[汽車之家 情景選車]  王哥和他的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊經(jīng)過半年打拼,，公司發(fā)展開始步入正軌。然而,，隨著業(yè)務(wù)的增長,，他們發(fā)現(xiàn)缺少一輛得力的工作車，給日常出行和員工效率帶來不小的困擾,。于是,，王哥將添置工作車的事項提上了日程,。他希望買一臺30萬元左右、品牌接受度高,、滿載時后備廂足夠能裝的中大型SUV,。兩位女同事分別推薦了途昂X(參數(shù)|詢價)和攬巡，同為“大眾系”大五座SUV,，這種姐妹車型要怎么選呢,？

　　秘書小黑認(rèn)為應(yīng)該選擇全系四驅(qū)，入門即為2.0T高功率發(fā)動機的上汽大眾途昂X,。作為途昂家族的大5座SUV,，途昂X堅守德系品質(zhì)的初心，以德系高標(biāo)準(zhǔn)工藝打造,。2024款新車9月升級上市,，提供380TSI、530 V6兩種動力版本共5款車型,，指導(dǎo)價28.49萬元起,。小黑推薦熱銷車款380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版，指導(dǎo)價30.59萬元,。

　　助理小研的看法和小黑差不多,，她也覺得德系合資品牌的汽車品質(zhì)過硬，值得信賴,。小研認(rèn)為途昂X的姐妹車型一汽-大眾攬巡也是不錯的選擇,。攬巡雖是后起之秀，但市場熱度完全不輸攬境,。攬巡動力上搭載2.0T高/低功率發(fā)動機,，共提供4款配置，指導(dǎo)價27.49萬元起,。小研推薦同樣30.59萬元的380TSI 四驅(qū) R-Line 巡游版,。

　　作為途昂的衍生車型，途昂X于2019年上市,，為喜愛大空間,，但對第三排不是剛需的用戶提供了新的選擇。2021年途昂X經(jīng)歷了中期改款,，升級到MQB Evo平臺,，近期又推出了2024款，不斷根據(jù)消費者的喜好與需求推陳出新,，產(chǎn)品實力全面進(jìn)階,。攬巡補全了一汽-大眾SUV戰(zhàn)略的最后一塊版圖,，外觀設(shè)計以“�,！睘閯�(chuàng)意靈感,，擁有超過2米的超寬車身，讓攬巡成為中大型5座SUV市場“超橫”的新銳車型,。

　　途昂X提供了玄武黑,、冰川白和慕云灰三種經(jīng)典顏色，還可加2000元選裝超導(dǎo)紅車色,。途昂X青云限定版采用質(zhì)感車色曠野青,，裝備高光黑運動套件，包括黑車頂,、21英寸R-Line運動輪圈,、紅色卡鉗，看起來動感個性,。攬巡兩驅(qū)版采用純色車漆,，包含錳石黑、山青灰,、星耀金,、馬爾貝克紅四種標(biāo)準(zhǔn)顏色，加2000元可選珠光白,，攬巡四驅(qū)版配備R-Line運動前格柵,、極夜黑/錳石黑懸浮車頂，巡游版還可加8000元選裝天玄黑啞光漆,。

　　途昂X前后門都帶無鑰匙進(jìn)入功能和雙層靜音玻璃,、后排配有隱私玻璃，攬巡只有前排支持無鑰匙進(jìn)入,，并且后排隱私玻璃,、前后排夾層降噪玻璃為選裝。進(jìn)入車內(nèi),，途昂X標(biāo)配暗影黑內(nèi)飾,，中高配可選裝鈦晶黑內(nèi)飾，青云限定版擁有專屬碧空青配色方案,。攬巡四驅(qū)R-Line巡游版提供了黑灰,、玫瑰金棕內(nèi)飾，啞光黑車漆則搭配黑灰黑頂內(nèi)飾,。途昂X和攬巡都配有環(huán)繞式透光飾板以及30色內(nèi)飾環(huán)境氛圍燈,，凸顯內(nèi)飾的浪漫科技質(zhì)感。

　　兩車中控臺與車門內(nèi)飾板采用軟質(zhì)包覆+撞色設(shè)計,，多種材質(zhì),、元素裝飾錯落有致，細(xì)節(jié)處理精致而富有檔次感,。途昂X配備了超纖皮材質(zhì)座椅,，前排座椅支持12向電動調(diào)節(jié)+6向可調(diào)航空睡眠頭枕+加熱+主動通風(fēng),，主駕還帶記憶功能，即使長途駕駛依舊輕松自在,。攬巡的超纖皮座椅在后背處帶有R-line標(biāo)識,，但前排少了航空頭枕，加熱功能需要選裝,。兩車第二排座椅都支持靠背角度調(diào)節(jié),，途昂X多了加熱功能，給予后排乘客貼心照顧,，帶來溫暖,、舒適的乘坐體驗。

　　途昂X和攬巡都基于大眾MQB EVO平臺打造而成,，滿足了電氣化時代的功能變化,。動力方面，兩車380TSI均采用2.0T高功率發(fā)動機作為動力源,，匹配7擋濕式雙離合變速箱,，在同類產(chǎn)品中，換擋品質(zhì)和產(chǎn)品成熟度幾乎無出其右,。懸架以及四驅(qū)系統(tǒng)的方案也完全一致,，均為前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架的結(jié)構(gòu)設(shè)計，再加上多片離合全時四驅(qū)的配置,，提供多種駕駛模式,。

　　兩車搭載的IQ. Drive智駕管家可達(dá)到L2級別駕駛輔助，集成全速自適應(yīng)續(xù)航,、Travel Assist全旅程智慧駕駛輔助系統(tǒng),、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、SideAssist變道輔助系統(tǒng)等,，有效減輕駕駛負(fù)荷,，全方位護(hù)航駕乘安全。途昂X 2024款還升級了緊急輔助系統(tǒng)3.0,，如識別駕駛者處于無意識的緊急情況,，可緩慢將車輛自動停到路邊，為生命安全增添一份保障,。

結(jié)語：

　　途昂X和攬巡同為“大眾系”重量級選手,，都定位大5座SUV，它們在動力系統(tǒng),、底盤轉(zhuǎn)向等底層結(jié)構(gòu)上保持了一致,。相同價位的途昂X增加了雙層靜音玻璃、后排隱私玻璃,、前后排座椅加熱,、360全景影像,、胎壓顯示、轉(zhuǎn)向輔助燈,、自動防眩目外后視鏡、后排側(cè)氣囊,、DOW開門預(yù)警,、方向盤離手檢測等提升舒適性、便利性的豪華配置,。兩車軸距雖然是一樣的,，但攬巡整體的車身尺寸更大，空間表現(xiàn)方面稍好一些,，但在某些情況下可能靈活性受限,。是選配置有優(yōu)勢的途昂X，還是選體型有優(yōu)勢的攬巡,，大家來幫王哥出出主意吧,。

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