[汽車之家 品牌歷史] 4月2日,韓國現(xiàn)代汽車集團旗下豪華品牌——捷尼賽思Genesis,正式登陸中國市場,。這次已經(jīng)是該品牌的二度入華,從勞恩斯到捷恩斯再到捷尼賽思,,本文我們就來回顧一下“Genesis”的前世今生。
Genesis的歷史可以追溯到2003年,,當(dāng)年現(xiàn)代汽車啟動了Genesis項目,,項目總成本達(dá)到5.33億美元。作為一款后驅(qū)行政級豪華轎車,,Genesis的車身設(shè)計耗時3年,,在開發(fā)周期內(nèi)進行了80萬英里的可靠性測試,。2007年紐約車展,現(xiàn)代Genesis概念車首次亮相,,同年12月,,量產(chǎn)版車型問世,。
據(jù)統(tǒng)計,,2008年1~6月,,Genesis在韓國國內(nèi)的累計銷量為17027輛,。2008年9月,,Genesis正式登陸中國市場,,并被命名為“勞恩斯(Rohens)”,,售價區(qū)間為39.8-52萬元�,,F(xiàn)代汽車將勞恩斯在極短的時間內(nèi)帶給中國消費者,,讓中國成為既美國之后海外上市的第二站,,僅比美國晚了2個月。
值得一提的是,,在好萊塢動作科幻大片《盜夢空間》中,勞恩斯一改儒雅行政作風(fēng),,儼然成為了主人公的強悍衛(wèi)士。它在洛杉磯街頭的車流中穿梭自如,,無數(shù)次電光火石的縫隙穿越,,無數(shù)次的刮刮碰碰,甚至熊熊大火都沒能阻止它的前進,,其中更有汽車撞火車這樣的刺激場面,。
遺憾的是,,第一代Genesis無論在韓國,、北美,還是在中國市場,,都未能引起太多關(guān)注,,幾年時間下來一直不溫不火,,很多人甚至連它的名字都沒有記住,,銷量與現(xiàn)代汽車其它車型相比更是不值一提,。不過,,這并沒有阻礙韓國人對豪華汽車的探索腳步,,2014年北美車展,現(xiàn)代汽車推出了第二代Genesis,。
同年北京車展,,新一代Genesis在國內(nèi)首發(fā),,并宣布中文名稱變更為“捷恩斯”。2014年8月,,捷恩斯在國內(nèi)上市,售價區(qū)間為37.8-64.88萬元,。2015年11月,捷恩斯作為現(xiàn)代汽車的高端品牌宣布獨立,。2016年北美車展,定位豪華中大型車的捷恩斯更名為捷恩斯G80,,此外還推出了主打旗艦型轎車細(xì)分市場的捷恩斯G90,。
由于曾任兩屆韓國總統(tǒng)的座駕,,捷恩斯在韓國的地位水漲船高,,當(dāng)人們談起這個品牌時,總是將它與安全,、豪華聯(lián)系在一起,。不僅如此,從2017年起,,捷恩斯在頗具影響力的美國《消費者報告》汽車品牌綜合排名榜中,,連續(xù)3年獲得前三位的殊榮。短短幾年時間,,捷恩斯在北美市場中,,可以說已經(jīng)走在了二線豪華汽車品牌陣營的前列,并有趕超BBA之勢,。
與在韓國,、北美市場大獲成功不同,數(shù)據(jù)顯示,,2015年捷恩斯在華銷量僅1016輛,,2016年銷量繼續(xù)下跌,降至不足百輛,。2016年年底,,現(xiàn)代中國與全國僅剩的40家進口現(xiàn)代經(jīng)銷商達(dá)成賠償和解協(xié)議,并將市場部和銷售部取消,關(guān)閉了進口車渠道,,黯然退出中國市場,。
Genesis在二手車市場的熱度同樣不樂觀。在二手車之家的車源列表中,,勞恩斯和捷恩斯的車源都都只有個位數(shù),。根據(jù)車齡、車況,、行駛里程等不同,,2008款勞恩斯的二手車價格區(qū)間在8.8-12.88萬元;2012款勞恩斯為11.5-12.58萬元,;2015款捷恩斯為20-22.8萬元,。
時隔三年,,Genesis更名為“捷尼賽思”,,為品牌重回中國市場做準(zhǔn)備。2019年,,捷尼賽思攜新款G90,、GV80概念車以及Mint概念車,亮相中國國際進口博覽會,。次年,,捷尼賽思以G80、GV80,、G90的產(chǎn)品陣容再次登陸中國國際進口博覽會,,拉開了入華的序曲。2021年4月,,捷尼賽思邁出了再度入華的第一步,。
上海是捷尼賽思品牌入華的第一站,黃浦江畔,,捷尼賽思以一場打破吉尼斯世界紀(jì)錄的無人機表演,,在外灘夜空締造視覺盛宴。其還將在上海市中心開設(shè)首家“捷尼賽斯之家”,,它是捷尼賽思直營店的名稱,,消費者能在那里體驗到汽車,、藝術(shù)文化以及捷尼賽思的專屬服務(wù)。
此次入華,,捷尼賽思帶來了兩款車型:中大型豪華轎車捷尼賽思G80(參數(shù)|詢價)與捷尼賽思首款SUV車型GV80,。它們均采用了“動感的優(yōu)雅”設(shè)計理念,標(biāo)志性的“并行雙耀”雙線設(shè)計元素在兩款車型上都得到了體現(xiàn),。極具辨識度的的設(shè)計實現(xiàn)了運動與優(yōu)雅兩種特征的平衡,。內(nèi)飾方面,捷尼賽思采用了“留白之美”的設(shè)計理念,。
結(jié)語:捷尼賽思是韓國為數(shù)不多的豪華汽車品牌之一,,截至2020年9月,捷尼賽思累計全球銷售38萬輛,。中國作為全球最大的汽車市場,,對于捷尼賽思的全球發(fā)展戰(zhàn)略起著至關(guān)重要的作用。面對體量龐大且飛速增長的中國豪華車市場,,縱然前路荊棘遍地,,捷尼賽思依然鼓足勇氣再度入華。這一次,,捷尼賽思的中國之路能走多遠(yuǎn),,讓我們拭目以待!(文/汽車之家 李伊文 圖片來自網(wǎng)絡(luò))
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