部劇的朋友可能還有印象,劇中富家小姐歐陽(yáng)蘭蘭開著一臺(tái)靚麗的黃色敞篷跑車,那輛車正是第一代梅賽德斯-奔馳SLK級(jí)(參數(shù)|詢價(jià)),。然而,當(dāng)初的艷驚四座,如今卻已美人遲暮,。

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近幾年,在龐大的奔馳家族中,,這款小跑車(SLK級(jí)2016年更名為SLC級(jí))漸漸成了無(wú)足輕重,、常常被忽視的存在。不久前,,官方還公布了SLC級(jí)Final Edition(最終版)的消息,,預(yù)示了整個(gè)系列的終結(jié)。奔馳SLK/SLC級(jí)的謝幕令人感到惋惜,,在其告別歷史舞臺(tái)前,,讓我們來(lái)回顧一下它的發(fā)展歷程。

第一代(代號(hào)R170,,1996~2004年)

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關(guān)于奔馳SLK級(jí)跑車的由來(lái)還要從SL級(jí)說(shuō)起,,1954年,,奔馳在紐約車展上發(fā)布了傳奇的300 SL跑車,車名中的SL是德語(yǔ)Sportlich Leicht的縮寫,,代表了運(yùn)動(dòng)型與輕量化,。此后30多年中,SL級(jí)一直是奔馳家族中唯一的跑車系列,,直到20世紀(jì)90年代,,決策層認(rèn)為是時(shí)候?yàn)槟贻p人推出一款尺寸更小的緊湊型跑車了,于是便有了SLK級(jí),,K是德語(yǔ)Kurz的縮寫,,意為短。

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奔馳R170項(xiàng)目(初代SLK級(jí))開始于1991年底/1992年初,,其中造型設(shè)計(jì)工作在1993年初完成,。一年之后,奔馳逐步揭開了新車的面紗,。1994年4月都靈車展上,,奔馳SLK概念車首次亮相,不過(guò)當(dāng)時(shí)的展車并沒(méi)有配備任何形式的車頂,。同年9月巴黎車展,,奔馳攜SLK 2概念車再次亮相,這一次的展車讓人眼前一亮,,其電動(dòng)折疊硬頂(vario-roof)可以在25秒內(nèi)完成開篷或閉篷的操作,。

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SLK級(jí)最終的量產(chǎn)版于1996年4月在都靈車展發(fā)布,新車與C級(jí)(W202)轎車基于相同平臺(tái)打造,,二者共享了動(dòng)力系統(tǒng)和大部分底盤組件,,但軸距縮短至2400mm,車長(zhǎng)僅3995mm,。而C級(jí)轎車的車長(zhǎng)和軸距分別為4505mm和2670mm,。值得一提的是,克萊斯勒Crossfire也使用了SLK級(jí)的平臺(tái),,兩車共享了80%的部件,。

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車型方面,SLK級(jí)最初提供SLK 200和SLK 230K兩種動(dòng)力系統(tǒng),,前者搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率136馬力;后者配備了最大功率193馬力的2.3升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),;此外,,出口版本采用的是2.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為192馬力,。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是格特拉克5速手動(dòng)變速箱或奔馳5G-Tronic自動(dòng)變速箱,,但出口版本僅配備手動(dòng)變速箱,。

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奔馳SLK級(jí)從1996年7月起正式投產(chǎn),該車的制造地包括德國(guó)不萊梅工廠和南非東倫敦工廠,。配置部分,,SLK級(jí)標(biāo)配了電加熱座椅、雙區(qū)空調(diào),、合金輪圈等。安全方面,,配備了主/副駕駛座安全氣囊,、前排側(cè)氣囊、ABS和ESC系統(tǒng),。性能方面,,SLK 200的0-100km/h加速時(shí)間為9.3秒,最高車速可達(dá)208km/h,;SLK 230K從靜止加速至100km/h需7.4秒,,最高車速可達(dá)231km/h。

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截至2000年初,,奔馳SLK級(jí)的銷量已突破17萬(wàn)輛,,其中最受歡迎的車款是SLK 230K,總共賣出超過(guò)8.5萬(wàn)輛,。同年2月,,SLK級(jí)進(jìn)行了中期改款,對(duì)外觀,、內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),,包括新造型的前后保險(xiǎn)杠、尾燈,、方向盤,、換擋桿等,換裝了銀色進(jìn)氣格柵,、帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡,、與車身同色的側(cè)裙及車門把手、支撐性更好的運(yùn)動(dòng)座椅等,。

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動(dòng)力方面也進(jìn)行了全面升級(jí),,取消SLK 200的同時(shí),新增了SLK 320,,后者搭載了3.2升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率達(dá)到218馬力。原有SLK 200K和SLK 230K的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,,SLK 200K的最大功率調(diào)整至163馬力,,SLK 230K的最大功率提升至197馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,格特拉克6速手動(dòng)變速箱升級(jí)取代了之前的5速手動(dòng)變速箱,。

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2001年起,,SLK車系首次推出了高性能版的SLK 32 AMG,該車采用了3.2升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率高達(dá)354馬力,,峰值扭矩450牛·米,,匹配AMG SpeedShift 5G-Tronic變速箱,。該車0-100km/h加速時(shí)間僅需5.2秒,電子限速最高為250km/h,。至2004年3月停產(chǎn)前,,SLK 32 AMG共同制造了4333輛,美國(guó)是該車最主要的消費(fèi)市場(chǎng),,共售出2056輛,。

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初代SLK級(jí)在問(wèn)世7、8年后,,走到了產(chǎn)品周期的末段,。為了提升競(jìng)爭(zhēng)力,奔馳分別于2002年4月和2003年5月推出了SLK特別版和SLK最終版,。新車通過(guò)增加紀(jì)念版徽章,、換裝個(gè)性化輪圈、調(diào)整內(nèi)飾部件配色等方式,,吸引消費(fèi)者的關(guān)注,。即便如此,SLK級(jí)的銷量增長(zhǎng)仍明顯減緩,,該車最終在2004年4月停產(chǎn),。數(shù)據(jù)顯示,后期版本的SLK級(jí)共售出超過(guò)14萬(wàn)輛,。

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