[汽車之家 摩托車] 5月28日將迎來華北地區(qū)最大的一場摩托車展會(huì),,展出面積7萬多平方米,,共四個(gè)場館,,多達(dá)近300個(gè)摩托車廠商及相關(guān)行業(yè)參展商,,現(xiàn)在先讓我們簡單盤點(diǎn)一下有哪些必看車型,。
比亞喬集團(tuán)(W2-E21展位)
意大利比亞喬摩托車集團(tuán)在本次車展上陣容龐大,,Vespa帶來了75周年特別版,,而且已在歐洲上市的Vespa Elettrica電動(dòng)車也來到現(xiàn)場。Piaggio(比亞喬)品牌展出Liberty小排量城市踏板車,,2021款Medley,,Aprilia RS 660和Tuono 660兩款中量級(jí)車型。
重磅車型Piaggio ONE,,比亞喬首款電動(dòng)摩托車上市,,該車配置Vespa獨(dú)有的前單搖臂獨(dú)立懸架,大功率電機(jī),,三種駕駛模式帶動(dòng)能回收系統(tǒng)等亮點(diǎn),,預(yù)計(jì)價(jià)格在2萬元左右。
Husqvarna
KTM旗下瑞典品牌Husqvarna進(jìn)入中國市場,,作為歐洲高端摩托車廠商首次帶來401系列車型,,該車型具備現(xiàn)代化復(fù)古設(shè)計(jì),,車架與動(dòng)力配置源自KTM 390 DUKE,預(yù)計(jì)價(jià)格比390 DUKE高出20%左右,。
Husqvarna是越野車領(lǐng)域的頂級(jí)品牌,,首次入華引進(jìn)了FE 250與TE 250i兩款高性能林道越野車,相同配置分為兩沖與四沖程版本,,讓不同技術(shù)水平的越野愛好者享受頂級(jí)車型帶來的駕駛樂趣,。
杜卡迪(W2-G21展位)
杜卡迪全系車型展出,新款Monster 950非常值得關(guān)注,,更換了發(fā)動(dòng)機(jī)后,,取消了鋼管編織車架,發(fā)動(dòng)機(jī)成為承載車身的一部分,,整車干重降至166kg,,加上豐富的電控,新款Monster運(yùn)動(dòng)性能更加出眾,。初次之外,,杜卡迪還帶來了MotoGP賽車與杜卡迪單一品牌賽賽車(DCPC),讓車友們零距離感受杜卡迪專業(yè)的超級(jí)運(yùn)動(dòng)車型,。
本田(W1-A21展位)
在北京摩展開幕的前一周,,本田三款重磅車型組團(tuán)上市,分別是NC750X,,X-ADV以及CB1300,。NC750X作為NC系列中的多功能類型車,一直以多地形適應(yīng)能力深受摩友喜愛,。本次推出的2021款車在發(fā)動(dòng)機(jī)減重,、進(jìn)氣口位置和截面上都做了優(yōu)化,同時(shí)還調(diào)整了變速箱的減速比和變速比,,令城市通勤中的騎行感受更好,。2021款NC750X共有兩個(gè)版本,手動(dòng)版和DCT雙離合版,,售價(jià)分別為103800元和113800元,。
X-ADV是一款集成了踏板與多功能車優(yōu)點(diǎn)的跨界車型,相對(duì)于老款,,此次上市的2021款車身線條變得更加復(fù)雜,,使整個(gè)外觀看起來異常戰(zhàn)斗,。動(dòng)力系統(tǒng)依然沿用745cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),,配合6速DCT雙離合變速箱。同時(shí)裝配了電子油門之后它擁有5種駕駛模式可選,,因此2021款X-ADV可以說從原來的扮豬吃虎進(jìn)化成真正的小老虎了,,當(dāng)然158900元的售價(jià)也足以讓很多外行人大吃一驚:這踏板怎么這么貴,?!
本田CB系列可謂是這個(gè)品牌旗下幾十年來最成功的車系,,此次本田帶來的是CB系列中排量最大的旗艦車型——2021款CB1300,,這也是CB1300首次引入國內(nèi)。新款車型加入了電子油門,,從而具備了標(biāo)準(zhǔn),、運(yùn)動(dòng)、雨地三種駕駛模式,。此次上市的CB1300有兩個(gè)版本:CB1300 SUPER FOUR版以及帶有整流罩的CB1300 SUPER BOL D'OR版,,售價(jià)分別為188000元和198000元。
雅馬哈XSR700/XSR900(W3-E23展位)
雅馬哈此次帶來了兩款復(fù)古街車XSR700和XSR900,,兩款車分別以MT-07,、MT-09為基礎(chǔ),集經(jīng)典復(fù)古與現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)元素完美融合,。盡管造型復(fù)古,,但騎行姿態(tài)卻相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。兩款車型的改裝潛力極大,,稍加改裝就能呈現(xiàn)出極具個(gè)性的一面,。
XSR700是雅馬哈一款中等排量車型,配備與MT-07相同的689cc雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率72馬力,,最大扭矩68N·m。XSR900配備直列三缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率115馬力,,最大扭矩88N·m。XSR900雅馬哈MT-07和MT-09在國內(nèi)的售價(jià)分別為10.98萬元和12.98萬元,,想必此次亮相的XSR700和XSR900的價(jià)格將牽動(dòng)不少雅馬哈車迷的心,。
川崎Ninja ZX-10R(W2-B01展位)
川崎帶來了新款Ninja ZX-10R,該車正式引入國內(nèi)銷售,,Ninja ZX-10R采用全新的設(shè)計(jì)語言,,整流罩導(dǎo)入了空氣動(dòng)力學(xué)套件,車頭造型能提供更好的集風(fēng)效果,,車尾也對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了充分考慮,,騎行三角進(jìn)行了調(diào)整,握把傾斜角度更大,,坐墊后部增高,,從而可以讓車手在騎行時(shí)更好地貼合,達(dá)到風(fēng)阻進(jìn)一步降低的效果,。
春風(fēng)800mt(W1-A15展位)
上海車展期間正式亮相的春風(fēng)800MT摩托車,,即將在5月28日北京國際摩托車展公布售價(jià),。作為排量最大的國產(chǎn)ADV車型,春風(fēng)800MT可謂是人氣最高的國產(chǎn)摩托車之一,。
設(shè)計(jì)方面,,800MT原創(chuàng)的前臉造型昂揚(yáng)有力,簡潔流暢的動(dòng)線由車頭發(fā)散至車尾收攏,,盡顯非凡氣魄,。動(dòng)力部分,實(shí)力強(qiáng)悍的799cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),,能提供95馬力的動(dòng)力輸出,,搭配CF-SC滑動(dòng)離合的順暢換擋體驗(yàn),裸車整備質(zhì)量為215kg,。
凱旋三叉戟660(W2-E01展位)
凱旋三叉戟660作為一款入門級(jí)運(yùn)動(dòng)街車,,是凱旋品牌的全球戰(zhàn)略車款。外觀采用了經(jīng)典的英倫圓燈單表設(shè)計(jì),,車身線條融合了現(xiàn)代街車的肌肉感,,同時(shí)油箱曲線依舊流暢。車尾以簡單俐落的短尾造型,,利用一體式的坐墊營造出復(fù)古街車的姿態(tài),,并且擁有不錯(cuò)的前、后座舒適度,。僅有805mm的座高,,能夠適合更多的人。該車即將在2021北京國際摩展發(fā)布,,而它也將成為引進(jìn)國內(nèi)市場最便宜的三缸摩托車,。
以上僅僅是在車展上亮相發(fā)布的一部分新款熱門車型,現(xiàn)場還會(huì)有更多不同排量級(jí)別新車上市,,本屆摩托車展規(guī)模龐大,,國內(nèi)外品牌匯聚一堂,大力推動(dòng)了中國摩托車市場發(fā)展,,讓我們5月28日-30日親身感受這場摩托盛宴吧�,。ㄎ� 汽車之家 文化團(tuán)隊(duì))
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