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去“火星”看看 游新疆大海道火星基地

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   [汽車之家 國內(nèi)外游記]  提起新疆你會想到什么?獨庫公路?喀納斯湖?還是大盤雞和拉條子,?不管是啥,新疆確實是個不缺美食美景的好地方,。而這一次我去的地方你可能沒聽說過,但近兩年在越野圈可是非�,;�,,它就是大海道無人區(qū),號稱中國最像火星的地方,。話不多說,,大家跟著我的鏡頭,一起去“火星”看看,。

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向編輯才秋陽提問
文章標(biāo)簽: 國內(nèi)外游記 新疆 自駕游
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  • 開拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.61 38.60 10.60
    測試文章:冷酷暖男 測試雪佛蘭開拓者RS 650T四驅(qū)
    評測編輯-王澤石:

    開拓者RS在這個級別是個另類的存在,它的年輕感不會因為是中大型SUV而減弱,,外形的兇悍程度在整個SUV界都能排在前列,,開起來也不會軟綿綿的,只不過四驅(qū)系統(tǒng)以及一些配置方面還有提升的空間,。

    評測編輯-陶懞軒:

    底盤厚實有質(zhì)感,,動力表現(xiàn)飽滿,變速箱的邏輯和平順性也值得稱贊,,空間靈活性與配置表現(xiàn)也是亮點,。不過內(nèi)飾也比較缺乏檔次感,同級別沒有優(yōu)勢,。

    評測編輯-:

    動力輸出比較平順,,變速箱邏輯好,底盤也相對有一些運動感,。只是內(nèi)飾的質(zhì)感一般,,當(dāng)然了,它的售價在中大型SUV中也是偏低的,,這是它在同級中的優(yōu)勢,,也使他有機(jī)會能跟漢蘭達(dá)搶一搶訂單。

  • 開拓者 2020款 Redline 650T 7座 霆版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.17 42.70 9.20
    測試文章:這臺7座不油膩 測試2020款 開拓者兩驅(qū)
    評測編輯-陶懞軒:

    開拓者是一款開起來有一定駕駛感的車,,它不像有些對手那樣盡量把參與感降到最低,,而是在滿足該有的舒適性基礎(chǔ)上,保留了一定的駕控感,,這具體反應(yīng)在它柔韌厚實的地盤上,。這樣的動態(tài)特性就像它的外觀一樣,更對年輕消費者的胃口,。

    評測編輯-王澤石:

    這車給人的感覺和其它中大型SUV不同,,它不但外形很年輕,開著也很輕快,,而且售價也很有殺傷力,,是這個級別的性價比之選。

    評測編輯-于碩:

    首先特別值得肯定的是開拓者產(chǎn)品本身高水平的完成度,,無論實用性還是駕乘體驗性,,這款車都給人腳踏實地的感覺,完全不像一些借競品刷存在感倉促上馬的產(chǎn)品,。它的成熟完整性甚至讓我對雪佛蘭有了一個全新的印象,。

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開拓者

指導(dǎo)價:19.49-26.69萬
級別:中大型SUV
詢底價
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