小賺350萬二手邁凱倫Speedtail拍賣

王勐

2022年12月23日 08:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家車酷文話] 提到邁凱倫,，大家能想到的往往都是新車到港后立馬變老款的梗,。然而坐在中間位置駕駛的邁凱倫,，即便提車時(shí)間再久也永遠(yuǎn)是聚會(huì)中的焦點(diǎn),。我說的不是經(jīng)典的F1,，而是邁凱倫另一款神車Speedtail,。

　　2019日內(nèi)瓦車展期間，邁凱倫Speedtail(參數(shù)|詢價(jià))首次公開亮相,。作為繼P1和Senna之后的第三款Ultimate Series終極系列跑車,，Speedtail采用了非常夸張的車身造型,，內(nèi)部則采用了與邁凱倫經(jīng)典跑車——F1相同的1+2式三座布局,。

　　這款速度機(jī)器將限量打造106輛，售價(jià)為175萬英鎊（約合人民幣1558.9萬元）,，發(fā)布后就已全部搶訂一空,，邁凱倫Speedtail是邁凱倫首款Hyper-GT，這款車將藝術(shù)與科技完美的融為一體,。

　　邁凱倫Monocage碳纖維座艙結(jié)構(gòu)為Speedtail的輕量化工程打下良好基礎(chǔ),，整臺(tái)車呈現(xiàn)出淚滴形的車身造型，全碳纖維車身,、鋁制主動(dòng)懸架,、碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)、可伸縮數(shù)字后視攝像頭,、主動(dòng)式后擾流板等使其進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)超低空氣阻力,。

　　Speedtail整車重量?jī)H為1430kg，能夠在短短12.8秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-300km/h加速過程,，要知道邁凱倫P1的官方紀(jì)錄是16.5秒,。倍耐力特別研發(fā)出為Speedtail極速設(shè)計(jì)的定制P-ZERO?輪胎，與20英寸10輻式鍛造合金輪圈（前輪）搭配使Speedtail加速能力發(fā)揮至極致,。

　　此外,，輕質(zhì)碳纖維前輪靜態(tài)空氣動(dòng)力罩也是Speedtail身上的創(chuàng)新黑科技之一,，當(dāng)空氣流經(jīng)前輪翼子板時(shí)，將與輕質(zhì)碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的熱能一起,，通過靜態(tài)空氣動(dòng)力罩的管道以一致的流動(dòng)模式引導(dǎo)而出。

　　車尾處的主動(dòng)式后擾流翼采用液壓驅(qū)動(dòng),，得益于柔性碳纖維材質(zhì),，開啟后仍能與車身無縫銜接。該技術(shù)最大的意義在于將流經(jīng)的空氣阻力降低為零,，因而也就沒有速度損失,。

　　Speedtail的主駕駛座椅位于座艙的中心位置，定制碳纖維座椅設(shè)計(jì)源自邁凱倫F1,，兩側(cè)斜后方則是兩個(gè)獨(dú)立的乘客座椅,。三塊液晶屏幕、平底式三輻式方向盤以及左右兩側(cè)的控制鈕是其上所有的裝備,。此外,，按鈕式換擋機(jī)構(gòu)被設(shè)計(jì)在了車頂中央。

　　底盤控制功能可將其車身最多降低35mm,，使車輛的最高點(diǎn)距離路面僅1120mm,。動(dòng)力方面，Speedtail搭載一套4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),，綜合最大功率1050馬力,，極速達(dá)到403km/h，比邁凱倫已有的量產(chǎn)車型都要更快,。