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一向不務(wù)正業(yè)的雅馬哈決定退出汽車行業(yè)

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  [汽車之家  精彩汽車生活]  雅馬哈是一家涉足諸多行業(yè)領(lǐng)域的企業(yè),,提到雅馬哈你可能會(huì)想到摩托車、音響設(shè)備或是樂器,,但這些僅僅是雅馬哈業(yè)務(wù)范圍的一小部分,雅馬哈涉足汽車領(lǐng)域更多的是參與其他品牌的性能車研發(fā)工作。

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  豐田大名鼎鼎的2000GT就有雅馬哈的貢獻(xiàn),,那臺(tái)代號(hào)MF10L的2.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)就由雅馬哈負(fù)責(zé)研發(fā),甚至連內(nèi)飾中控臺(tái)大面積的木紋飾板使用的材質(zhì)也和雅馬哈鋼琴上的相同,。 再舉個(gè)例子就要提到LFA了,,那臺(tái)聲浪銷魂的V10發(fā)動(dòng)機(jī)也出自雅馬哈之手。因此,,車迷們都期待雅馬哈何時(shí)涉足汽車制造領(lǐng)域……

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  2015年東京車展上,,雅馬哈帶來了一款名為SPORTS RIDE的概念車。這款車定位為一款雙門跑車,,新車前臉造型十分新奇,,中部向前凸出,,中間標(biāo)有雅馬哈的LOGO,兩側(cè)為巨大的通風(fēng)口以及碳纖維前唇,。該車大燈采用了多個(gè)LED燈組,,十分個(gè)性。

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  SPORTS RIDE概念車的尾燈也采用了LED燈組,,中置雙出排氣口被安置在尾燈的中央,。排氣管下方的后保險(xiǎn)杠上,低調(diào)的標(biāo)有黑色的“YAMAHA”字樣,。此外,,在后通風(fēng)口下方同樣安裝有碳纖維導(dǎo)流板。

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  據(jù)雅馬哈官方透露,,這款車的車身采用了大量碳纖維材料打造,,其總重僅為750kg。動(dòng)力方面,,雅馬哈將為SPORTS RIDE量產(chǎn)版搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,但具體動(dòng)力參數(shù)雅馬哈并未公布。2017年東京車展上,,雅馬哈又帶來了一款Cross Hub概念車,,可SPORTS RIDE量產(chǎn)車型遲遲沒露面。

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  日前舉辦的2019年東京車展上,,雅馬哈發(fā)言人Naoto Horie向媒體宣布,,雅馬哈將退出汽車行業(yè)。這一決定源自雅馬哈總裁Hidaka認(rèn)為,,公司無法確定量產(chǎn)后的雅馬哈汽車能在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,。雅馬哈表示,雅馬哈的研發(fā)工作已接近量產(chǎn),,但考慮到不穩(wěn)定的市場(chǎng)因素,,公司決定放棄制造自家品牌的汽車。給別人調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)的這么好,,概念車設(shè)計(jì)的如此有樣,,最終沒能量產(chǎn)可惜了。(圖片來自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車之家 李昊鵬)

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