[汽車之家 精彩汽車生活]  個(gè)性二手車推薦,，本期咱們來看一臺(tái)十多年前最便宜的寶馬M,，它是當(dāng)年寶馬M系列中身材最小的一款車型。如果高爾夫GTI被稱為小鋼炮的話,，那么它絕對(duì)稱得上是當(dāng)年的鋼炮王者了,，它就是寶馬1系M(參數(shù)|詢價(jià))。

　　寶馬1系M于2011年上海車展正式亮相,，上市后售價(jià)59.8萬元,。如此高昂的售價(jià)曾勸退了多少熱血青年，然而即便如此,，以限量形式發(fā)售的寶馬1系M，還是在上市之后不久便被火速搶購一空,。寶馬1系是憑借怎樣的魅力征服了這些大男孩呢,？

　　寶馬1系M的外型沿用了1系轎跑版的設(shè)計(jì)，19寸大輪圈和M系風(fēng)格的空氣套件搭配起來,，讓它看上去氣宇非凡,。由于使用了運(yùn)動(dòng)套件，在車身尺寸上比當(dāng)時(shí)的寶馬135i的長(zhǎng)寬高分別增加了5mm,、53mm和13mm,。

　　與寶馬1系相比，寶馬1系M的車燈增加了燈眉,，使其眼神更加犀利,。保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口讓人們很容易分辨出它屬于寶馬M家族。該車提供了三種配色供消費(fèi)者選擇,，包括巴倫西亞橘色,，阿爾卑斯白色以及藍(lán)寶石色，當(dāng)年絕大多數(shù)消費(fèi)者更青睞巴倫西亞橘色,，畢竟這也是1系M獨(dú)有的配色,。

　　相比兇悍的前臉，1系M的車尾設(shè)計(jì)稍顯平和,。L型尾燈是當(dāng)時(shí)寶馬最新的家族風(fēng)格,，可它并沒有采用當(dāng)時(shí)流行的LED尾燈設(shè)計(jì)。四個(gè)排氣管將它動(dòng)力強(qiáng)勁的特性顯露了出來,，頗有股同門師兄寶馬M3的氣勢(shì),。

　　1系M的黑色內(nèi)飾配紅色縫合線的設(shè)計(jì)是典型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,，方向盤上的M車標(biāo)是它身份的象征，藍(lán)紅雙色縫線與M標(biāo)上的顏色相呼應(yīng),。中控臺(tái),、車門內(nèi)側(cè)多個(gè)地方均使用了Alcantara材質(zhì)，作為一款高性能車型,，寶馬M1的座椅沒有采用這種防滑性極佳的材料未免有些遺憾,。1系M像賽車一樣注重輕量化，例如它的懸架采用大量鍛造鋁部件,，如此一來全車的整備質(zhì)量只有1495kg,。

　　它搭載的是一臺(tái)代號(hào)N54的3.0L直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率335馬力,，最大扭矩為449N·m,，在超增壓模式下，扭矩瞬間可以提升至498N·m,，在強(qiáng)大的動(dòng)力推動(dòng)下,，它只需要4.7秒就可以完成0-100km/h加速，這樣的成績(jī)足以和當(dāng)時(shí)市面上很多百萬級(jí)的跑車平起平坐了,。當(dāng)然,，1系M最吸引用戶的還是它的6速手動(dòng)變速箱，想要自動(dòng)擋,？沒有,！手動(dòng)變速箱也把1系M推向了極端純粹駕駛樂趣的境界。

　　曾經(jīng)售價(jià)高達(dá)近60萬元的手動(dòng)擋鋼炮王者,，如今在二手車市場(chǎng)上的價(jià)格如何呢,？車真是好車，十多年過去了,，寶馬1系M的價(jià)格還是比較堅(jiān)挺的,。參考汽車之家二手車平臺(tái)，全國共有九輛車源,。行駛里程1.76至9.2萬公里,，價(jià)格在27.8至56.8萬元。個(gè)人認(rèn)為50萬以上的價(jià)格還是摻雜了許多情懷的成分,，幾輛售價(jià)在30萬元左右的1系M還是可以考慮入手的,。

　　寶馬1系M引入國內(nèi)，讓熱愛駕駛,、追求樂趣的人們看到了一絲曙光,。不過高高在上的售價(jià)也讓不少玩車人士望而卻步，當(dāng)年沒能力拿下它,，如今國內(nèi)可供選擇的手動(dòng)擋性能車近乎絕跡,。如果你恰巧是那位追求駕駛樂趣和注重情懷的朋友,，寶馬1系M是個(gè)不可多得的選擇。（圖/文 汽車之家 李昊鵬）

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