手動擋,！電驅(qū),！保時捷356被改成這樣？
[汽車之家 車酷文話] 手動換擋,、純電驅(qū)動,，在如今這個時代看來，這就是兩樣八竿子打不著的東西。汽車電動化之后變速箱都用不上了,，更別提什么手動擋駕駛樂趣了,。然而以經(jīng)典車改裝而聞名的Electrogenic公司剛剛解決了這個問題，他們把一輛保時捷356(參數(shù)|詢價)改成了電驅(qū),，還加了手動變速箱,！
這輛保時捷356搭載了Electrogenic的Hyper9無刷電機，可以產(chǎn)生122Ps的最大功率和235N·m的最大扭矩,。電池容量為36kWh,，續(xù)航里程據(jù)悉可以達到225公里。
為了更接近傳統(tǒng)燃油車的駕控感,，Electrogenic為其使用了特制的低轉速電機,，最高轉速只有8000rpm。儀表盤上有電機的轉速顯示,，電機本身的聲音也很明顯,，這都是為了讓駕駛員可以像駕駛傳統(tǒng)手動汽車一樣預測換擋時機，因為有了離合器踏板,，你甚至可以空擋“轟油門”,。
除了動力部分，這臺保時捷356的外觀內(nèi)飾都保持了原廠樣式,，轉向沒有任何助力,，制動系統(tǒng)也沒有加入動能回收，可以說除了燃油發(fā)動機以外,，它還是一臺純粹的保時捷,。
Electrogenic公司這套改裝方案的費用是4萬至7萬美元，這只是改裝的費用,，需要車主自己提供保時捷356原型車,。不過我真的非常好奇，有幾個保時捷356車主會愿意花這么多錢把車改成這樣,？沒有了風冷發(fā)動機這車還有什么靈魂,？
關于保時捷356
「保時捷356 C」
「保時捷356」
這是保時捷公司的第一臺量產(chǎn)汽車，最早1948年上市,，一直生產(chǎn)到了1965年,，文中這輛實際上是后期的轎跑版356 C，1964年面世,，搭載的發(fā)動機有1.6L和2.0L兩種排量,，性能最強的版本是356 C 2000 GS Carrera，發(fā)動機輸出功率可以達到130Ps,。
有資料顯示保時捷356一共生產(chǎn)了大約76000輛左右,，至今約有一半的數(shù)量幸存下來,。在海外二手拍賣網(wǎng)站上，后期版的保時捷356 C拍賣成交價在8萬-15萬美元不等,，而早期的保時捷356 A,，拍賣成交價甚至能達到30萬美元以上。（文 汽車之家 才秋陽）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：