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2022卡塔爾世界杯前瞻:荷蘭 vs 阿根廷

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  [汽車之家 卡塔爾世界杯]  北京時(shí)間12月10日凌晨3:00,,將迎來(lái)1/4決賽,,荷蘭對(duì)陣阿根廷,。以梅西為首的老牌強(qiáng)隊(duì)阿根廷,,和范加爾帶領(lǐng)的荷蘭,,究竟誰(shuí)能成為四強(qiáng),?

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戰(zhàn)況

  目前,,荷蘭4勝1平0負(fù),,阿根廷4勝0平1負(fù)。在淘汰賽1/8賽段中,,荷蘭3:1戰(zhàn)勝美國(guó),,阿根廷2:1戰(zhàn)勝澳大利亞,由此雙方在1/4決賽相遇,。

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  本屆世界杯開(kāi)局就出現(xiàn)了眾多跌破眾多球迷眼鏡的驚天逆轉(zhuǎn),,阿根廷就是這一逆轉(zhuǎn)大戲的主角之一,在小組賽首戰(zhàn)上演被沙特逆轉(zhuǎn),,由此產(chǎn)生了本屆世界杯的首個(gè)表情包——沙特小王子,。

  梅西帶領(lǐng)的阿根廷國(guó)家隊(duì)曾在2014年世界杯奪得亞軍,上一場(chǎng)與澳大利亞的比賽對(duì)于梅西來(lái)說(shuō)也有重要意義,,這是梅西職業(yè)生涯的第1000場(chǎng)比賽,,世界杯進(jìn)球(9個(gè))超越阿根廷傳奇馬拉多納(8個(gè)),也超過(guò)了老對(duì)手C羅(8個(gè)),。

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  3日,,荷蘭隊(duì)以3:1輕松戰(zhàn)勝美國(guó)隊(duì),成為卡塔爾世界杯第一支晉級(jí)八強(qiáng)的隊(duì)伍,,在該場(chǎng)比賽中,鄧弗里斯憑借兩傳一射成為荷蘭隊(duì)晉級(jí)的最大功臣,,同時(shí)成為本場(chǎng)最佳球員,。

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  荷蘭隊(duì)主帥范加爾已經(jīng)是第三次執(zhí)掌國(guó)家隊(duì)教鞭,在他的帶領(lǐng)下,,荷蘭隊(duì)已經(jīng)獲得19場(chǎng)不敗戰(zhàn)績(jī),,不過(guò)荷蘭隊(duì)的保守打法讓比賽過(guò)程顯得沒(méi)那么精彩。

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  打法保守的荷蘭隊(duì)遇上有梅西的阿根廷隊(duì),,眾多足球?qū)I(yè)人士認(rèn)為范加爾必然會(huì)讓荷蘭隊(duì)想方設(shè)法限制梅西,,但相當(dāng)多的人對(duì)于阿根廷和梅西更為看好。雙方在歷史上曾經(jīng)有過(guò)9次對(duì)陣,,阿根廷3勝4平2負(fù),,荷蘭隊(duì)稍遜一籌。

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汽車周邊

  關(guān)于阿根廷,,之前的報(bào)道已經(jīng)講過(guò)梅西的座駕,,本次我來(lái)講講阿根廷的汽車工業(yè)。阿根廷與另一個(gè)足球強(qiáng)國(guó)巴西,,各自根據(jù)定位生產(chǎn)不同車型,,在汽車產(chǎn)業(yè)方面形成互補(bǔ)。但是近年來(lái)由于巴西經(jīng)濟(jì)衰退,,阿根廷的汽車出口效益下滑,。

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  此外,,由于外匯儲(chǔ)備縮水,阿根廷于2019年采取一系列貿(mào)易和外匯管制措施,,再加上進(jìn)口限制,、通貨膨脹和政策等方面出現(xiàn)的障礙,對(duì)本國(guó)汽車業(yè)造成了影響,,其中阿根廷為數(shù)不多的本土電動(dòng)車企Sero Electric在11月初宣布今后將在巴西進(jìn)行車輛組裝,。耐人尋味的是,阿根廷在今年8月份宣布擬出臺(tái)汽車工業(yè)投資促進(jìn)法,,以期推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展,。

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  在產(chǎn)業(yè)鏈上游,阿根廷則成為越來(lái)越重要的鋰礦原料產(chǎn)地,,今年10月份阿根廷方面宣布將鋰礦產(chǎn)量逐步提高到26.2萬(wàn)噸,,到2025年將成為全球第二大鋰生產(chǎn)國(guó)。

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  目前已有多國(guó)企業(yè)與阿根廷進(jìn)行鋰礦合作,,其中2021年我國(guó)與阿根廷簽署了中阿鋰礦投資合作諒解備忘錄,。國(guó)內(nèi)眾多鋰礦企業(yè)均已入局阿根廷鋰礦產(chǎn)業(yè)。整車方面,,奇瑞在年初也宣布在阿根廷建設(shè)電動(dòng)汽車制造廠,。

  荷蘭的服務(wù)業(yè)占經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)地位,占GDP七成以上,,其工業(yè)三大支柱是食品加工,、化學(xué)工業(yè)和機(jī)械制造。其中關(guān)于食品加工業(yè),,荷蘭是世界上最大的牛奶和乳制品生產(chǎn)國(guó),,近一半牛奶被制成奶酪。

  汽車方面,,荷蘭達(dá)夫(DAF)卡車在歐洲占有重要地位,,創(chuàng)立超百年的品牌世爵跑車也出生于荷蘭。

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  除了整車,,荷蘭的汽車零部件也非常發(fā)達(dá),,涉及了包括原材料、設(shè)備制造和一二級(jí)零部件供應(yīng)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,,就連德國(guó)汽車也大量使用荷蘭產(chǎn)的零部件,。

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  荷蘭恩智浦公司(NXP)是全球第五大半導(dǎo)體公司,2021年恩智浦汽車半導(dǎo)體營(yíng)收54.93億美元位居行業(yè)第二,,緊隨英飛凌的57.25億美元,。

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  除了恩智浦,還有著名汽車天窗總成制造商英納法,、涂料商阿克蘇諾貝爾,、樹(shù)脂供應(yīng)商帝斯曼等20家荷蘭大型汽車供應(yīng)商,,再加上其在歐洲優(yōu)越的交通位置,讓荷蘭的汽車產(chǎn)業(yè)成為全球汽車工業(yè)中的重要角色,。(文 汽車之家 衛(wèi)江鵬 圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

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