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故宮長(zhǎng)城去煩了在京青年還能去哪玩,？

《逆時(shí)光》主創(chuàng)

郭松

2022年04月25日 07:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家郭松游記] 一說(shuō)起北京游,，很多人都會(huì)第一時(shí)間想到故宮長(zhǎng)城頤和園,，新潮點(diǎn)兒的就是南鑼鼓巷和環(huán)球影城,。但說(shuō)實(shí)話，在北京生活的朋友都很少去這些地方,，多半還是外來(lái)的游客去,。本篇游記我就想找一些日常生活在北京的小伙伴，平時(shí)休閑娛樂(lè)的方式,，寫(xiě)一篇不太一樣的北京游記,。

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文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)外游記北京郭松

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大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.01秒	36.05米	--升
測(cè)試文章：我們測(cè)試了大眾ID.3 并用它漂了個(gè)移
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	大眾ID.3的優(yōu)勢(shì)在于其出色的行駛品質(zhì)，底盤(pán)質(zhì)感令人印象深刻,，給人一種物有所值的感受,。得益于MEB平臺(tái)，車內(nèi)乘坐空間也很好,，四人出行也沒(méi)有問(wèn)題,。續(xù)航方面，379.5km的實(shí)測(cè)綜合續(xù)航放在2021年來(lái)說(shuō)實(shí)在算不上出眾,，原廠輪胎價(jià)格也很貴,。整體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)小車很適合城市內(nèi)代步,，如果你家里有一臺(tái)大車,，那ID.3是比較合適的。
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	在城市路段駕駛ID3確實(shí)讓我都挑不出毛病,，殷實(shí)的底盤(pán)再加上線性的油門(mén)讓駕駛者在擁堵道路上行駛也不會(huì)很煩心,，擁有多年造車經(jīng)驗(yàn)大眾確實(shí)讓這臺(tái)電車擁有和燃油車相同的出力感受，但是在高速行駛時(shí)車輛的噪音表現(xiàn)會(huì)很一般,，風(fēng)噪有些大,。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	大眾ID.3開(kāi)著不錯(cuò)，但對(duì)于像我這樣的燃油車擁躉來(lái)說(shuō)確實(shí)需要適應(yīng),。給我印象最深刻的是它的便利性及平順性,，較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓它在城市里如魚(yú)得水。

大眾ID.3

指導(dǎo)價(jià)：12.99-18.09萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型車

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