[汽車之家 中古車文化]  歲月是把殺豬刀,，曾經(jīng)的放蕩少年小羅，如今也已經(jīng)娶妻生子,，變成了顧家奶爸羅哥,。近來羅哥為了照顧妻兒,，準(zhǔn)備換一輛中大型SUV,，目標(biāo)車型暫定理想ONE(參數(shù)|詢價),，不過小姨子小美卻說,，這個價格，其實還有更氣派的選擇，比如寶馬X5,。

　　理想ONE是一款自帶話題屬性的中國品牌SUV,，其指導(dǎo)價為33.80萬元,，因為不用交購置稅,，所以落地價格只要不到35萬元,。而這個價格,，你在汽車之家二手車平臺也差不多可以買到一臺二手的寶馬X5了,。

　　就拿這臺2014年4月上牌的寶馬X5 2014款xDrive35i典雅型來說,，其新車指導(dǎo)價為90.96萬元,，目前二手車標(biāo)價為37.8萬元,，比新車便宜了53萬多元。作為一臺7年車齡,，表顯里程12.9萬公里的二手車,，它的外觀和內(nèi)飾看起來保養(yǎng)的都很不錯,，只是真皮座椅表面難免有一些使用痕跡。

　　這臺寶馬X5代號F15,，屬于上一代車型。動力方面,，它搭載一臺3.0T直六發(fā)動機,，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米,，與之匹配的是一部8速手自一體變速箱。配置方面,，胎壓監(jiān)測,、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像,、定速巡航,、全景天窗、電動后備廂,、衛(wèi)星導(dǎo)航等保證了它的安全和便利性,。

　　回過頭來看看羅哥本來要買的理想ONE，這部車的長寬高分別為5030mm,、1960mm,、1760mm，軸距為2935mm,，各項參數(shù)均比2014款X5大一點點,。動力方面的優(yōu)勢要更明顯一些，作為一臺新能源車,，理想ONE的電動機總功率245kW（333Ps）,，總扭矩455牛·米,。

　　配置方面,，理想ONE的優(yōu)勢就可以說是全面超越了，主動剎車,、車道保持,、交通標(biāo)識識別,、全速自適應(yīng)巡航,、主動剎車、懸架軟硬調(diào)節(jié),、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩,、第二排座椅調(diào)節(jié)、語音控制,、OTA等諸多科技配置說明,，7年間的科技發(fā)展是多么突飛猛進。

　　這些配置中真正能體現(xiàn)出兩臺車“代溝”的是OTA功能,，它讓車主不斷得到優(yōu)化的或全新的體驗,。當(dāng)然也有人對此持保留意見，認(rèn)為先上線再完善的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布方式讓人不太安心。

　　理想ONE有著新潮的科技,，但品牌畢竟比較年輕,；寶馬X5來自傳統(tǒng)一線豪華品牌，但二手車可能會面臨更昂貴的維修成本,，羅哥一時拿不定主意了,。如果您是羅哥，手里拿著接近40萬的購車預(yù)算,，會買理想ONE還是老X5呢,？（文 汽車之家 王勐）

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