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2022卡塔爾世界杯前瞻:荷蘭 vs 阿根廷

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  [汽車之家 卡塔爾世界杯]  北京時間12月10日凌晨3:00,,將迎來1/4決賽,荷蘭對陣阿根廷,。以梅西為首的老牌強隊阿根廷,,和范加爾帶領的荷蘭,,究竟誰能成為四強,?

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戰(zhàn)況

  目前,荷蘭4勝1平0負,,阿根廷4勝0平1負,。在淘汰賽1/8賽段中,荷蘭3:1戰(zhàn)勝美國,,阿根廷2:1戰(zhàn)勝澳大利亞,,由此雙方在1/4決賽相遇。

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  本屆世界杯開局就出現了眾多跌破眾多球迷眼鏡的驚天逆轉,,阿根廷就是這一逆轉大戲的主角之一,,在小組賽首戰(zhàn)上演被沙特逆轉,由此產生了本屆世界杯的首個表情包——沙特小王子,。

  梅西帶領的阿根廷國家隊曾在2014年世界杯奪得亞軍,,上一場與澳大利亞的比賽對于梅西來說也有重要意義,這是梅西職業(yè)生涯的第1000場比賽,,世界杯進球(9個)超越阿根廷傳奇馬拉多納(8個),,也超過了老對手C羅(8個),。

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  3日,荷蘭隊以3:1輕松戰(zhàn)勝美國隊,,成為卡塔爾世界杯第一支晉級八強的隊伍,,在該場比賽中,鄧弗里斯憑借兩傳一射成為荷蘭隊晉級的最大功臣,,同時成為本場最佳球員,。

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  荷蘭隊主帥范加爾已經是第三次執(zhí)掌國家隊教鞭,在他的帶領下,,荷蘭隊已經獲得19場不敗戰(zhàn)績,,不過荷蘭隊的保守打法讓比賽過程顯得沒那么精彩。

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  打法保守的荷蘭隊遇上有梅西的阿根廷隊,,眾多足球專業(yè)人士認為范加爾必然會讓荷蘭隊想方設法限制梅西,,但相當多的人對于阿根廷和梅西更為看好。雙方在歷史上曾經有過9次對陣,,阿根廷3勝4平2負,,荷蘭隊稍遜一籌。

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汽車周邊

  關于阿根廷,,之前的報道已經講過梅西的座駕,,本次我來講講阿根廷的汽車工業(yè)。阿根廷與另一個足球強國巴西,,各自根據定位生產不同車型,,在汽車產業(yè)方面形成互補。但是近年來由于巴西經濟衰退,,阿根廷的汽車出口效益下滑,。

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  此外,由于外匯儲備縮水,,阿根廷于2019年采取一系列貿易和外匯管制措施,,再加上進口限制、通貨膨脹和政策等方面出現的障礙,,對本國汽車業(yè)造成了影響,,其中阿根廷為數不多的本土電動車企Sero Electric在11月初宣布今后將在巴西進行車輛組裝。耐人尋味的是,,阿根廷在今年8月份宣布擬出臺汽車工業(yè)投資促進法,,以期推動汽車產業(yè)的新發(fā)展。

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  在產業(yè)鏈上游,,阿根廷則成為越來越重要的鋰礦原料產地,,今年10月份阿根廷方面宣布將鋰礦產量逐步提高到26.2萬噸,到2025年將成為全球第二大鋰生產國。

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  目前已有多國企業(yè)與阿根廷進行鋰礦合作,,其中2021年我國與阿根廷簽署了中阿鋰礦投資合作諒解備忘錄,。國內眾多鋰礦企業(yè)均已入局阿根廷鋰礦產業(yè)。整車方面,,奇瑞在年初也宣布在阿根廷建設電動汽車制造廠,。

  荷蘭的服務業(yè)占經濟主導地位,占GDP七成以上,,其工業(yè)三大支柱是食品加工,、化學工業(yè)和機械制造。其中關于食品加工業(yè),,荷蘭是世界上最大的牛奶和乳制品生產國,,近一半牛奶被制成奶酪。

  汽車方面,,荷蘭達夫(DAF)卡車在歐洲占有重要地位,,創(chuàng)立超百年的品牌世爵跑車也出生于荷蘭。

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  除了整車,,荷蘭的汽車零部件也非常發(fā)達,,涉及了包括原材料、設備制造和一二級零部件供應的整個產業(yè)鏈,,就連德國汽車也大量使用荷蘭產的零部件,。

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  荷蘭恩智浦公司(NXP)是全球第五大半導體公司,2021年恩智浦汽車半導體營收54.93億美元位居行業(yè)第二,,緊隨英飛凌的57.25億美元,。

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  除了恩智浦,還有著名汽車天窗總成制造商英納法,、涂料商阿克蘇諾貝爾,、樹脂供應商帝斯曼等20家荷蘭大型汽車供應商,再加上其在歐洲優(yōu)越的交通位置,,讓荷蘭的汽車產業(yè)成為全球汽車工業(yè)中的重要角色,。(文 汽車之家 衛(wèi)江鵬 圖片來自網絡)

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文章標簽: 精彩汽車生活
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