[汽車之家 視角] “嘿老頭兒,,早啊,!”當(dāng)年輕同事不再用“曹老師”稱呼我的時候,,我發(fā)現(xiàn)年紀(jì)這事兒就和不斷后退的發(fā)際線、聽95后聊天時的滿頭問號一樣,,藏是藏不住的,,越演越尷尬。這也讓我回想起上個月的社交局上,,車企提了一個“到底怎么樣才能年輕化,?”的問題。直到今天,,我也沒想出答案來,。可能,,不跟他們(年輕人)一起玩,,不玩出彩,這個問題我一輩子也得不到答案了,。
沉浸式體驗讓我花光了給女兒報興趣班的錢
一開始,,我以為的年輕化是“將頭發(fā)梳成年輕模樣,穿上一身亮色潮裝”,,但當(dāng)我這樣出現(xiàn)在公司時,,收獲的只有不解和排斥的目光。好吧,,不入虎穴焉得虎子,,看來只有走進他們的生活才能真正了解他們的內(nèi)心世界。轉(zhuǎn)眼間個把月過去了,,直到被媳婦追問“孩子的興趣班錢去哪了”的時候我才想起這些天和95后,、00后穿梭在迪士尼,劇本殺,、密室逃脫等各種團建局當(dāng)中,面壁思過的時候我也反思了自己如此沉迷的原因,,那就是沉浸感,。
傳統(tǒng)沉浸式體驗:迪士尼的歡樂王國方法論
雖然一千個人心中有一千個哈利波特,不同的圈層,、不同的年齡段,,不同的地域?qū)τ诔两羞@三個字的理解和認(rèn)知也都大相徑庭,,但讓你沉浸其中的技巧卻萬變不離其宗,其中一招重拳就叫做種草,。我們首先來拿迪士尼舉例,,在近百年的發(fā)展歷程里,從最初的《白雪公主和七個小矮人》,,通過不斷收購的方式,,陸續(xù)拿到《玩具總動員》、漫威眾多動漫形象,、《星球大戰(zhàn)》等重磅IP,,不斷擴大種草對象。
線上的種草是為線下的體驗來做鋪墊的,,在每一個游覽迪士尼的游客當(dāng)中,,您不會錯過的一定是主題活動和花車游街,而夜晚十分的煙花秀則是壓軸大戲,,讓您沉浸其中無法自拔,。至于那些令郎滿目的迪士尼商場,才是絕對的金錢收割機,。
沉浸式體驗的分支劇情:盲盒潮流/低門檻的沉浸式體驗
雖然我個人特別不認(rèn)同,,但卻不得不肯定的是盲盒經(jīng)濟在中國市場依然有著很大的增長空間,而它的主力軍就是95后的消費人群,。對于80后人群來說,,相信提起小浣熊干脆面里的水滸傳卡片,或者舉一個去KFC點一塊吮指雞的例子會更有畫面感,。而對于現(xiàn)在的年輕人,,他們購買盲盒的主要原因是對人物系列的認(rèn)同,其次才是與博彩性質(zhì)頗為相似的消費心理和消費規(guī)則,。
誠然,,在沉浸式這個圈子里,也不是每一種體驗都是高大上的,,如果聚焦到95后更加年輕化人群的低門檻沉浸式,,那不得不說的就是聽覺沉浸和視覺沉浸,前者的典型代表就是ASMR,,通過視,、聽、觸,、嗅等感知上的刺激,,在顱內(nèi)、頭皮或身體其他部位產(chǎn)生令人愉悅的獨特感知;后者則是通過獵奇般的體驗之旅,,而從滿足你稀缺又想去嘗試的真實感受,。
劇本殺為什么會火?
在往上一個門檻,,那不得不提到近兩年風(fēng)靡國內(nèi)的劇本殺了,,伴隨著線下社交的高需求,劇本殺已經(jīng)逐步從線上轉(zhuǎn)為線下且形成了超過百億的市場規(guī)模,。能得到年輕人的青睞,,從本質(zhì)來說劇本殺提供的是一種超過預(yù)期的服務(wù)體驗,八九個人用上四五個小時的時間,,就能獲得一種近乎于現(xiàn)實生活的用戶體驗,,難道不香嗎?
劇本殺早先起源于英國真人角色扮演,,之后隨著《明星大偵探》的熱播成為國內(nèi)很多桌游愛好者極力追捧的娛樂活動,。近兩年,很多影視劇的編劇在向劇本殺編劇轉(zhuǎn)型,,雖然能夠成功轉(zhuǎn)型的編劇還是鳳毛麟角,,但還是讓劇本殺的優(yōu)質(zhì)劇本的數(shù)量得到了明顯的提升。在品類方面,,也從開始比較集中的推理本,,演變成涵蓋情感本、恐怖本,、機制本,、歡樂本、廝殺本等多種選擇,。
“要想知道梨子的味道就得親口嘗一嘗”,,我分別體驗過《拆遷》和《我要當(dāng)大哥》兩個劇本殺,現(xiàn)在回憶起來,,讓我不能自己的有兩個方面:第一,,在一名經(jīng)驗豐富的DM(車評人)的引導(dǎo)下,劇本所有的玩家能很快進入角色,,知曉機制和規(guī)則并投入其中,。
第二,我能在劇本中演繹真實的自己,,或者是平時想做確不能做的,,不敢做的,抓住人性的弱點,,相信這也是讓劇本殺擁躉趨之若鶩的根本所在,。換句話說,,如果有個劇本叫做《陪同領(lǐng)導(dǎo)的飯局》,那么我相信會鮮有玩家感興趣去做嘗試,。
沉浸式的高階玩法
密室逃脫是另外一個依托于沉浸式的娛樂性體驗。有數(shù)據(jù)顯示,,真人密室逃脫的玩家多以20-35歲的年輕人為主,,并且聚焦一線城市,上海,、北京分別列于2019年中國密室逃脫品牌地區(qū)分布的前一,、二名。依靠線下大型場景,,給玩家?guī)順O具沖擊力和想象空間的視覺效果,。時至今日,真人密室逃脫在向著熱門IP捆綁,、改編以及文旅景區(qū)特有化趨勢轉(zhuǎn)型,,以擺脫時下聚焦于恐怖、魔幻題材的主題瓶頸,。
上�,?梢哉f是中國密室逃脫的主要發(fā)源地,這里的上海異人館有一部充滿驚悚和神秘色彩的密室逃脫主題——《紅妝》,,密逃系列如果想做好,,除了場景化的布局要能觸動人心之外,細(xì)節(jié)上的把控也要做到精益求精,,密室中繡花鞋,、鏡子、梳子等道具的出現(xiàn)讓玩家有種身臨其境的感覺,,而真人NPC的加持也讓整個環(huán)境的氛圍更加逼真,。
沉浸式的骨灰級玩法
最后,說到沉浸式的骨灰級玩家,,那就非桌游玩家莫屬了,。但必須闡明的是,這里的桌游不是我們常常說的大富翁,、三國殺,、狼人殺等,而是那一批極為小眾的跑團玩家,,這里分為兩個分支,,分別是克魯蘇的呼喚和龍與地下城。受到大量中世紀(jì)奇幻風(fēng)格的文藝作品影響,,歐美玩家偏向龍與地下城規(guī)則,;而在國內(nèi),受到niconico、嗶哩嗶哩等網(wǎng)站傳播的影響,,玩家們更加偏向腦洞大開的克蘇魯?shù)暮魡疽?guī)則,。
跑團玩家不僅要求智商在線,還要有大把的時間,,更重要的是得有極強的角色代入和扮演能力,。在克蘇魯?shù)暮魡倔w系中,即使人物的技能點再高,,“骰運”再好,,角色扮演的能力如果無法讓KP(車評人)信服,人物所做的操作也會被判定為“超游”或無效,,如果表現(xiàn)太差甚至?xí)籏P“撕卡”,。即便不愿接受,但不得不說這種高門檻的沉浸式限制了消費人群,,在低門檻沉浸式百花齊放的當(dāng)下,,未來還能走多遠(yuǎn)遙不可知。
車企如何用沉浸式破圈?
聊到現(xiàn)在,,我想我終于可以回答開篇的靈魂拷問了,,只有真正了解年輕化圈層,才能抓住這個群體的high點,,通過產(chǎn)品的沉浸式場景和沉浸式體驗收買人心不失為一個聚焦年輕化產(chǎn)品定位的長遠(yuǎn)規(guī)劃,。
對于競爭環(huán)境仍然硝煙四起的車企來說,推出一款迭代或者新款車型所要面對的挑戰(zhàn)要遠(yuǎn)比設(shè)計打造一款全新車型困難得多,,前者不必背負(fù)換代元素的傳承和包裝設(shè)計故事的延續(xù),,可以根據(jù)現(xiàn)階段的市場需求做出更加符合的產(chǎn)品特點傳播策略。而后者則不然,,迭代和改款的周期越長,,讓市場接受的難度就會越大。
所以,,很多車企選擇與影視業(yè)合作來達(dá)到為自己品牌種草的目的,,電影《極速車王》就是個很典型的案例,影片中的福特GT40跑車不僅讓車迷為之癡狂,,也深耕了福特品牌自身的形象和標(biāo)簽,,讓影迷在不知不覺中沉浸其中。
當(dāng)然,,沉浸式體驗就像車企的產(chǎn)品序列一樣,,會有不同的產(chǎn)品來滿足多元化的市場需求,對于那些剛剛走出校園,,或者事業(yè)剛剛起步的年輕消費群里來說,,自然也有對應(yīng)他們需求的相關(guān)車型,。但無論怎樣,沉浸式的駕駛體驗和感受一定會影響他們的購買決策,。
今年5月份,,長安福特推出的新款福睿斯是在7年中變化最大的一次。其中全系LED大燈是新款車型的最大亮點,,不僅提升了福睿斯在同級別市場中配置的競爭力,,被稱為星爍LED前大燈和飛翼流光LED尾燈也帶給年輕人耀眼奪目的視覺感受。
在智能座艙的概念被普及之后,,長安福特也希望通過提升車載智能娛樂系統(tǒng)帶給車主關(guān)懷溫暖的沉浸式體驗,這套"小福在線"的車載智能信息娛樂系統(tǒng)搭載了雙10.25英寸的液晶大屏,,并伴有4大智能語音控制功能,,包括空調(diào)、娛樂,、導(dǎo)航和車載微信功能的喚醒和使用,。此外,車主還可以通過車家互聯(lián)實時控制智能家電,。
在沉浸式快速發(fā)展的當(dāng)下,,汽車產(chǎn)業(yè)各種新興產(chǎn)品形態(tài)的研發(fā)都在向著交互、娛樂的方向靠攏,,車企巨擎?zhèn)儝煸谧爝叺膭?chuàng)新,,依然將產(chǎn)品體驗視為核心價值。為了能在產(chǎn)品創(chuàng)新上提供更寬廣的空間,,沉浸式的概念還將快速迭代發(fā)展,,并破圈應(yīng)用到汽車產(chǎn)品的推陳出新當(dāng)中來。
編輯總結(jié):最后借用現(xiàn)在95后年輕人的一句話,,沒有人永遠(yuǎn)沒錢,,但永遠(yuǎn)有人沒錢。從低門檻的聽覺,、視覺沉浸,,到高門檻的跑團一眾玩家,現(xiàn)在的年輕化人群已經(jīng)開始細(xì)分裂變,,但不論怎樣,,任何年輕人都擁有享受沉浸式的權(quán)利,他們也會不遺余力地找到屬于自己定位那種沉浸式體驗,。作為車企來說,,如何將沉浸式與自己的產(chǎn)品結(jié)合一定是未來亟需攻克的一道難題,解決的越早,,存活的越好,。(文/圖 汽車之家 曹雷 焦龍)
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