[汽車之家 情景選車]  小郭憑借深度老舊燃油車深度愛好者的身份，在公司人送外號“老燃郭”,。他的信仰是“但凡北京還有一家加油站營業(yè),，我都不買電車！”俗話說理想很豐滿,、現(xiàn)實太骨感,，小郭憑借一己之力斷送了自己燃油車玩家的職業(yè)生涯，他媳婦兒懷了...面對老車三天兩頭鬧點小脾氣換這換那以及動輒15到19L/100km的高油耗,，小郭預感當?shù)�后即將被老舊燃油車壓得喘不過氣,，終于盤算起了“當韭菜”的念頭...

　　某日午飯后，同事小黑和妍妍在公司地庫又見到了熟悉的一幕,，“老燃郭”的愛車因為電瓶虧電打不著了,，和以往不同的是，這熟悉的一幕伴隨著“真**耽誤時間,，煩了,！”小郭搭完電上樓就蕩漾在電動車價格和配置對比的海洋中蒙圈了。同事小黑了解后說“雖然掛的是綠牌,，但你可以不選純電車先過渡一下�,。　痹儐栃」�的用車場景和裸��20萬以內(nèi)的預算后,，小黑向他推薦的是售價19.98萬元的比亞迪漢 DM-i 冠軍版 121KM 尊貴型,。

　　隔壁工位的妍妍聽完則持反對意見，她完全支持小郭的燃油車立場“我就覺得加油挺好,，在加油站上個廁所的工夫油就加滿了,，效率立竿見影！小郭的痛點是老車的高油耗,，換個新車不就好了,？”小郭另一個需求是銷量高，因為在他看來保有量大意味著日后維修的便利性,。結(jié)合小郭三廂轎車且空間大以及預算的考慮,，妍妍思來想去推薦的是19.59萬元的大眾邁騰(參數(shù)|詢價) 200萬輛紀念版 280TSI DSG領(lǐng)先型。“別的不說,，光看這車名就夠有震撼力的吧,？200萬輛！”

小黑：那么多20萬以內(nèi)的燃油車為什么偏偏是它,？帕薩特招你惹你了,？
妍妍：帕薩特銷量固然高，但架不住邁騰才是“德原帕”,。

　　在中大型轎車領(lǐng)域,，怎么都繞不開銷量明星比亞迪漢。有著很強競爭力的它,，大氣沉穩(wěn)的造型我們已經(jīng)相當熟悉了,，絕對屬于商務(wù)接待和家用都非常合適的車型。大嘴格柵加上內(nèi)部點陣式設(shè)計突顯了車頭的氣勢感,。全系標配矩陣式LED光源的遠近光大燈,、自動大燈、自適應(yīng)遠光燈,、大燈雨霧模式以及轉(zhuǎn)向輔助燈,，在燈光配置方面可謂誠意滿滿。再來看看妍妍推薦的邁騰,，它可謂是中國合資中型車領(lǐng)域里的老江湖了,，多年來銷量和口碑都有不錯的表現(xiàn)。務(wù)實主義的外觀設(shè)計無需多言,，雖然小郭的預算僅能推薦他次低配車型,，但同樣配有LED光源的遠近光燈、自動大燈,、轉(zhuǎn)向頭燈和大燈高度可調(diào),。

　　比亞迪漢采用更多的線條來勾勒出層次分明的側(cè)面造型，采用時下流行的電動隱藏式門把手,，行駛時能降低一定的風阻。貫穿式尾燈同樣是如今非常流行的設(shè)計風格,，令車位層次感十足,，比亞迪漢的外觀設(shè)計深諳中庸之美，大氣穩(wěn)重且不張揚,，很符合國人對汽車造型的審美,。雖然沒有更具科技感的隱藏式門把手，但邁騰憑借多年的加長軸距手藝,，進化出自己的一套和諧車身設(shè)計,，以至于當你看到海外的標軸車型時都會產(chǎn)生一種視覺比例不協(xié)調(diào)的錯覺（小黑：呵呵，是你看習慣了而已）。

　　內(nèi)飾方面,，比亞迪漢采用家族式設(shè)計語言,，配色方面盡顯雍容，全系標配12.3英寸液晶儀表盤,，除最低配車型外,，其余車型標配15.6英寸觸控中控屏支持旋轉(zhuǎn)功能，DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)反應(yīng)速度和使用體驗感都不錯,，上手也沒什么難度,。擋桿后方的區(qū)域保留了不少操作便捷的物理按鍵，同時漢字標識也是比亞迪車型的一大特色,，直接降低了操作上手難度,。邁騰這邊呢？車內(nèi)依舊是濃濃的商務(wù)風,，細節(jié)處的質(zhì)感很棒只是有些冰冷,。中控臺大量使用舒展的橫向線條并沒有任何向駕駛員傾斜的環(huán)抱設(shè)計，盡量做薄的門板也是為了營造車內(nèi)的寬敞感,，簡單粗暴但很成功,。8英寸液晶儀表盤不能說盡善盡美，只能說沒有對比就沒有傷害吧,。

　　比亞迪漢前排座椅均支持電動調(diào)節(jié)（最低配缺少副駕座椅高低調(diào)節(jié)）,，座椅功能方面除了最低配車型無加熱和通風功能外，DM-i 冠軍版 121KM的尊貴型和尊榮型駕駛席均標配有這兩項功能,，再往上則是前排座椅均有加熱和通風功能,。邁騰的座椅配置相對來說就比較樸實無華了，除了坐墊側(cè)向支撐看起來比漢的強一些外,，最低配車型前排座椅竟然還是手動調(diào)節(jié),，妍妍推薦的280TSI DSG領(lǐng)先型也只有前排座椅加熱功能。如果非要說特點的話,，雙色座椅勉強可以算一個,。

　　比亞迪漢除最低配車型外，其余車型都配有可開啟全景天窗,，采光面積約為0.49㎡,。前排配有多層隔音玻璃以保證車內(nèi)的靜謐性，后排則采用隱私玻璃,，這兩項配置全系標配值得肯定,。邁騰和比亞迪漢的情況相同，但天窗面積略大些,。全景天窗長800mm,、寬700mm,、可開啟長度為370mm，采光面積0.56㎡,。比亞迪漢后排標配空調(diào)出風口,，同時具備車內(nèi)PM2.5過濾裝置，而邁騰除最低配車型外標配后排獨立空調(diào),，全系標配車載空氣凈化器也優(yōu)于比亞迪漢,。

　　動力方面，DM-i 冠軍版 121KM 尊貴型采用1.5T+單電機的插電式混動系統(tǒng),，發(fā)動機最大功率139馬力,，最大扭矩102N·m。前置永磁同步電機最大功率145kW(197馬力),，最大扭矩316N·m,。配有容量18.3kWh的磷酸鐵鋰電池組（首任車主不限年限及里程質(zhì)保），NEDC純電續(xù)航里程121公里,。該車處于虧電狀態(tài)時百公里油耗不足5L,，官方宣稱綜合續(xù)航可達1300公里。

　　這邊妍妍推薦的邁騰動力方面就有些不太能打了,，1.4L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率150馬力,，最大扭矩250N·m，匹配的是一臺7速干式雙離合變速箱,。這樣的參數(shù)已經(jīng)和上一代EA888的1.8T發(fā)動機非常接近了,，實測8.58秒的0-100km/h加速時間也可以和同級別2.5L四缸自吸發(fā)動機車型看齊。雖然初段加速略顯不足,，但日常駕駛絕對夠用,。妍妍發(fā)話了“誰會綠燈時第一個沖出去體驗這加速時間？”

結(jié)語：

　　堅守多年駕駛老舊燃油車的小郭,，最終不得不因身份的晉升而向現(xiàn)實低頭,。擺在他面前的是兩款在不同領(lǐng)域銷量領(lǐng)先的車型。論整體配置和用車成本上,，小黑推薦的比亞迪漢是個不錯的選擇,，小郭賣掉燃油車還能享受官方“油轉(zhuǎn)電”一萬元的優(yōu)惠。相同售價基礎(chǔ)上,，妍妍則給出了既能讓小郭堅守燃油車車主身份,，各方均衡且商務(wù)氣場更濃的邁騰，如果是你,，你會怎么選呢？

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