存世僅一臺 保時捷Type 64賽車將拍賣
[汽車之家 精彩汽車生活] 近日，世界著名的RM Sotheby's拍賣公司宣布,，將于8月15-17日在蒙特雷舉行的活動中,，拍賣一臺世界上獨一無二的珍貴賽車——保時捷Type 64，它代表著保時捷賽車運動的起點,。
1934年,，保時捷收到了來自德國汽車工業(yè)協(xié)會（RDA）的訂單，要求其為德國民眾設計一款“國民車”,。為此,，保時捷開發(fā)了內部代號Type 60的小車，該車后來發(fā)展成為享譽全球的大眾甲殼蟲,。
1938年,，保時捷收到了來自當局的新訂單，要求其基于“國民車”打造一款賽車,，用于參加柏林到羅馬的長距離比賽,，從而對即將量產的“國民車”起到宣傳作用。第一臺內部代號Type 64的“柏林-羅馬”賽車于1939年8月完工,，其流線型車身采用鋁材質,，車輪為封閉式設計，動力系統(tǒng)搭載了經過改裝的大眾水平對置4缸發(fā)動機,。
然而由于二戰(zhàn)爆發(fā),，“柏林-羅馬”賽事被迫取消，Type 64賽車失去了一展身手的機會,。盡管如此,，保時捷并沒有放棄對于新車的研發(fā)，于1939年12月制造了第二臺Type 64,，并將其作為試驗平臺進一步開發(fā)自己品牌的跑車,，令人遺憾的是該車已于1945年5月報廢。
保時捷總共制造了三臺Type 64,，其中第三臺最為特殊，因為它是利用第一臺Type 64事故車的（1940年6月在交通事故中損毀）底盤打造的,，也就是本次拍賣的這臺車,。1949年，保時捷將唯一存世的Type 64出售給了私人賽車手Otto Mathé,，他在Alpine拉力賽上完成了該車的賽場首秀,。
保時捷Type 64在Otto Mathé手中保存了46年，直到他1995年去世,。此后,，該車又被兩次轉手,，現任車主珍藏該車已超過十年。2019年8月,，保時捷Type 64將被再次出售,，同時提供的還有許多原裝零部件以及大量珍貴照片和歷史文獻。（文/汽車之家 李伊文）
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