[汽車之家 摩托車] 2019年?yáng)|京車展于10月24日拉開(kāi)帷幕,，我們發(fā)現(xiàn)車展上不光有很多專屬日本市場(chǎng)的車型,，而摩托車也是本次車展的一部分……
以本田為首，日本四大摩托廠商全部將自家新老產(chǎn)品帶到展臺(tái),，本田CB750是本田打入美國(guó)市場(chǎng)非常重要的車型,，當(dāng)今的CB1100依舊延續(xù)這款車的經(jīng)典設(shè)計(jì),。
被堪稱全球銷量最好的摩托車本田Super Cub（幼獸），從1958年問(wèn)世以來(lái)始終保持復(fù)古的經(jīng)典設(shè)計(jì)，如今在全球其他國(guó)家仍是一款炙手可熱的輕便型摩托車,。
輕便摩托車是本田摩托起家的法寶,，本田展臺(tái)上還有兩款Cross Cub車型讓人愛(ài)不釋手，較輕的車重配合越野風(fēng)格的設(shè)計(jì),，詮釋了摩托車的簡(jiǎn)單與自由,。
另外新款車型同樣也是國(guó)內(nèi)摩托車消費(fèi)者比較期待的，相信小排量跨界踏板車ADV150上市后的銷量一定比X-ADV更好,。日本市場(chǎng)的CB250R國(guó)內(nèi)版本為CB300R,，并已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)定。Rebel系列（500與250）已經(jīng)在國(guó)內(nèi)展出過(guò),，有望入華,。
川崎在本次車展上的重頭戲不是新款H2R，也不是剛剛曝光的Z H2,，而是讓所有人驚嘆不已的250級(jí)別四缸仿賽ZX-25R,，川崎復(fù)活了曾經(jīng)的小排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不知重新開(kāi)啟這扇門之后其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)有什么動(dòng)作……
鈴木在中國(guó)的熱門車型DL250在日本貌似沒(méi)有國(guó)內(nèi)火爆,，不過(guò)我們見(jiàn)到了鈴木新款Katana,，該車型曾在2013年被調(diào)查為最值得被復(fù)活的日本經(jīng)典車型，可見(jiàn)Katana多么深入人心,。
近幾年Cafe風(fēng)格的車型越來(lái)越熱,，鈴木這款搭載V型雙缸的SV 650X也頗有一些味道,，只可惜之前國(guó)內(nèi)上市的街車版SV 650由于售價(jià)昂貴等原因,，沒(méi)能真正走進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。
兩款Gixxer 250系列新車,，比較與眾不同的是,，該系列車型搭載了249cc單缸油液冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，看樣子又是一款持久耐用的發(fā)動(dòng)機(jī),。
雅馬哈的發(fā)展方向與其他三家日系摩托廠商區(qū)別較大,，他們正在投入更多技術(shù)研發(fā)未來(lái)智能兩輪車，其中電動(dòng)摩托占據(jù)了一定比例,。
雅馬哈在本次車展還發(fā)布了Tricity系列300排量級(jí)別新車,，此前該系列已經(jīng)上市了125和155級(jí)別兩款倒三輪摩托車，Tricity 300與雅馬哈兩輪踏板車X-max300共用動(dòng)力部分,。
2019東京車展上的摩托車主要以日本本土品牌為主,，四家廠商所展出的新產(chǎn)品即將在今年的意大利米蘭摩托車展上再次公布他們面向未來(lái)的科技產(chǎn)品。（文 汽車之家 朱旭冉 攝影 李昊鵬,、王勐）
