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阿爾法·羅米歐官方修復80年代跑車SZ

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  [汽車之家 精彩汽車生活]  這又是一輛關于經典車被流傳的典型案例,,阿爾法·羅密歐可能在國內的認可度較低,但在全球范圍內,該品牌從設計到性能都是一個不折不扣的經典老牌汽車廠商,。最近,,菲亞特克萊斯特汽車公司旗下官方修復部門,,完成了一輛阿爾法·羅米歐SZ車型的修復工作。

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  阿爾法·羅密歐SZ設計于上世紀80年代初,原型車1989年在日內瓦車展進行亮相,,這輛被修復的便是最早生產的其中之一,,它曾經被用于官方展示,與車輛性能測試研發(fā),,和后期量產車型對比,,在車輛某些細節(jié)之處還存在一些差異。

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  在翻新過程中,,官方團隊將車輛完全拆解,,整個車身被重新噴漆,內飾部分也被按照原廠規(guī)格更換各個“不合格”部件,,以及翻新過程,,但是官方沒有給出這輛車發(fā)動機部分的修復,,通過照片和修復團隊資質大概能判斷出,,發(fā)動機已經盡力恢復到最佳狀態(tài),。

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  阿爾法·羅密歐SZ搭載3.0L 12氣門V型6缸發(fā)動機,,最大功率207馬力,配合5速手動變速箱,,前置后驅布局,,車輛7秒內完成0-100km/h加速,。另外,90年代中,,阿爾法·羅米歐還生產了一款名為RZ的SZ敞篷版車型,,除了車頂以外,其他兩款車基本沒區(qū)別,,可是因為RZ車型較重,,0-100km/h加速時間會慢于SZ車型。

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  值得一提的是,阿爾法·羅密歐首款插電混動車型Tonale,,極大程度的借鑒了SZ跑車的車頭部分造型設計,。該車定位緊湊型跨界車型,車輛提供兩種動力可選,,1.3L渦輪增壓發(fā)動機+電動機,,和2.0L渦輪增壓發(fā)動機,歐洲市場提供1.5L輕混動力總成,,車輛預計2023年第一季度登陸美國市場,。(編譯 汽車之家 朱旭冉)

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