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日本汽車大學改裝低趴吉姆尼參加改裝展

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  [汽車之家 享樂機器]  在2019年的東京改裝展上,,日本汽車大學展出一輛他們自行改裝的新款鈴木吉姆尼,,大腳硬派越野的風格備受矚目,。然而這回他們又改裝了一輛低趴風格的“吉姆尼”,準備參加即將開始的2020年東京改裝展,。

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  其實改裝的這款車的原車型來自2004年款鈴木K-Car——Lapin,,這款小車歸屬于鈴木奧拓(Alto)車系下。為了拓展產(chǎn)品線,,鈴木專為為女性用戶開發(fā)了Alto Lapin車型,,車輛更加注重穩(wěn)定性、靜謐性和簡單的駕駛感受,。

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  日本自動車大學的學生們,,將Lapin車輛B柱之后全部切割,將其成為皮卡車型,,然后修改了車頭部分,,更換了翼子板和新款吉姆尼前格柵,經(jīng)過一系列的改裝之后,,這輛鈴木Alto Lapin徹底變成一款皮卡版吉姆尼,。

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  他們最終的計劃是,改裝一輛低趴風格的吉姆尼,。按照遐想圖來看,,成品之后的車型帶有一個可活動的后蓋,車頂放置四個越野車輪,,前部安裝了絞盤……這種混搭的方式體現(xiàn)了多元化的改裝風格,,該車將會在2020年東京改裝展進行展出。(文 汽車之家 朱旭冉)

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  • 吉姆尼(進口) 2007款 1.3 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    測試文章:大孩子的玩具,!測試鈴木吉姆尼1.3自動
    評測編輯-韓路:

    吉姆尼在我眼里是個非常好玩的小車,外形,、性能真是讓人愛不釋手,。對于吉姆尼體現(xiàn)的產(chǎn)品性能,我給10分,!但是我不會買它......這款小車僅僅是一個超貴的大玩具,,不是一個汽車,對于這個大玩具的價格我實在無法接受,,我對它市場前景也并不看好,。

    評測編輯-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車;再者,,它的越野能力也很出眾,。就憑這兩點,我想就已經(jīng)有人愿意掏錢了,。不過僅此兩點,,也確實難以吸引更多的用戶,它在空間,、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實不理想,。畢竟花14萬買個玩樂小車的人還是少數(shù)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    說吉姆尼小而強大一點也不過分,專業(yè)級SUV底盤及低速四驅功能,,讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡,、越野便足以說明這個問題;然而動力的偏弱,、瘦小的車身設計也讓它無法在公路上得到更好的表現(xiàn),。對于14萬的價格我認為與它的進口身份比較相符,但又有誰愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢,?

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吉姆尼(進口)

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級別:小型SUV
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