[汽車之家 車酷文話]  我們?cè)�針�?duì)全球比較有特色的出租車進(jìn)行過(guò)盤(pán)點(diǎn)（點(diǎn)擊進(jìn)入），也回顧過(guò)80至90年代國(guó)內(nèi)廣泛使用的國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口出租車車型,。在盤(pán)點(diǎn)美國(guó)出租車時(shí),，是以雪佛蘭Caprice和福特維多利亞皇冠開(kāi)始聊的,，但在它們之前還有位老前輩……

　　美國(guó)曾經(jīng)有一款又寬又大的出租車，很少有人能叫出它的名字,，但很多人都在美國(guó)影視作品中看到過(guò)它的身影,，它就是Checker Marathon，一款生命周期長(zhǎng)達(dá)20多年的出租車,。Checker汽車公司是Checker出租車公司的母公司,，Morris Markin是公司所有人。

『Checker汽車公司30年代針對(duì)出租車市場(chǎng)推出的車型』

　　1923年6月,，Checker汽車公司第一輛專門(mén)面向出租車市場(chǎng)的車型誕生,，從此就開(kāi)啟了其在美國(guó)出租車行業(yè)的壟斷地位。Checker Marathon（A9）于1961年被推向市場(chǎng),，這款車完全可以媲美倫敦出租車的知名度,，同時(shí)也能作為美國(guó)大都市一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

『70年代失敗的Checker Galva項(xiàng)目』

　　Checker曾考慮針對(duì)出租車市場(chǎng)推出新車型,，70年代時(shí)開(kāi)啟過(guò)包括Galva在內(nèi)的幾個(gè)新車項(xiàng)目,，但最終都未成功量產(chǎn)，而老舊的Checker Marathon依然能讓公司保持盈利,。隨著時(shí)間的推移,，Checker Marathon并未與時(shí)俱進(jìn)，仍然保持著60年代的外觀設(shè)計(jì),，這一成不變就是20多年,，由于銷量逐漸下滑，Checker Marathon（A12）終于在1982年宣告停產(chǎn),。

　　鋪墊完了,，接下來(lái)聊今天的主角。1977年3月,，也就是公司所有人Morris Markin去世七年后,。已經(jīng)退休的前通用汽車高管愛(ài)德華·尼古拉斯·科爾（Edward Nicholas Cole和汽車經(jīng)銷商維克托·波塔姆金（Victor Potamkin）收購(gòu)了Checker公司。注入了新鮮血液后,，Checker公司開(kāi)始著手研發(fā)Checker Marathon的繼任車型,，你能相信彪形大漢的繼任者會(huì)是大眾Rabbit（高爾夫）嗎？

　　打造下一代爆款出租車的計(jì)劃是這樣的,，公司從大眾汽車位于賓夕法尼亞州的威斯特摩蘭工廠采購(gòu)Rabbit,，然后將車運(yùn)送到密歇根州的Checker卡拉馬祖工廠進(jìn)行改裝。改裝方案簡(jiǎn)單粗暴,，從B柱切割,，然后將車身加長(zhǎng)21英寸（約合533mm）并加高車頂，以滿足出租車對(duì)后排腿部和頭部空間的需求,，改裝完成的“臘腸”Rabbit當(dāng)做出租車出售給各家出租公司,。

　　Checker-VW項(xiàng)目注定是個(gè)不會(huì)成功的項(xiàng)目,，先是Edward Nicholas Cole在加入Checker公司不到90天就在一次空難中身亡。老板去世三個(gè)月后,，美國(guó)汽車雜志《Road＆Track》報(bào)道了大眾Rabbit出租車的計(jì)劃,，所有人都不看好用拉長(zhǎng)后的Rabbit替代寬大舒適的Checker Marathon，因此該項(xiàng)目胎死腹中,。

　　Checker Marathon的光芒在此后的幾年里依舊延續(xù)著,，但沒(méi)人會(huì)記得加長(zhǎng)的大眾Rabbit出租車原型車。令人驚訝的是,，這輛原型車被發(fā)現(xiàn)在一個(gè)谷倉(cāng)里,，作為Checker-VW項(xiàng)目唯一一輛原型車，這輛Rabbit加長(zhǎng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱已不知去向,，整體車況只能用糟糕來(lái)形容,，慘不忍睹的灰色車漆下隱約可見(jiàn)出租車的黃色涂裝。像這種谷倉(cāng)發(fā)現(xiàn)每一次都令人非常興奮,，百年汽車發(fā)展史上不知道還有多少像這種早已被人遺忘的寶藏等待我們?nèi)グl(fā)現(xiàn),、去拯救。（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車之家 李昊鵬）

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