[汽車之家 品牌歷史]  2020年3月15日,，鈴木汽車公司迎來了100歲生日。盡管該品牌已在2018年退出了中國市場,，但鈴木在國內(nèi)仍具有較高的知名度,，下面就讓我們一起回顧一下這個在小型車制造領(lǐng)域具有強(qiáng)勁實(shí)力的百年品牌吧。

　　翻開鈴木品牌的歷史,，可以發(fā)現(xiàn)其最初的主業(yè)并不是制造汽車,、摩托車。1909年,，22歲的鈴木道雄在日本靜岡縣濱名郡天神町村創(chuàng)立了以自己姓氏命名的鈴木式織機(jī)制作所,。1920年，企業(yè)改組為鈴木式織機(jī)株式會社,，資本金50萬日元,，鈴木道雄任社長。鈴木品牌的百年之路由此啟程,。

　　在紡機(jī)行業(yè)站穩(wěn)腳跟后,，鈴木開始考慮擴(kuò)大經(jīng)營范圍，并將目光鎖定在了生產(chǎn)小汽車上,。1937年,，鈴木啟動了小型汽車研發(fā)項(xiàng)目，兩年后它的首款原型車試制成功,，然而二戰(zhàn)的爆發(fā)阻擋了鈴木的造車計(jì)劃,，日本政府認(rèn)為戰(zhàn)爭期間生產(chǎn)小型民用汽車是沒有意義的,，于是鈴木被迫回到紡織領(lǐng)域。直到戰(zhàn)爭結(jié)束10年后,，鈴木的汽車制造才得以恢復(fù),。

　　在美國的扶植下，戰(zhàn)后的日本經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢復(fù)蘇,，民用車市場也逐漸打開,。鈴木抓住機(jī)遇于1952年推出了第一款摩托車Power Free。50年代中期,，日本政府開始架設(shè)全國性的高速公路,，為汽車的發(fā)展打下基礎(chǔ)。鈴木再次把握住機(jī)會,，在1955年推出了第一款搭載360cc發(fā)動機(jī)的四輪汽車Suzulight,。

　　1965年，鈴木進(jìn)入船外機(jī)領(lǐng)域,，兩年后鈴木在泰國建立了首家生產(chǎn)二輪車的海外工廠,。1970年，鈴木推出了首款四輪驅(qū)動汽車吉姆尼,。為了拓展業(yè)務(wù)，1974年,，鈴木開始涉足醫(yī)療福祉機(jī)器（電動輪椅）和住宅銷售領(lǐng)域,。1980年，鈴木進(jìn)入通用發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,，推出新型發(fā)電機(jī)產(chǎn)品,。

　　鈴木汽車與中國市場結(jié)緣是在20世紀(jì)80年代初，當(dāng)改革開放的春風(fēng)吹向神州大地,，中國汽車工業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,。隨著和平與發(fā)展成為時代主題，昌河,、長安等有著軍工背景的企業(yè)在“軍轉(zhuǎn)民”過程中,，紛紛引進(jìn)鈴木公司的技術(shù)，在全國各地生產(chǎn)鈴木血統(tǒng)的微型廂式車和微型卡車,。

　　順應(yīng)中國汽車工業(yè)發(fā)展和日趨激烈的市場競爭的客觀要求,，1992年，國家正式批準(zhǔn)長安為開發(fā)生產(chǎn)經(jīng)微型轎車生產(chǎn)基地之一,。當(dāng)時,，與長安共同生產(chǎn)鈴木奧拓的還有另外三家軍工背景企業(yè)：吉林江北、湘潭江南,、西安秦川,。在追求規(guī)模效益的大背景下,，組裝奧拓所需的零部件在系統(tǒng)內(nèi)統(tǒng)一配套，車身覆蓋件由長安統(tǒng)一供應(yīng),。

　　為了加快奧拓微型轎車的發(fā)展和生產(chǎn)基地的形成,，1993年，長安與日本鈴木,、日商巖井合資成立了重慶長安鈴木汽車有限公司（中方持51%股份）,，合同期30年。起初,，長安鈴木曾憑借奧拓,、羚羊等車型在國內(nèi)贏得了小車之王的美譽(yù)，但2012年起卻逐步走向邊緣化,。2018年,，長安汽車以1元錢正式收購長安鈴木全部股份，宣告了這家在華發(fā)展了25年,，曾經(jīng)一度輝煌的合資車企的終結(jié),。

　　除了長安鈴木以外，1995年,，鈴木在中國的第二家汽車合資企業(yè)江西昌河鈴木汽車有限責(zé)任公司掛牌運(yùn)營（中方持51%股份）,，合資三方分別為昌飛集團(tuán)、日本鈴木,、岡谷鋼機(jī),。昌河鈴木的產(chǎn)品覆蓋微型客（貨）車、經(jīng)濟(jì)型轎車和發(fā)動機(jī)等領(lǐng)域,。由于長期經(jīng)營不善,，2009年，昌河鈴木被劃歸至長安汽車集團(tuán)旗下,，2013年二次重組轉(zhuǎn)嫁北汽集團(tuán),。2018年，日方股東從合資公司中撤資,，昌河鈴木也成為了歷史,。

　　2012年退出北美市場、2018年退出中國市場,，在接連失去全球第一,、第二大單一市場后，鈴木將發(fā)力重點(diǎn)放在了更加重視小型車的印度,。鈴木通過與豐田汽車合作,，滿足向電動車轉(zhuǎn)型的需求。鈴木汽車印度子公司Maruti Suzuki在2020年印度新德里車展上發(fā)布了全新電動概念車Maruti Concept Futuro-e,，表明了其進(jìn)軍電動車市場的意圖和決心,，也展示了該品牌未來產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向,。希望鈴木在下一個百年的發(fā)展更加順利，最后再次祝愿品牌100歲生日快樂�,。ㄎ�/汽車之家 李伊文）

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