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同樣價格怎么選:攬勝極光L和二手星脈

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  [汽車之家 車酷文話]  達(dá)哥有輛開了快10年9萬公里的老思域,,還是結(jié)婚前丈母娘給買的,。他一直有換車的打算,,所以近三年基本不洗車,,剮蹭也懶得修補,,但日系車質(zhì)量好,,就是開不壞,?!達(dá)哥的目標(biāo)是買輛40萬左右的SUV,,他研究了同價位的大部分車型,,要么爛大街、要么很乏味,、要么不合眼緣,,并且暫時不想考慮電動車。

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  看到攬勝極光(參數(shù)|詢價)L時,,達(dá)哥覺得眼前一亮,,媽耶太好看了吧。帶著老婆孩子到4S店試駕體驗了一番,,全家人都覺得不錯,。一談價格,哐,,8折,!再談,哐哐,,7.6折,!打折是真的狠、性價比是真的高,,令他十分心動,。正準(zhǔn)備掏錢訂車,達(dá)哥又看了眼店里的認(rèn)證二手車,一輛2019款星脈成功吸引了他的注意,。那么問題來了,,同樣的價格,是選國產(chǎn)的極光L,,還是進(jìn)口的二手星脈呢,?

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  先來說說路虎攬勝星脈,它的定位是一款進(jìn)口豪華中型SUV,,新車指導(dǎo)價55萬元以上,。星脈最早于2017年在國內(nèi)上市,曾被無數(shù)人稱作是最美路虎,,其顏值之高可見一斑,,一時風(fēng)光無兩,。達(dá)哥看上的這輛星脈2019款250PS,,表顯里程4.91萬公里,為4S店直售一手置換車源,,藍(lán)色外觀+黑色內(nèi)飾,,可享受自二手車開票起2年全國4S店整車質(zhì)保。

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2019款 250PS

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2019款 250PS

  作為星脈的入門車款,,250PS的動力系統(tǒng)搭載了2.0T低功調(diào)校發(fā)動機,,最大功率為250馬力,最大扭矩為365�,!っ�,,與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱,并配有全時四驅(qū)系統(tǒng),。從配置上看,,星脈最低配的表現(xiàn)也是很不錯的,常用的舒適性配置覆蓋得比較全面,,像定速巡航,、感應(yīng)后備廂、無鑰匙進(jìn)入及無鑰匙啟動都是標(biāo)配,,而且19英寸輪圈,、全景天窗、LED大燈這些好看又好用的配置也沒有缺席,,此外主,、被動安全配置也值得稱道。完全可以滿足日常通勤,、郊游使用,。

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2019款 250PS

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2019款 250PS

  再來看看被冠以“小星脈”稱號的國產(chǎn)攬勝極光L,同樣定位為豪華品牌中型SUV,新車加大的攬勝家族式前格柵,、全新StarLite高級灰外觀飾件以及與車身設(shè)計融為一體的高級灰尾燈,,都是國內(nèi)市場獨有,帶來煥然一新的視覺感受,。懸浮式車頂搭配隱藏式的車門把手和后雨刮器,,勾勒出簡約前衛(wèi)的造型輪廓。新車全系標(biāo)配R-Dynamic運動套件,、20英寸輪圈及前后動態(tài)流水式轉(zhuǎn)向燈,,突出時尚個性風(fēng)范,。

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First edition 首發(fā)版

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First edition 首發(fā)版

  極光L在空間布局和設(shè)計細(xì)節(jié)上,,充分考慮了國內(nèi)市場消費者的駕乘習(xí)慣和用車需求,將軸距提升至2841mm,,較原有版本增加160mm,。極光L首發(fā)版,共推出三種特別的外觀配色組合,,并提供兩種座椅及內(nèi)飾配色方案,。同時,其在座椅,、飾板等設(shè)計細(xì)節(jié)上還配以“Range Rover”家族標(biāo)識以及“First Edition”紀(jì)念元素,,以別具一格的設(shè)計致敬攬勝,復(fù)刻經(jīng)典,。

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First edition 首發(fā)版

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First edition 首發(fā)版

  內(nèi)飾方面,,家族同源的豪華溫莎打孔真皮方向盤以及全皮革包覆內(nèi)飾門板的運用,更加彰顯了其作為攬勝家族車型所承載的細(xì)節(jié)質(zhì)感,。新車搭載InControl OS 2.0系統(tǒng),,界面設(shè)計直觀,觸控響應(yīng)迅速,。雙10.2英寸可旋轉(zhuǎn)高清觸控屏,、12.3英寸全液晶儀表盤及平視顯示系統(tǒng)多屏聯(lián)動,打造智能高效的駕駛體驗,。升級的智能輔助駕駛系統(tǒng)新增帶3D影像的360度全景攝像頭,、倒車自動剎車、車尾碰撞預(yù)警等功能,,讓出行更加輕松自在,、安全高效。

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First edition 首發(fā)版

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  新車對第二排座艙的空間感和舒適性進(jìn)行了全面升級,,后排座椅的腿部空間由859mm增至1015mm,,大幅提升了活動空間,。經(jīng)過加厚處理的后排座椅采用飛翼式頭枕并具備電動無級靠背角度調(diào)節(jié)功能,令乘客無懼長途奔波勞頓,。三區(qū)空調(diào)讓后排乘客也可自行調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量,,打造貼心周到的分區(qū)體驗�,?砷_啟的全景天窗采用安全隔熱的夾層玻璃,,在保證座艙通透感的同時,帶來賞心悅目的乘坐體驗,。

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First edition 首發(fā)版

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  極光L搭載曾斬獲沃德全球十佳發(fā)動機榮譽的“英杰力”全新渦輪增壓汽油發(fā)動機,,配合48伏輕混動力系統(tǒng),傳動系統(tǒng)仍是匹配9速手自一體變速箱,,帶來強勁高效的動力表現(xiàn)和精準(zhǔn)舒適的操控體驗,。同時極光L采用第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和全地形進(jìn)程控制系統(tǒng),搭載泥沼/車轍,、草地/砂礫/雪地,、沙地等多種地形的自動駕駛模式,并為初級越野愛好者提供了自動全地形控制駕駛模式,。出色的通過性和脫困能力,,讓駕駛者輕松駕馭多種路況,,探索更多旅途的樂趣,。

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First edition 首發(fā)版

  同樣是來自路虎攬勝家族的豪華中型SUV,極光L與星脈具有很多相似之處,。同樣是40萬的價格,,如果你是達(dá)哥,更心儀外觀和內(nèi)飾煥然一新,、空間感和舒適度大幅提升,,搭配一系列緊跟時代的科技配置的極光L,還是同樣優(yōu)秀的二手星脈呢,?(文/汽車之家 李伊文)


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  • 攬勝極光 2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.31 41.30 11.50
    測試文章:為顏值買單 測試全新攬勝極光 249PS
    評測編輯-曹昊旻:

    全新極光的最大賣點就是顏值,,不僅外觀設(shè)計前衛(wèi),,內(nèi)飾的高級感和科技感也很強,尤其是淺色內(nèi)飾,,顯高級,。動態(tài)上底盤高級感不錯,,加速剎車和油耗與同級比沒什么優(yōu)勢,這點需要加強,。

    評測編輯-祁子鑫:

    全新極光的消費者肯定不是追求性價比的,,空間和實用角度來講都不如bba,不過顏值和回頭率還有新鮮度也是bba沒法比的,,一臺車好看就行說的就是極光,,很受女性車主歡迎。

    評測編輯-周翱:

    全新極光測試成績一般,,和同級別比沒有優(yōu)勢,,開起來挺高級的用料也挺高級的,讓人在乎的是它的品質(zhì)感,,這也是全新極光最大競爭力,。

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攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First edition 首發(fā)版

指導(dǎo)價:42.98萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 249馬力...
變速箱:9擋手自一體
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