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圣誕節(jié)將至 日產(chǎn)聆風(fēng)變身發(fā)光圣誕樹
李伊文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-12-17 09:00
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[汽車之家 車酷文話] 還有不到一個(gè)禮拜時(shí)間,,就是西方最重要的節(jié)日圣誕節(jié)了,。雖說(shuō)不是咱們中國(guó)的傳統(tǒng)佳節(jié),,但身邊的圣誕氛圍已越來(lái)越濃,。其中,,裝飾精美的圣誕樹作為最重要的組成元素之一,,深受人們的喜愛,。

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你也許看過很多有創(chuàng)意的圣誕樹,,但你見過將電動(dòng)汽車裝扮成可移動(dòng)的圣誕樹嗎,?近日,日產(chǎn)品牌以旗下純電動(dòng)汽車聆風(fēng)(參數(shù)|詢價(jià))為基礎(chǔ),,在車身上裝飾了數(shù)千個(gè)LED燈組,。更重要的是,,從輪圈的雪花到車頂?shù)鸟Z鹿,全部LED燈組都是由能量回收系統(tǒng)充入的電量點(diǎn)亮的,。

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聆風(fēng)是日產(chǎn)旗下首款純電動(dòng)車型,,2010年8月發(fā)布以來(lái),其全球銷量一直保持著領(lǐng)先姿態(tài),。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,截至今年9月,聆風(fēng)全球累計(jì)銷量已經(jīng)超過了45萬(wàn)輛,,成為全球累計(jì)銷量最多的純電車型,。

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電動(dòng)車上的能量回收是指能夠?qū)④囕v滑行/制動(dòng)時(shí)車輪上產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,并將其存儲(chǔ)起來(lái),,這套系統(tǒng)很早之前便應(yīng)用在F1方程式賽車上,。2019年,聆風(fēng)推出了長(zhǎng)續(xù)航版本車型,,其電池容量提升至62kWh,,以WLTC續(xù)航里程作為標(biāo)準(zhǔn)的話,續(xù)航里程可以達(dá)到458km,。

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根據(jù)日產(chǎn)汽車官方發(fā)布的數(shù)據(jù),,聆風(fēng)每行駛1.8萬(wàn)公里,利用能量回收系統(tǒng)充入的電量為744kWh,。這些電能可以:讓掛著700盞白熾燈的266棵圣誕樹點(diǎn)亮一小時(shí),、為297個(gè)烤箱提供一小時(shí)的電量來(lái)做圣誕晚餐、供744臺(tái)電視觀看5小時(shí)的圣誕電影,、以及使10783間配有1000盞LED燈的房屋持續(xù)照明5小時(shí),。日產(chǎn)希望通過這樣的方式讓人們更加充分地了解電動(dòng)汽車。(文/汽車之家 李伊文)

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