[汽車之家 情景選車]  成功企業(yè)家尼古拉斯·老李,，自集團(tuán)成立以來一直積極投身公益事業(yè)，近期計(jì)劃向地球自然保護(hù)基金會(huì)捐贈(zèng)5輛生態(tài)巡護(hù)用車,�,？傤A(yù)算160萬，采購什么車型好呢,？助理老張建議選硬核新秀,、實(shí)力擔(dān)當(dāng)?shù)谋本┰揭癇J60，秘書大黃推薦選老牌勁旅,、口碑穩(wěn)定的廣汽豐田漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))。

　　活潑可愛的助理老張認(rèn)為,，要想隨時(shí)完成將人和物從A點(diǎn)送到B點(diǎn)的工作任務(wù),，沒點(diǎn)真本事怎么行。北京BJ60采用非承載式車身+四輪獨(dú)懸,，分時(shí)四驅(qū),、“三把鎖”、高通過角，讓每次出發(fā)都信心滿滿,。標(biāo)配85L大油箱,，并預(yù)留35L副油箱加裝位，滿足長途越野需求,，再配合L2級智能輔助駕駛,，帶來全方位的安全感。關(guān)鍵是價(jià)格親民,、性價(jià)比高,，30萬左右的預(yù)算能買到頂配的十一版七座，指導(dǎo)價(jià)28.58萬元,。

　　知性優(yōu)雅的秘書大黃認(rèn)為新車型雖好,，但缺少長時(shí)間的口碑積累。用戶是產(chǎn)品最好的代言人,，漢蘭達(dá)2009年引入國產(chǎn),，開辟了國內(nèi)大七座SUV市場，14年來積累了超140萬車主,，有口皆碑的不嬌貴,、夠可靠。作為標(biāo)桿級的存在,，漢蘭達(dá)是30萬左右7座SUV繞不開的選項(xiàng),。大黃覺得可以用第四代漢蘭達(dá)2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版來當(dāng)工作車，指導(dǎo)價(jià)同樣是28.58萬元,。

　　北京BJ60定位中大型SUV,，項(xiàng)目從2019年啟動(dòng)，2022年6月發(fā)布,，同年11月正式上市,。外觀方面，BJ60采用了“情感硬核”北京越野設(shè)計(jì)理念3.0,，體現(xiàn)了越野車的陽剛與可信賴感,，同時(shí)更多了溫暖與舒適。豐田漢蘭達(dá)定位中型SUV,，第四代車型基于TNGA-K平臺(tái)打造,，2021年6月國產(chǎn)上市。漢蘭達(dá)一改昔日的粗獷風(fēng)格,，更銳利的線條和造型讓它多了幾分時(shí)尚與精致,。

　　BJ60雖然身材碩大，但并不會(huì)顯得臃腫和剛硬,，它給人感覺像是穿著西裝的優(yōu)雅肌肉男,，飽滿健碩而不失優(yōu)雅,，展現(xiàn)力量的同時(shí)富有高級感。配備前排雙層夾膠隔音玻璃,、后排隱私玻璃,，方便上下車的車側(cè)電動(dòng)腳踏板，外后視鏡帶照地LOGO,，支持倒車自動(dòng)下翻,、鎖車自動(dòng)折疊、記憶等功能,。漢蘭達(dá)在設(shè)計(jì)上挑不出問題,，也找不出亮點(diǎn)，整體看上去中庸大氣,，行駛在路上自帶氣場,。

　　進(jìn)入車內(nèi)，BJ60的內(nèi)飾采用了簡約豪華的風(fēng)格,，電加熱真皮方向盤,、把手等可以握持的部件，都設(shè)計(jì)為渾厚,、結(jié)實(shí)的握感,，給人以可靠感和安全感。液晶儀表屏+中控觸屏+啟動(dòng)鍵屏+HUD顯示屏組成的交互系統(tǒng),，基于越野場景設(shè)計(jì),，相對海拔、坡度,、指南針以及重要的越野信息,，都以最直觀的方式供駕駛者查看和操作，并提供導(dǎo)航,、娛樂等多元化功能,，支持語音控制、Wi-Fi熱點(diǎn),、OTA升級等,。值得一提的是，啟動(dòng)鍵屏雖小,，只有1.92英寸,，但它就好像是車載的Apple Watch一樣，能聯(lián)動(dòng)顯示多種信息,。同時(shí),，全速自適應(yīng)巡航、540度影像,、自動(dòng)泊車,、流媒體后視鏡、行車記錄儀,、手機(jī)無線充電,、12揚(yáng)聲器+獨(dú)立功放Infinity音響系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪,、256色氛圍燈等智能科技與豪華配置全覆蓋,，讓越野SUV也可以舒適愜意。漢蘭達(dá)的內(nèi)飾以實(shí)用為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn),，由副駕延伸至懸浮式中控屏的裝飾面板,，為車內(nèi)增添了一些時(shí)尚和精致感。塑料方向盤,、機(jī)械式指針+7英寸液晶組合儀表,、8英寸中控屏、沒有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,，考慮其售價(jià),，這樣的配置確實(shí)有些吝嗇。好在車機(jī)系統(tǒng)支持手機(jī)互聯(lián),、App遠(yuǎn)程控制,，基本的安全和實(shí)用功能也做得比較到位。

　　兩車的7座版都采用了2+3+2座布局,，BJ60標(biāo)配皮質(zhì)座椅,，十一版主駕座椅帶8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、迎賓+記憶及腿托2向手動(dòng)調(diào)節(jié),，副駕座椅為6向電動(dòng)調(diào)節(jié),，前排座椅還配備加熱、通風(fēng),、按摩,、腰部支撐4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、航空頭枕,、頭枕4向手動(dòng)調(diào)節(jié),，豪華配置帶來舒適體驗(yàn)。漢蘭達(dá)精英版采用織物座椅,，主駕6向手動(dòng)調(diào)節(jié),，副駕4向手動(dòng)調(diào)節(jié)，僅是滿足基礎(chǔ)實(shí)用性需求,。兩車都配備了三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),，第二排座椅都支持前后和靠背調(diào)節(jié)、4/6比例放倒,，BJ60還帶加熱,、通風(fēng),、按摩、老板鍵,。BJ60的第三排座椅為5/5比例,，漢蘭達(dá)為4/6分割且支持靠背角度調(diào)節(jié)。

　　在駕乘空間方面,，相信BJ60和漢蘭達(dá)一二排的表現(xiàn)能讓大多數(shù)人感到滿意,，畢竟它倆的體型都不小。BJ60配備了可開啟式全景天窗,，坐在車內(nèi)會(huì)覺得空間比較開闊,，其后排地臺(tái)十分平整，漢蘭達(dá)地臺(tái)中間稍有凸起,，但兩車第三排的座墊高度比較低,，會(huì)有坐小板凳的感覺，乘坐感受一般,。后備廂部分,，BJ60采用了平開式尾門的設(shè)計(jì)，配備了硬派越野標(biāo)志性的“小書包”背掛式全尺寸備胎,，地板為可擦洗的材質(zhì),，雙側(cè)照明燈、錨點(diǎn)掛鉤,、 220V電源,、12V電源一應(yīng)俱全，漢蘭達(dá)的后備廂配置比較常規(guī),，車尾下方裝備了成為較低的非全尺寸鋼圈,。兩車在第三排座椅放倒的狀態(tài)下，都能獲得純平的后備廂空間,，載人載物的需求也能得到較好的平衡,。

　　動(dòng)力部分，BJ60搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的動(dòng)力組合,，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有著足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備可供使用,，聰明、無感的8AT變速箱盡職盡責(zé),，同時(shí)為保證燃油經(jīng)濟(jì)性加入了48V的BSG電機(jī)作為輔助,，WLTC綜合工況油耗9.5L/100km。漢蘭達(dá)雙擎采用2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng),，匹配迅捷平順的E-CVT變速箱,，調(diào)校以燃油經(jīng)濟(jì)性為出發(fā)點(diǎn)，NEDC綜合工況油耗5.8L/100km,，動(dòng)力夠用,，但談不上激情或性能,。

　　四驅(qū)實(shí)力方面，出自越野世家,、有著扎實(shí)功底的BJ60,，配備了分時(shí)四驅(qū)、“三把鎖”,、高通過角、ATS全地形系統(tǒng)以及蠕行模式五大利器,，輕度Off-Road也不在話下,。擁有抗扭曲力更強(qiáng)的非承載式車身，同時(shí)采用硬派越野車上并不多見的四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),，全面提升駕乘的舒適性,。整車鋼籠式封閉車身，高強(qiáng)度鋼占比75.34%,，金身鐵骨打造移動(dòng)安全堡壘,。漢蘭達(dá)雙擎配備了E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，在雨雪天氣濕滑路面行駛時(shí),，能夠提高車輛操控穩(wěn)定性,，但畢竟是城市SUV，通過能力和脫困能力都不及越野SUV BJ60出色,。

結(jié)語：

　　天高海闊,，山險(xiǎn)川長，老張相信能夠兼顧越野,、舒適,、安全等多種可能的北京越野BJ60，會(huì)比“毛坯房”的漢蘭達(dá)更適合載著隊(duì)員們踏上巡護(hù)之路,。大黃仍堅(jiān)持自己的觀點(diǎn),，強(qiáng)有力的硬件支持只是一方面，而以成熟可靠著稱的豐田混動(dòng)技術(shù),，加上百萬車主的堅(jiān)實(shí)口碑,，讓漢蘭達(dá)用起來更安心省心。倆人說的都挺在理,，究竟是選新銳實(shí)力派BJ60,，還是日系標(biāo)桿漢蘭達(dá)呢？大家來幫老李出出主意吧,。

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