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當(dāng)前位置:首頁 汽車文化 經(jīng)典名車 正文

全球僅三臺 蘭博基尼Miura SVJ正在出售

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  [汽車之家 車酷文話]  有所了解的朋友都知道,,蘭博基尼Miura在世界頂級跑車中都可以排的上號了,,1966年-1973年間總共生產(chǎn)了700多輛。而Miura SVJ則是稀有中的稀有,,蘭博基尼官方只打造了三臺,,而今天要售出的便是其中之一,!

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  Miura SVJ的出現(xiàn)要歸功于當(dāng)時蘭博基尼的傳奇工程師兼試車手——Bob Wallace。為了參加國際汽聯(lián)賽事,,他以Miura為基礎(chǔ)打造出賽車版本Miura Jota,。車身大量使用了航空輕量化材質(zhì),使車重減輕了225kg,,發(fā)動機,、變速箱、懸架,、排氣系統(tǒng)等全部進行了強化,,最大功率達到440馬力�,?上m博基尼的大老板當(dāng)時對賽事并不感冒,,于是項目叫停以后,這輛Jota就成了Bob的測試車,。后來資金困難又抵押給了一名富豪,,唯一一臺Miura Jota在此后的事故中損毀。

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  后來有太多蘭博基尼的狂熱粉絲希望還能擁有Miura Jota,,于是蘭博基尼決定以Miura SV為基礎(chǔ),,通過升級的方式生產(chǎn)Miura SVJ(SV Jota)。不過民間改裝的有很多,,但蘭博基尼工廠打造的只有三輛,,。第一輛是伊朗國王定的,,第二輛賣給了海地的富商,,第三輛讓法國的一個大財主買走了。而今天突然出現(xiàn)在經(jīng)典車市場上的這輛,,就是第三輛,。

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  不過這臺車之前也幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,而且還被漆成了銀灰色,。2010年,,日內(nèi)瓦汽車收藏咨詢公司Kidston SA買下了這臺車,并在前蘭博基尼工程師盧卡·薩爾維奧利(頂級汽車公司機械部)和彼得羅·克雷莫尼尼(車身和油漆部)的監(jiān)督下,,花費三年時間完成了修復(fù),,將車身恢復(fù)成了出廠時的顏色。這臺車目前表顯里程只有19582公里,。

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  Kidston沒有標(biāo)明這臺車的售價,,大家猜猜以它的稀有程度,能賣多少錢呢,?(文 汽車之家 郭松)

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文章標(biāo)簽: 中古文化 二手車
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