[汽車之家 中古車文化]  旭哥有顆躁動不安的心,，前幾年辭職創(chuàng)業(yè),，如今公司已經(jīng)步入正軌,。最近他準(zhǔn)備添置一輛新車,，初步選定了奧迪Q7(參數(shù)|詢價),。Q7自然是一部好車,，但朋友小美的一番話,，又讓他產(chǎn)生了動搖：其實(shí)這個價格，還有很多更有激情的車可選,，比如,，法拉利……

　　用奧迪Q7的價格買一臺法拉利是癡人說夢嘛？還真不是,，打開汽車之家二手車平臺,，你會看到不少六七十萬的法拉利車型。比如這臺2007年上牌,，表顯里程3萬公里的F430,，就只要69萬元。一臺14年車齡的二手車賣近70萬,，您可能覺得有太貴,，不過考慮到它高達(dá)391.64萬元的新車含稅價，這個價格瞬間就變得很香了,。

　　F430是法拉利在2004-2009年間生產(chǎn)的跑車,，它采用中置后驅(qū)布局,，外形低矮流暢，整個外形設(shè)計即使在今天看來也不落伍,，絲毫感覺不到17年前的年代感,。更重要的是發(fā)動機(jī)艙中的4.3L V8發(fā)動機(jī)，其最大功率高達(dá)490馬力,，剛好是低功版Q7的兩倍,，至于排氣聲浪，比Q7好聽得可能就不止兩倍了,。

　　F430上有不少來自法拉利F1賽車的技術(shù),，比如方向盤上的駕駛模式轉(zhuǎn)換旋鈕（Manettino旋鈕）、6擋AMT變速箱等,。內(nèi)飾方面,，碳纖維+皮革包裹的座艙你都可以忽略，因?yàn)閱尉头较虮P和儀表盤上的躍馬車標(biāo),，就足以攝人心魄了……

　　回過頭來看旭哥的最初選擇奧迪Q7,，它的新車指導(dǎo)價為68.88-83.88萬元，算上優(yōu)惠的話,，低配車型45 TFSI quattro S line運(yùn)動型落地價約為73萬元,。如果考慮二手車，69.9萬元可以買到340馬力的55 TFSI quattro S line運(yùn)動型,。

　　Q7是奧迪旗下的中大型SUV,，新一代車型加入了不少年輕化元素，但整體看起來還是大氣穩(wěn)重的風(fēng)格,。45 TFSI車型采用一臺245馬力的2.0T四缸發(fā)動機(jī),，55 TFSI版本則擁有一臺340馬力的3.0T V6發(fā)動機(jī)，并且配有48V輕混系統(tǒng),。此外,，55 TFSI版本還有可以調(diào)節(jié)高低和軟硬的空氣懸架。

　　作為豪華中大型SUV,，奧迪Q7的科技配置相當(dāng)豐富——智能車聯(lián)網(wǎng),、語音識別、手機(jī)互聯(lián),、主動剎車,、疲勞監(jiān)測一樣不少，而且都是F430那個時代所沒有的,。此外,，像矩陣式大燈、30色車內(nèi)氛圍燈，這些“燈廠”常規(guī)操作,，法拉利F430上也是不具備的,。

　　一邊是最新技術(shù)的德系豪華SUV，一邊是令人血脈噴張的意大利超跑,，如果是您,，會把哪臺開回家？（文 汽車之家 王勐）

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