[汽車之家 同價選誰]  新年的氣氛還沒完全消退,，小趙已經(jīng)開始著手新年的第一個大動作：買車,。去年的努力讓小趙得到了回報：工作上拿到了還算滿意的年終獎,，更重要的是還收獲了愛情。單身時出門全靠地鐵,，天氣好了還會騎騎自行車,，如今有了女朋友,，沒輛車可真不方便，總不能真讓她在后座上笑吧,！這是小趙的人生第一輛車,，也是他家里的第一輛車。質(zhì)量可靠,、配置說得過去,、不老氣、別太貴的SUV,，基本就是小趙選車的全部訴求了,。同事給他推薦了WEY拿鐵(參數(shù)|詢價)，雖然配置方面完全能夠滿足需求,，外觀也是他的菜,，但就算是最低配的1.5T DHT中杯版,，辦下來估計也要將近18萬了,。雖然能買，但小趙的心理預算是15萬,，畢竟,，于是又將目光轉(zhuǎn)向了二手車。

　　他在汽車之家二手車平臺看上了一輛日產(chǎn)奇駿,，這輛車初次登記時間是2020年1月,，兩年跑了3.5萬公里，不能說是準新,，但也和新車差不了太多,。如今車商的標價只有15.68萬元，如果再能議價的話,，到手價格就比低配拿鐵便宜了3萬,。雖然說是一臺兩驅(qū)車型，但對于小趙的日常用車場景來說,，兩驅(qū)四驅(qū)差別并不大,。況且這臺車是7座版，家庭出行或者朋友小聚的話,，比5座的機動性強一些,。

　　2.0L XL ITS 3rows CVT 2WD智聯(lián)七座舒適版，是2020款奇駿兩驅(qū)車型里最貴的一個,，但并不是最高配,，在它上面還有一個五座尊享版，指導價反而便宜幾千塊錢,。雖然七座舒適版多了倆座椅,，但少了自動頭燈,，遠近光也都是鹵素的，尊享版都是LED的,。小趙認為五座尊享版性價比更高,，自己也不是剛需七座，只不過是目前沒找到合適的二手車,。

　　作為人生第一輛車,，小趙希望未來的座駕在安全配置上豐富一些，這輛車有360度全景影像,、并線輔助,、車道偏離預警、倒車側預警,，新手容易栽跟頭的并線,、倒車盲區(qū)基本都能夠避免了。動力方面搭載最大154馬力的2.0L自然吸氣發(fā)動機,，配合模擬7擋的CVT變速箱,，不要太快，平穩(wěn)是第一位的,。全景天窗對于很多老司機來說可能沒什么用,，但對于剛墜入愛河的小趙來說，和女朋友看星星還是挺浪漫的,。

　　再來看看WEY拿鐵,，WEY咖啡系列目前共推出了三個車型：瑪奇朵、拿鐵,、摩卡,，而拿鐵則是中間定位的緊湊型SUV。拿鐵的三個配置從低到高分別是中杯,、大杯和超大杯,，顏色也用藍莓、椰風,、榛果等命名,，咖啡味兒很濃！拿鐵可以理解成是VV6的換代車型,，價格比VV6有小幅上漲,，指導價從15.98萬元到17.98萬元之間，越來越接近合資車型,，也象征著中國品牌的實力在變強,。

　　外觀上延續(xù)了WEY家族一貫的硬朗風格，4668x1890x1730mm的車身尺寸其實不算大,，但視覺效果很顯大,。巨大的鎖子甲風格進氣格柵讓前臉變得更霸氣,，非常奪年輕人的眼球。車身側面的線條也非常飽滿,，20英寸輪圈搭配寬厚的車身,，看起來很協(xié)調(diào)。車尾一條鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈,，進一步拉寬了視覺效果,。

　　拿鐵的內(nèi)飾非常具有科技感，采用四屏聯(lián)動設計：液晶儀表+中控屏+AR HUD+空調(diào)控制區(qū),。大部分中控臺由軟質(zhì)材料包覆,，質(zhì)感到位。安全配置方面,，低配車型也已經(jīng)非常厚道了,，和頂配的超大杯版只差了并線輔助和倒車側預警，其他如主動剎車,、車道偏離預警,、車道保持等等一應俱全。360度全景影像帶有透明底盤模式,，在復雜路況駕駛更輕松,。運動,、經(jīng)濟,、雪地三種駕駛模式讓你收放自如。

　　動力方面,，拿鐵作為一個油電混合車型有著獨特優(yōu)勢,，一臺4缸1.5T發(fā)動機+一臺電動機，系統(tǒng)綜合功率達到了181千瓦,，而且NEDC給出的綜合油耗只有4.9L/100km,，汽車之家實測平均時速31km/h工況，也能達到6.9L/100km,，和奇駿相比可以說是吃更得少跑得更快了,。前麥弗遜、后多連桿獨立懸架是拿鐵系列標配,，但在大杯和超大杯車型中還可以選裝電磁感應懸架,，在之前的中國品牌SUV中實屬少見的高端配置。

　　可能很多讀者會覺得3萬塊錢能買這么多配置,，沒有理由不選拿鐵,。選車就是如此，挑著挑著就超預算了,，但回過頭來看小趙的情況,，如果本身只有15萬預算,，18萬的中杯拿鐵對他來說就超支了20%，著實不是個小數(shù)目,。所以如果您是小趙,，您會怎么選呢？（文 汽車之家 郭松）