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法拉利F8/奧迪quattro 樂高新品搶先看
李伊文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-11-23 07:00
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[汽車之家 酷車文話] 據(jù)悉,,2020年1月1日樂高賽車系列(Speed Champions)將推出兩款全新單品,,貨號(hào)76895的法拉利F8 Tributo和貨號(hào)76897的奧迪Sport quattro S1,,售價(jià)均為19.99美元,。

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法拉利F8 Tributo是488 GTB的繼任者,采用中置V8發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu),,0-100km/h加速只需要2.9s,,0-200km/h加速只需要7.8s,極速340km/h,。樂高版本的法拉利F8 Tributo比以往的樂高賽車系列體積大25%,,這使得更多細(xì)節(jié)的還原成為可能。

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來自工業(yè)設(shè)計(jì)強(qiáng)國(guó)意大利的法拉利F8 Tributo,,其設(shè)計(jì)完美融合了功能性和藝術(shù)性,。F8 Tributo樂高積木由275個(gè)部件組成,整個(gè)車輛的車長(zhǎng)為5.9英寸(15厘米),,寬為3.15英寸(8厘米),,高為1.6英寸(4厘米),車內(nèi)還配有一個(gè)小賽車手,。

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如果不考慮汽車聯(lián)盟在上世紀(jì)30年代的傳奇經(jīng)歷,,可以說:奧迪的賽車傳統(tǒng)始于四驅(qū)技術(shù)。從1984年到1987年,,奧迪四驅(qū)賽車參加了著名的美國(guó)派克峰爬山賽,,并連續(xù)三年獲勝。1987年,,駕駛奧迪Sport quattro S1的沃爾特?羅爾成為第一位在11分鐘以內(nèi)完成爬山賽的賽車手,。

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樂高版奧迪Sport quattro S1相比法拉利F8 Tributo體型稍小、部件稍簡(jiǎn)化一些,,由250個(gè)積木塊組成,。車身真實(shí)還原了派克峰爬山賽原版賽車經(jīng)典的黃黑配色,車內(nèi)的樂高小人還身著奧迪Sport車隊(duì)的賽車服,。喜歡樂高賽車系列的朋友不妨期待一下新品的到來,。(文/汽車之家 李伊文)

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