[汽車之家 車酷文話] 肯定有人問過你,，喜歡蘭博基尼還是法拉利,？我知道這很難選擇，但這兩家著名的意大利跑車生產(chǎn)商有這截然不同的性格,，所以在擁護(hù)人群中也算比較容易劃分,。然而相比之下蘭博基尼的產(chǎn)品線會更簡單粗暴一些……
日前，蘭博基尼公布了旗下Aventador(參數(shù)|詢價)車型第10000量下線,，車輛將交付給泰國車主,，而這款被大家稱作為“大牛”的車型則誕生于2011年,。
所謂“大?！?，也就是蘭博基尼中搭載V12發(fā)動機(jī)的旗艦車型,。1987年,，蘭博基尼被美國克萊斯勒汽車收購,，美國人將意大利設(shè)計師開發(fā)的新款旗艦跑車進(jìn)行了修改,，也就是Countach的繼任者。
很顯然,，意大利設(shè)計師無法接受美國人修改他的作品,，于是把新款原創(chuàng)設(shè)計交給了意大利Cizeta Moroder車廠將其生產(chǎn)。不過脫離了蘭博基尼的名號,，這款跑車無論多么牛,，最終還是沒受認(rèn)可。
1990年，名稱為Diablo（鬼怪）“正式”的蘭博基尼大牛上市,，這是經(jīng)過克萊斯勒設(shè)計師修改過的意大利超跑。剪刀門,，V12發(fā)動機(jī)（5.7L）等標(biāo)志性配置一個都不少,。
就在Diablo上市3年后，蘭博基尼開始為這款大牛打造各種不同版本車型,，比如四驅(qū)版的Diablo VT,，還有敞篷版的Diablo VT Roadster，以及紀(jì)念品牌成立30周年的限量Diablo SE30,。
1995年,，蘭博基尼在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了Diablo進(jìn)階版SV車型,，改變了外觀設(shè)計,，增加了V12發(fā)動機(jī)的功率,，當(dāng)然這并不是這款車的終極版本。
1998年，Diablo車型經(jīng)典的翻燈設(shè)計因法規(guī)安全問題被取消改為普通固定式大燈，當(dāng)時受日產(chǎn)授權(quán)后引用了300ZX Z32的跑車大燈,。另外，車輛增加了ABS系統(tǒng),。
在2000年之后,，奧迪剛剛收購蘭博基尼時推出了Diablo終結(jié)車型Diablo VT版本，重新設(shè)計了車輛外觀,，使其變得更加張揚(yáng),，重要的是搭載了6.0L V12發(fā)動機(jī)。
蘭博基尼Diablo于2001年停產(chǎn),，隨后品牌旗艦跑車的接替車型Murcielago誕生,，這就是蝙蝠。Murcielago源自于西班牙一頭連戰(zhàn)數(shù)場而不死的著名斗牛,。
Diablo繼任者M(jìn)urcielago外觀設(shè)計更具現(xiàn)代,，以車頭四邊形大燈為主，車輛多處采用“放射性”設(shè)計語言,，沒有過度裝飾,，一切為了性能。此外,，延續(xù)使用了經(jīng)典的百葉窗發(fā)動機(jī)艙蓋,。
相比前任車型，Murcielago在一切以性能為主的同時,，增加了氣囊，主動牽引力控制系統(tǒng)等安全裝備,，與電動車窗,、電子懸架調(diào)節(jié)等功能，并且保留了剪刀門。
Murcielago動力部分換裝了6.2L全新的V12自然吸氣發(fā)動機(jī),，具備VVT可變氣門正時系統(tǒng)和多點(diǎn)順序燃油噴射系統(tǒng)等技術(shù),，最大功率為579馬力，極速330km/h,。
2006年,，蘭博基尼推出Murcielago LP 640，特點(diǎn)是位于車尾中央位置的排氣管樣式被改變,，尾燈呈雪花樣式,，可選透明玻璃發(fā)動機(jī)蓋。
Murcielago LP 640當(dāng)然不至于外觀上的改變,，6.2L發(fā)動機(jī)擴(kuò)展到6.5L,，發(fā)動機(jī)內(nèi)部重新設(shè)計優(yōu)化，功率提升至640馬力,，0-100km/h加速時間3.4秒,，最高時速340km/h。
2009年,，Murcielago LP 670-4 SV問世,，外觀增加了更多空氣動力套件，尤其是車尾的大尺寸后擾流板,。當(dāng)然內(nèi)飾部分也有設(shè)計變化,，比如大量碳纖維材料，最重要的是整車輕量化和670馬力的升級,。
在Murcielago發(fā)展期間,，蘭博基尼還推出了與奢侈品牌范思哲合作限量20臺的LP 640 Versace標(biāo)準(zhǔn)版和敞篷版車型。另外,，2010年北京車展上發(fā)布了LP 670-4 SV中國限量版,，該車僅限量生產(chǎn)10臺。
有意思的是,，蘭博基尼在2007年的法蘭克福車展上還推出過一款基于Murcielago LP 640打造,，名為Reventon（雷文頓）的限量版車型，設(shè)計靈感來源于F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī),。
當(dāng)蘭博基尼Reventon亮相后,，所有的車迷都認(rèn)為這相當(dāng)于一款概念車。2011年的日內(nèi)瓦車展上,，蘭博基尼帶來了Murcielago換代車型——Aventador LP 700-4,！
Aventador LP 700-4外觀設(shè)計幾乎和Reventon一模一樣，車輛采用大量多邊形設(shè)計,，相比前兩代旗艦車型風(fēng)格有所改變,，扁平低矮的車身使其力量感十足,。
Aventador LP 700-4內(nèi)飾部分同樣驚艷，一改所謂經(jīng)典設(shè)計,，而是以炫酷的電子液晶儀表盤為主,，打造了具有未來科技感的功能性運(yùn)動化的全新內(nèi)飾,。
新車采用全碳纖維復(fù)合材料的單體式駕駛艙,，甚至連底盤都適用碳纖維打造，前后橫向推桿水平懸架具備升降功能,，以便提高日常實(shí)用性,。
動力部分，Aventador LP 700-4搭載了一臺排量為6.5升的V12自然吸氣發(fā)動機(jī),，最大功率700馬力,，峰值扭矩690牛·米,，匹配7速ISR變速箱,，0-100km/h加速2.9秒，極速350km/h,。
善于發(fā)布限量車型的蘭博基尼在Aventador上自然沒少下功夫,，2012年推出了Aventador J車型全球僅為1輛。2013年為50周年紀(jì)念推出了Veneno,，市售量3臺,，價格約2900萬人民幣。
當(dāng)然,，蘭博基尼還有其他車系,，但旗艦車型始終能代表這個品牌最終極的產(chǎn)品理念,。如今Aventador在發(fā)展9年后銷量破萬，這對于“大牛”來講已經(jīng)足夠多了,。
