[汽車(chē)之家 情景選車(chē)] 互聯(lián)網(wǎng)打工人尼古拉斯·老李,最近在考慮換車(chē),。他希望日常通勤時(shí)能降低使用成本,,同時(shí)又希望遠(yuǎn)途出行時(shí)沒(méi)有補(bǔ)能焦慮,插電式混合動(dòng)力車(chē)型成為他的首選,。目標(biāo)是落地20萬(wàn)元以?xún)?nèi)的中國(guó)品牌SUV,,可是買(mǎi)什么車(chē)好呢,老李打算問(wèn)問(wèn)兩位女性朋友的意見(jiàn),。
女同學(xué)老張覺(jué)得跟著銷(xiāo)量榜買(mǎi)不會(huì)錯(cuò),!現(xiàn)在最火的新能源車(chē)品牌當(dāng)數(shù)比亞迪,其明星車(chē)型宋PLUS新能源(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),,兩年已邁過(guò)50萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān),。所以她給老李推薦了最新款的宋PLUS DM-i冠軍版,,選110KM續(xù)航頂配旗艦PLUS版,售價(jià)17.98萬(wàn)元,。
女同事大黃知道老李平時(shí)總愛(ài)買(mǎi)各種模型,、盲盒,空間夠大才能裝得下,。為此,,她給老李推薦的是哈弗品牌秉承長(zhǎng)城汽車(chē)32年造車(chē)底蘊(yùn)打造的新能源智能家庭座駕梟龍MAX。該車(chē)定位中型SUV,,比宋PLUS大一個(gè)級(jí)別,,選頂配Hi4 105四驅(qū)智能旗艦版,售價(jià)同樣是17.98萬(wàn)元,,真正實(shí)現(xiàn)四驅(qū)的體驗(yàn),,兩驅(qū)的價(jià)格。
“冠軍版”是比亞迪今年進(jìn)行產(chǎn)品迭代的主要思路,,以“油電同價(jià)”提升在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。宋PLUS DM-i冠軍版摒棄了龍魂美學(xué)Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用了全新海洋美學(xué)外觀,,造型簡(jiǎn)約時(shí)尚,,同時(shí)又具有海洋生物的靈動(dòng)感。作為哈弗新能源全新序列下的全新車(chē)型,,哈弗梟龍MAX采用顛覆哈弗傳統(tǒng)車(chē)型的外觀設(shè)計(jì),,以蜚聲海外的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)為靈感,打造年輕,、簡(jiǎn)約,、科技的全新產(chǎn)品形象。推動(dòng)哈弗品牌全面進(jìn)入新能源和數(shù)字化時(shí)代,,樹(shù)立家用新能源SUV顏值新標(biāo)桿,。
內(nèi)飾部分,宋PLUS DM-i冠軍版?zhèn)鞒辛撕Q蠹易宓暮?jiǎn)約,、律動(dòng)之美,,配備12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,電子擋把周?chē)存I布局得到優(yōu)化,,操作更清晰便捷,。哈弗梟龍MAX車(chē)內(nèi)科技感更強(qiáng),配置也更豪華,,擁有貫穿三聯(lián)懸浮大屏+高清晰度的W-HUD抬顯屏,,其中12.3英寸副駕屏搭載專(zhuān)屬娛樂(lè)系統(tǒng),自駕遠(yuǎn)行給家人帶來(lái)更多歡樂(lè)。
宋PLUS DM-i冠軍版新增天青,、蒼煙兩種車(chē)身顏色,,內(nèi)飾采用日蝕藍(lán)+蒼穹灰雙色拼配;哈弗梟龍MAX提供日耀金,、攬?jiān)掳�,、云澗灰、玄夜�?種外觀顏色,,內(nèi)飾方面擁有黑米,、黑色、棕灰3種選擇,。宋PLUS DM-i冠軍版采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅,,座椅配置較高,后排地板中間可達(dá)到純平,。梟龍MAX座椅很寬大且填充物柔軟,,舒適性不錯(cuò)。后排頭部和腿部空間非常充足,,微微突起的后排地板影響倒也是不大,。
動(dòng)力方面,宋PLUS DM-i冠軍版采用驍云插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),,熱效率達(dá)43.04%,,前置單電機(jī),匹配EHS電混傳動(dòng)系統(tǒng),,兼顧經(jīng)濟(jì)和動(dòng)力,。NEDC純電續(xù)航里程110km,,0-100km/h加速時(shí)間8.3s,,WLTC饋電油耗5.3L/100km,快充功率18kW,。哈弗梟龍MAX搭載全新混動(dòng)專(zhuān)用1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,熱效率41.5%,前后雙電機(jī),,配合兩擋混動(dòng)專(zhuān)用變速器,,帶來(lái)更快的響應(yīng)速度與更強(qiáng)的扭矩輸出。NEDC純電續(xù)航里程105km,,0-100km/h加速時(shí)間6.8s,,WLTC饋電油耗5.5L/100km,快充功率33kW,。
同時(shí),,哈弗梟龍MAX首搭長(zhǎng)城汽車(chē)全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4,通過(guò)三動(dòng)力源雙軸分布的“新構(gòu)型”、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的“新突破”,、機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)的“新高度”,,做到“全工況效率最優(yōu),全場(chǎng)景駕駛無(wú)憂”,,引領(lǐng)新能源SUV進(jìn)入全民四驅(qū)新時(shí)代,。
結(jié)語(yǔ):
同學(xué)老張覺(jué)得應(yīng)該買(mǎi)比亞迪宋PLUS新能源,這款車(chē)的用戶(hù)基數(shù)大,,口碑是非常不錯(cuò)的,,新推出的冠軍版讓產(chǎn)品力全面升級(jí),同時(shí)價(jià)格下調(diào),,性?xún)r(jià)比顯著提升,。同事大黃認(rèn)為哈弗梟龍MAX更符合老李的用車(chē)需求,全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4,,真正實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)的體驗(yàn),,兩驅(qū)的價(jià)格、四驅(qū)的性能,,兩驅(qū)的能耗”,,和家人自駕出游可以應(yīng)對(duì)更多場(chǎng)景與復(fù)雜路況。兩個(gè)人說(shuō)得都有道理,,聽(tīng)誰(shuí)的好呢,?大家來(lái)幫老李出出主意吧。
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