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經(jīng)典老車再出鏡 賓利慶歐陸車系70周年

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  [汽車之家 車酷文話]  雖然賓利是一個(gè)歷史積淀頗為豐厚的品牌,,但歐陸車系卻直到1952年才正式誕生。今天,,賓利正在慶祝歐陸車系誕生70周年——通過展出稀有的賓利R-Type Continental,,賓利歐陸(參數(shù)|詢價(jià))車系的起點(diǎn)之車。

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  回到70年前,,作為當(dāng)時(shí)世界上最快也是最為昂貴的四座車型,,賓利R-Type Continental共生產(chǎn)了208臺(tái),售價(jià)6928英鎊,,約為當(dāng)時(shí)英國平均房價(jià)的4倍,,當(dāng)時(shí)英國平均年薪的15倍。

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  昂貴的售價(jià)并不僅僅是用來支付賓利的奢華,。賓利R-Type Continental搭載一臺(tái)4.6L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),,可輸出153馬力的最大功率。為了測試原型車的性能,,賓利將它在巴黎Montlhèry賽道上行駛了5圈,,平均時(shí)速為118.75英里(約191km/h)。

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  為了得到如此的性能表現(xiàn),,賓利R-Type Continental的車身大量采用了鋁材,甚至連車窗框架這些細(xì)枝末節(jié)都采用了鋁材,,而收音機(jī)之類的配置也被取消,,只為了達(dá)成更好的性能表現(xiàn)。

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  賓利所展出的這一臺(tái)R-Type Continental曾經(jīng)為瑞士的Rowland Guenin博士所有,,于2001年被賓利回購并仔細(xì)保養(yǎng)至今,。車況良好的它如今依然可以正常駕駛,并活躍在賓利在世界各地舉辦的活動(dòng)之中,。(文/汽車之家 焦龍 圖片來自網(wǎng)絡(luò))

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評(píng)測編輯-于晗:

    對(duì)于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,,沒什么可以挑剔的地方,,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,,并非它的操控不好,,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)(也就是硬派),對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激,,但或許買的起它的人,,會(huì)喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評(píng)測編輯-張子儀:

    縱使這臺(tái)賓利有著500多萬的身價(jià),,而且全球限量只有300臺(tái),,但我依然無法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞是一臺(tái)奧迪RS 7,,盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素,,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控,。不可否認(rèn),,這是一臺(tái)非常快且相當(dāng)奢華的賓利,,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。

    評(píng)測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車,,也是一輛非常快,、非常貴的車,,不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬,,不值,。

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加載中

歐陸

指導(dǎo)價(jià):292.50-414.20萬
級(jí)別:跑車
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