[汽車之家 享樂機(jī)器]  寶馬R18概念車在2019年亮相后，這款遵循上世紀(jì)30年代設(shè)計(jì)風(fēng)格的寶馬摩托車就一直備受車迷期待,，近日這款繼承者系列的首款巡航摩托車R18終于面世了。

2019年發(fā)布的寶馬R18概念車

　　R18摩托車的全球首發(fā),，標(biāo)志著寶馬摩托車正式進(jìn)軍巡航摩托車細(xì)分市場(chǎng)。寶馬R18可以視為寶馬汽車陣營(yíng)中的大型豪華旅行車,，其設(shè)計(jì)靈感來自傳奇的寶馬R5,，復(fù)古的造型與純粹的駕駛樂趣是寶馬對(duì)摩托車百年發(fā)展的理解和詮釋。擁有古樸造型的同時(shí),，寶馬也為R18注入了諸多創(chuàng)新科技,，多樣化的配件選擇也為消費(fèi)者提供了展現(xiàn)個(gè)性的空間。

　　寶馬R18車長(zhǎng)2440mm,，軸距達(dá)到了1731mm,，標(biāo)準(zhǔn)座高690mm，纖長(zhǎng)的車身搭配俯沖式的飛線,，從頭到尾勾勒出貼地飛行般的重型摩托車輪廓,。為了追求純粹的駕駛本質(zhì)，寶馬并未給R18加入過多不必要的現(xiàn)代化電子系統(tǒng),，但全系依然標(biāo)配了LED大燈并可選裝自適應(yīng)LED轉(zhuǎn)向燈,。經(jīng)典的圓形金屬燈罩內(nèi)嵌入了橫條型LED燈帶，既具備較強(qiáng)的辨識(shí)度又大大增強(qiáng)了騎行安全性。位于把手下方的自適應(yīng)LED轉(zhuǎn)向燈在行駛至轉(zhuǎn)彎處時(shí),，可有效照亮斜側(cè)方25°的范圍,，增強(qiáng)轉(zhuǎn)彎內(nèi)角的亮度從而提升行駛安全性。

　　同樣是圓形的經(jīng)典金屬儀表盤內(nèi)嵌了傳統(tǒng)時(shí)速表和數(shù)字顯示屏,，“BERLIN BUILT”（柏林制造）字樣彰顯了R18純正的德國(guó)血統(tǒng),。亮黑色漆面噴涂的油箱側(cè)面以白色雙細(xì)條紋勾邊，搭配藍(lán)天白云寶馬標(biāo)識(shí),，整體造型設(shè)計(jì)與當(dāng)年的R5如出一轍,。油箱下方是經(jīng)典的寶馬水平對(duì)置雙缸“拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過在金屬外殼全面包裹下宛如一件藝術(shù)品,，雙搖籃鋼架和外露的傳動(dòng)軸繼承了寶馬摩托車一貫的經(jīng)典造型,，每一處焊接點(diǎn)的鑄件或金屬包圍都折射出精致的機(jī)械美感。整體低重心的視覺設(shè)計(jì)給人扎實(shí),、沉穩(wěn)的視覺沖擊力,。

　　再來看看R18的發(fā)動(dòng)機(jī)，自寶馬摩托車從1923年誕生以來,，每一臺(tái)搭載水平對(duì)置雙缸“拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬R系列摩托車都是經(jīng)典之作,。寶馬的“拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)排量首次達(dá)到驚人的1802cc，可在4750rpm時(shí)爆發(fā)出91馬力的最大功率,，3,000rpm時(shí)即可達(dá)到158N·m的最大扭矩,，匹配6速變速箱能為R18提供源源不斷的充沛動(dòng)力,。

　　保證強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí),，寶馬R18還配備了如自增強(qiáng)防跳離合器、自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)ASC,、發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力矩控制系統(tǒng)MSR等一系列先進(jìn)的安全駕駛技術(shù),，進(jìn)一步增強(qiáng)騎行安全。此外,，R18還擁有Rain,、Roll和Rock三種駕駛模式，能讓這臺(tái)大家伙擁有截然不同的性格,，不同路況下為騎行者提供多樣的駕駛樂趣,。

　　全新寶馬R18計(jì)劃于2020年第四季度正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，連同全新F900及S1000車型組成2020年寶馬最強(qiáng)豪華摩托車陣營(yíng),。此次寶馬為全新的R18提供了First Edition和基礎(chǔ)版兩款涂裝,，并提供Roland Sands Design、Vance&Hines和Mustang Seats等多種定制配件選擇,，讓消費(fèi)者根據(jù)自己的喜好選擇更適合自己的騎行風(fēng)格,。2014年，繼承者系列的首款產(chǎn)品R nineT（拿鐵）正式發(fā)布,，在全球收獲了大批的忠實(shí)粉絲,，如今寶馬摩托車以六大產(chǎn)品系列,、超過30款摩托車立足于豪華摩托車市場(chǎng)，此次R18的推出更是堅(jiān)定了寶馬摩托車追求駕趣精髓的初衷,。（圖片來自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車之家 李昊鵬）

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