[汽車之家 摩托車] 5月7日下午,,在上海一段高架橋的路上,一輛摩托車拐彎時撞上護(hù)墻,,駕駛者摔到橋下意外身亡�,,F(xiàn)在咱們來分析一下事故過程,,再講講怎樣避免這種低級錯誤,。
首先,從視頻中可以看出,,摩托車行駛速度并不快,,不屬于時速過快反應(yīng)不過來,經(jīng)常騎車的朋友應(yīng)該都能判斷該車速度完全可以通過,。其次,,騎士具有提前剎車意識,并且直到撞車前一直在進(jìn)行制動,。整個過程中,,這位騎士發(fā)生了兩個致命錯誤,才導(dǎo)致悲劇發(fā)生,。
第一,,駕駛者視線方位錯誤!這是摩托車新手最常見的問題,,當(dāng)在一定速度拐彎時,,騎士的視線應(yīng)該放到遠(yuǎn)處,也就是提前看向彎心的位置,,隨著距離變化,,視線要及時改變,直至駛出彎道,。這樣做,,初級駕駛者也可以順利通過彎路,即便技術(shù)很渣,,身體比較緊張,,通常都沒有問題。
然而,,作為一名摩托車新手來講,,可能在一定速度下遇到彎路,自我判斷過快可能無法通過,。此時開始緊張目光不由自主的看著前方不遠(yuǎn)處,,也就是即將撞車的地方,這時候第二個問題隨之而來,,就是剎車,!區(qū)別于四輪汽車,摩托車轉(zhuǎn)彎需將車輛傾斜才能順利通過,。當(dāng)入彎時,,進(jìn)行較大力度制動,,會使車輛自動回正,可想而知車輛無法完成轉(zhuǎn)向動作,,最后帶來的就是沖出彎道,。
正確的是,這名騎士一開始將視線放到路牌方向,,然后在入彎前進(jìn)行減速(彎中不再剎車),,緊接著就會順利通過,即使速度稍快,,技術(shù)較低,,車輛也會隨著駕駛者的目光朝正確方向行駛。
事已至此,,我們先要悼念這位年輕的摩托車駕駛員,畢竟因?yàn)橐患梢员苊獾氖鹿识鴨拭�,,�?shí)在令人惋惜,。發(fā)生原因,主要是個人沒有經(jīng)過任何摩托車基礎(chǔ)駕駛指導(dǎo),。我認(rèn)為,,不管是兩輪還是四輪,只要是機(jī)動車,,能開走和會開車完全是兩回事。目前國內(nèi)的駕校正在慢慢完善汽車教學(xué)內(nèi)容,,但是摩托車,,恐怕只停留在簡單的起步、剎車,、慢速轉(zhuǎn)彎階段,,對于再深一些的駕駛技巧和實(shí)際道路應(yīng)對完全空白。
再有,,就會說到國內(nèi)部分地區(qū)禁摩政策,,中國范圍內(nèi)并不是全面禁摩,但是限制摩托車卻很有必要,,這在很多發(fā)達(dá)國家都是實(shí)時存在的,,比如日本。事發(fā)地點(diǎn)上海和北京一樣,,限摩不禁摩,,當(dāng)?shù)?strong>明確指出高架橋不能行駛摩托車,決策機(jī)構(gòu)一定考慮過摩托車在橋上發(fā)生事故時,,會增大傷亡概率,。
國內(nèi)“道路安全法”沒有明確規(guī)定摩托車完全禁止上高架橋路段,,但是,實(shí)際騎行時要遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),,很多城市會明令禁止,,高架入口前設(shè)置禁行標(biāo)志,這種情況必須遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),。
目前,,北上廣三座城市,北京,、上海設(shè)立了摩托車限行區(qū)域,。北京:京B號牌不得進(jìn)入四環(huán)以里道路(不包含輔路),五環(huán)主路不能行駛,,禁止正三輪摩托車行駛進(jìn)入六環(huán)路(含)內(nèi)行駛,;禁止外省市號牌摩托車進(jìn)入六環(huán)路(不含)內(nèi)行駛。京A號牌不能在二,、三,、四、五環(huán)主路行駛,,長安街從新興橋至國貿(mào)橋禁止行駛,。此外,部分高架橋和路段也限制摩托車行駛,,需以交通標(biāo)志為準(zhǔn),。
上海:懸掛“滬A”“滬B”號牌的普通二輪摩托車、輕便二輪摩托車,,禁止在“三縱三橫”城市主要干道以及淮海路等路段通行,。懸掛“滬C”號牌的普通二輪摩托車,禁止在本市黃浦,、徐匯,、長寧,、靜安、普陀,、虹口,、楊浦區(qū),,以及上述浦東新區(qū)部分區(qū)域內(nèi)的道路上通行,。此外,,還需遵守其他部分路段限行規(guī)定。
廣州:2017年,,廣州市人民政府根據(jù)《廣東省道路交通安全條例》發(fā)布了限制摩托車行駛的通告:全天24小時禁止摩托車在下列區(qū)域范圍內(nèi)行駛:廣州市區(qū)(含所指路段);全天24小時禁止外市籍摩托車在廣州市行政區(qū)域內(nèi)行駛。本通告自2017年1月1日起施行,,有效期5年,。
所以如果你所在的城市允許騎摩托車,,但有一些必要的限制,,請各位騎士一定嚴(yán)格遵守,,共同創(chuàng)造和諧騎行環(huán)境,,你的反抗很可能造成徹底禁止的后果。
最后,,騎士們一定要遵守交通規(guī)則,,理性騎行,,穿戴正品防護(hù)騎行裝備,,多多學(xué)習(xí)駕駛技巧,,安全追風(fēng)。(文 汽車之家 朱旭冉)
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