稀有Miura將拍賣 預(yù)估成交價(jià)964-1100萬
[汽車之家 車酷文話] 作為蘭博基尼首款超級(jí)跑車,，Miura自1966年亮相日內(nèi)瓦車展以來,，就成為無數(shù)人的夢(mèng)想之車了,，如今Miura早已成為汽車收藏家們爭搶的對(duì)象,。
本周五（1月17日）,，蘇富比拍賣會(huì)上將拍賣一輛與眾不同的Miura,，這輛1971年Miura P400 SV預(yù)估成交價(jià)在140至160萬美元之間，約合964至1100萬元,。這輛下線于1971年12月10日的Miura P400 SV最初為綠色涂裝配黑色內(nèi)飾,，4.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)配以濕式油底殼。第一任車主將其進(jìn)口到美國前,，將外觀改成了紅色,。
它的第二任主人是蘭博基尼的工程師，讓這輛車與眾不同的改變發(fā)生在1978年,，第二任車主為這輛車換裝了干式油底殼,，只有少數(shù)Miura P400 SV擁有這樣的結(jié)構(gòu)，干式油底殼儲(chǔ)油槽位于前蓋的備胎和電池下方,。
除了干式油底殼外,，這輛Miura P400 SV還從原廠9英寸（230mm）寬的后輪胎升級(jí)為10英寸（255mm）。僅過了一年,，這輛車就出售給了第三任車主,，根據(jù)車主的喜好，黑色內(nèi)飾改成了如今的米色皮革,，感覺和紅色車身跟協(xié)調(diào)了,。
雖然與原廠狀態(tài)相差甚遠(yuǎn)，但這輛1971年的Miura P400 SV經(jīng)蘭博基尼專家改裝,，擁有良好的保養(yǎng)記錄,，并且在下線至今的50年間，只被三個(gè)車主擁有過,，諸多因素匯集一身,，讓這輛Miura P400 SV尤為稀有，這款車絕對(duì)不會(huì)流拍,，再過幾天它就能迎來自己的第四任主人了,。（圖/文 汽車之家 李昊鵬）
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