[汽車之家 同價(jià)選誰(shuí)]  網(wǎng)友球球去年買了輛凱美瑞,，這才剛開了一年多，就不幸被貨車追尾,。雖然修完之后根本看不來(lái),，但他心里總覺得不舒服，加之工作需要,，經(jīng)常需要商務(wù)接待,，所以就決定貸款置換。預(yù)算55萬(wàn),，不過球球在新款奧迪A6L(參數(shù)|詢價(jià))和二手雷克薩斯LS之間猶豫不決,，希望我們幫他出出主意。德系豪華pk日系豪華,，該站誰(shuí)好呢,？下面我們就來(lái)進(jìn)行一番對(duì)比。

　　先來(lái)看看奧迪A6L,，它可是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的高檔車,，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了第八代，今年8月又進(jìn)行了中期改款,，一汽奧迪共計(jì)推出2.0T高/低功,、3.0T、新能源四種動(dòng)力13款車型,，售價(jià)區(qū)間為42.79-65.68萬(wàn)元,。在預(yù)算充足的情況下，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)吸引人的,，畢竟在“56E”中,，奔馳E級(jí)已經(jīng)不提供六缸車型了，寶馬5系想要六缸只能選擇標(biāo)軸版。我們認(rèn)為售價(jià)55.89萬(wàn)元的A6L 2022款 改款 55 TFSI quattro 尊享致雅型/動(dòng)感型很適合他,。

　　再來(lái)說說雷克薩斯LS,，定位旗艦級(jí)豪華轎車，1989年伴隨雷克薩斯品牌問世,，2017年至今銷售的都是第五代車型,。進(jìn)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的第五代雷克薩斯LS有3.5L燃油和3.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力，2020年中期改款后僅保留了3.5L混動(dòng)車型,。根據(jù)球球的預(yù)算,，建議選擇LS 2018款 500h 卓越版 國(guó)VI，二手車之家的車源列表中有一臺(tái)誠(chéng)信車源,，表顯里程4.8萬(wàn)公里,，黑外棕內(nèi)，有原廠質(zhì)保,，報(bào)價(jià)55.98萬(wàn)元,。

　　外觀方面，新款A(yù)6L采用了雙前臉設(shè)計(jì),，動(dòng)感型擁有現(xiàn)代感十足的“星空點(diǎn)陣”浮動(dòng)鍍鉻進(jìn)氣格柵,，致雅型擁有充滿高級(jí)感的“星環(huán)雙線”雙薄片進(jìn)氣格柵，一動(dòng)一靜氣勢(shì)不凡,。雷克薩斯LS采用了家族式紡錘形前格柵設(shè)計(jì),，并經(jīng)過熏黑工藝處理，帶來(lái)很強(qiáng)的視覺沖擊力,。燈光配置方面,，A6L和LS都標(biāo)配了矩陣式LED大燈，具備自動(dòng)頭燈,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉,、大燈清洗功能,，A6L還帶雨霧模式。

　　A6L擁有利落的分層式腰線和分明的運(yùn)動(dòng)車頂輪廓,，修長(zhǎng)的水平線條橫貫尾部,，圓潤(rùn)中透出硬朗。55 TFSI quattro尊享致雅型采用10雙輻19英寸鋁合金輪圈,，動(dòng)感型采用5V雙色20英寸鋁合金輪圈,。LS車身側(cè)面舒展流暢，后排三角窗下沿上揚(yáng)的設(shè)計(jì)增添了動(dòng)感氣息,，飽滿的尾部穩(wěn)中帶剛,，腳下是19英寸雙色輪圈配防爆輪胎,。A6L動(dòng)感型配備了車身運(yùn)動(dòng)套件，車長(zhǎng)相比致雅型長(zhǎng)了12mm,。LS如果與同級(jí)別的S級(jí)和7系相比,，車身尺寸方面基本沒有優(yōu)勢(shì)，但相比A6L則是高一個(gè)級(jí)別,，擁有更加寬大低矮的車身比例,，展現(xiàn)典雅大氣的豪華氣場(chǎng)。

　　當(dāng)進(jìn)出車輛時(shí),，A6L的四環(huán)照地?zé)�,，帶�?lái)品牌專屬儀式感，LS的全車電吸門讓關(guān)門動(dòng)作更優(yōu)雅,。兩款車型都采用了12.3英寸液晶儀表,，但無(wú)論是儀表的功能性還是顯示的細(xì)膩程度上,，新款A(yù)6L都更勝一籌,，老款LS算是中規(guī)中矩，好在簡(jiǎn)單易用,。兩款車型都配備了真皮多功能方向盤（動(dòng)感型為平底設(shè)計(jì)）及換擋撥片,，A6L致雅型和動(dòng)感型的配置有所不同，前者為電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶,，后者為手動(dòng)調(diào)節(jié),，LS更為全面，不僅是電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶,，還有方向盤加熱功能,。

　　座艙材質(zhì)和用料方面，A6L 55 TFSI quattro 尊享型在可觸摸的功能區(qū)域大量運(yùn)用了真皮,、金屬和木質(zhì)的材料,。致雅型座椅采用帶包邊的華格納真皮包裹，動(dòng)感型采用帶鉆石絎縫的Mernoca與珠光納帕真皮組合座椅面料包裹,。LS的座艙在運(yùn)用真皮,、實(shí)木等高檔材料營(yíng)造豪華感的同時(shí)，視覺上更具藝術(shù)美感,，中控臺(tái)充滿東方韻味的線條組合與副駕駛前方的裝飾板相呼應(yīng),，精致又耐看。

　　車機(jī)系統(tǒng)方面,，A6L和LS都采用了嵌入式中控屏,，A6L上的尺寸為10.1+8.6英寸，奧迪MMI系統(tǒng)采用全觸控操作,，并帶有振動(dòng)反饋,。LS的屏幕是12.3英寸，但不支持觸控，需要通過擋桿后面的Remote Touch面板操作,，便利程度大打折扣,。兩款車型都支持語(yǔ)音識(shí)別控制，A6L還具備CarPlay手機(jī)互聯(lián),、App遠(yuǎn)程控制,、后排中央扶手上的智能觸控系統(tǒng)（致雅型）等功能。舒適和便利性方面,，兩車都配備了全車無(wú)鑰匙進(jìn)入,、360度全景影像、單碟DVD,、前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),、胎壓監(jiān)測(cè)等。A6L還標(biāo)配了30色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈,、B&O音響（動(dòng)感型）,、前排2個(gè)+后排2個(gè)Type-c接口；LS帶nanoe?X納米水離子發(fā)生器,、單色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈,、前排1個(gè)AUX+前后排2個(gè)USB接口。

　　A6L的前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié),，主駕駛帶記憶,，前后排座椅加熱，致雅型還帶老板鍵及后排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié),。LS的主駕駛座椅可以20向電動(dòng)調(diào)節(jié),、副駕駛為18向電動(dòng)調(diào)節(jié)（均含頭枕4向電動(dòng)調(diào)節(jié)），標(biāo)配前排座椅加熱,、通風(fēng),、記憶，老板鍵,、后排座椅加熱,。A6L采用了分段式電動(dòng)天窗設(shè)計(jì)，后排有雙區(qū)獨(dú)立空調(diào),；LS為普通天窗,，后排僅帶出風(fēng)口。A6L致雅型配備多層隔音玻璃+后排隱私玻璃,，A6L動(dòng)感型則是配備了后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾,。LS更為全面，配備多層隔音玻璃,、帶后排化妝鏡+照明燈,、后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾,。LS在后排縱向空間和橫向?qū)挾壬隙加幸欢▋?yōu)勢(shì)，但配置方面兩車各有優(yōu)劣,。A6L和LS的后備廂規(guī)整度和縱深都不錯(cuò),，后備廂容積都是430L，并具備電動(dòng)后備廂功能,，A6L還帶感應(yīng)后備廂,、行李廂12V電源接口。

　　動(dòng)力方面,，奧迪A6L 55 TFSI搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率340馬力，峰值扭矩500�,！っ�,。傳動(dòng)方面匹配7速S tronic雙離合變速箱，同時(shí)配備quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng),。48V輕混系統(tǒng)能夠改善發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí)的舒適性,，并實(shí)現(xiàn)熄火滑行功能�,？勺冝D(zhuǎn)向比功能,，使車輛的操控更加靈活輕松。LS 500h采用混動(dòng)技術(shù),，搭載了3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加上電動(dòng)機(jī)協(xié)助,，整套系統(tǒng)的綜合功率為359馬力,。底盤和懸架部分采用多級(jí)全混動(dòng)變速系統(tǒng)能模擬10個(gè)擋位，標(biāo)配空氣懸架和自適應(yīng)懸架,。主被動(dòng)安全配置方面,，A6L亮點(diǎn)配置包括被動(dòng)行人保護(hù)、疲勞駕駛提醒,、前方碰撞預(yù)警功能,；LS亮點(diǎn)配置為后排側(cè)氣囊、膝部氣囊,，并線輔助,、車道偏離預(yù)警，倒車車側(cè)預(yù)警,、自適應(yīng)巡航,。

結(jié)語(yǔ)：

　　作為最早進(jìn)入中國(guó)的高檔車品牌，奧迪深耕中國(guó)市場(chǎng)三十余年,，在國(guó)人心中A6L便是高端轎車的代名詞,，所以在挑選適合商務(wù)接待的車時(shí),，球球最先想到了奧迪A6L。由于自身比較偏愛日系車品牌,，所以他又將二手雷克薩斯LS列入備選行列,。相比之下，A6L的分段式天窗,、后排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié),、后排獨(dú)立空調(diào)等配置對(duì)于坐在后面的重要客人來(lái)說更加友好，LS則為前排乘員考慮的更多,。同樣55萬(wàn)左右的價(jià)格,，如果你是球球，會(huì)選新款?yuàn)W迪A6L還是二手雷克薩斯LS呢,？

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