在《奧迪SUV的起源和發(fā)展》一文中,，我們回顧了久負盛名的quattro四驅技術,，在經過25年的不斷進化,，quattro技術發(fā)展至第六代的重要節(jié)點，奧迪Q系列的故事徐徐展開,。從2005年家族旗艦Q7的驚艷問世，到2008年中流砥柱Q5的持續(xù)熱銷,，奧迪在豪華品牌中高端SUV市場取得了巨大成功,。隨著時間的推移，奧迪SUV家族不斷壯大,，2011年迎來了第三位成員,。
● 奧迪Q3(參數(shù)|詢價)（2011年-2018年）
早在2007年上海車展，奧迪發(fā)布了Cross Coupé quattro concept概念車,，這款由Julian Hoenig設計的緊湊型SUV,，其量產版日后成為了奧迪SUV家族的第三位成員Q3。奧迪Q3于2011年問世,，該車基于大眾集團PQ35平臺打造,，整體設計延續(xù)了奧迪Q系列的造型風格，但車身更加緊湊,、運動,，車長4385mm，軸距2603mm,。內飾設計相比Q5更顯年輕,，中控屏需要用手按壓彈起。動力方面,，Q3前期提供兩款不同調校的2.0 TFSI汽油發(fā)動機和2.0 TDI柴油發(fā)動機,，匹配6速手動或7速雙離合變速箱。奧迪僅為部分Q3車型標配了quattro全時四驅系統(tǒng),，但不同于采用托森式差速器的Q5和Q7,，在橫置發(fā)動機的Q3上，負責分配前后橋動力的是多片離合器。
2012年,，進口奧迪Q3在國內上市,，售價區(qū)間37.7-47.9萬。2013年4月,，一汽奧迪推出了國產版奧迪Q3,，初上市售價區(qū)間為28.50萬元-42.88萬。功能配置針對中國市場進行優(yōu)化,，例如ESP和全景天窗為全系標配,，喇叭的使用壽命由5萬次提高到100萬次，因為研究團隊發(fā)現(xiàn)中國駕駛員在日常駕駛中鳴笛的次數(shù)要遠高于德國駕駛員,。2014年,，Q3車系新增了最大功率150馬力的1.4 TFSI發(fā)動機。2015年,，奧迪Q3進行了中期改款,，新款對外觀、內飾細節(jié)進行了重新設計,，同時動力系統(tǒng)經過全面優(yōu)化,，輸出功率得到顯著提高。
2013年日內瓦車展,，奧迪帶來了高性能車型RS Q3,，該車外形比普通版更顯激進，尤其是大面積的蜂窩狀格柵搭配兩側巨大的進氣口,，使前臉看起來霸氣十足,。動力方面，RS Q3搭載了2.5T五缸渦輪增壓發(fā)動機發(fā)動機,，最大功率為310馬力,。在7速S tronic雙離合變速箱的配合下，官方0-100km/h加速時間為5.2秒,，電子限速在250km/h,。2015年，RS Q3改款升級,，發(fā)動機經過重新調校,，最大功率提升至340馬力，新車0-100km/h加速時間為4.8秒,。2016年日內瓦車展,，奧迪RS Q3 performance發(fā)布，最大功率達到367馬力,，0-100km/h加速時間為4.4秒,，最高時速可達270km/h。
● 新奧迪Q3（2018年-至今）
在Q7、Q5相繼完成換代后,，2018年,，奧迪推出了基于MQB平臺打造的新一代Q3。采用奧迪全新一代SUV設計語言,，一體式八邊形進氣格柵寬闊而極富視覺沖擊力,，格柵兩側的大燈呈楔形向車身兩側橫向擴展。源自quattro賽車基因的寬大輪拱造型與全新肩線,，勾勒出側面立體感,，拉伸了整車的視覺長度。前低后高的腰部線條與前傾的D柱,，營造出一種蓄勢待發(fā)的形象,。車身尺寸較上一代寬度增加7mm，軸距增加了77mm,，帶來更加舒適的前后排駕乘空間,。
新奧迪Q3的內飾儀表與中控臺呈雙層橫向布局，環(huán)抱一體式設計增加了車內的視覺寬度,。搭載奧迪虛擬座艙和MMI中控觸摸屏，令科技感進一步升級,。2019年上海車展,，一汽奧迪國產新Q3上市，在緊湊型SUV市場首次提供雙臉版本設計,，充分滿足用戶個性化需求,。動力系統(tǒng)搭載1.4 TFSI和兩種不同調校的2.0 TFSI發(fā)動機，匹配7速S tronic雙離合變速器,，45TFSI quattro車型配備quattro四驅系統(tǒng),，可實現(xiàn)前后橋扭矩的靈活分配，感受更多運動駕駛樂趣,。初上市售價區(qū)間為27.18-35.98萬,。
由于歐洲法規(guī)戰(zhàn)略的調整，奧迪縮短了當前一代Q3的整個生命周期,，并取消了歐洲的中期改款項目,。考慮到中國市場的情況,，國產奧迪Q3于2023年5月推出了中期改款,，成為一汽奧迪旗下首批采用全新1.5T發(fā)動機的車型，助力企業(yè)實現(xiàn)雙積分達標,。同時,，該車也是奧迪品牌國產化全仿皮座椅的先導項目，為后續(xù)采用的車型打下基礎。
隨著豪華品牌緊湊型SUV市場的進一步細分,，寶馬以X1,、X2，奔馳以GLA,、GLB雙車應對,，而奧迪僅有Q3一款產品，為此2019年奧迪針對緊湊型跨界轎跑SUV這一暫無對手的領域推出了Q3 Sportback,。其車身尺寸4518×1843×1573mm,，軸距2680mm，以獨具美感的掀背造型與車身肌肉感完美平衡,，更加激進,、蓄勢待發(fā)的溜背風格，彰顯轎跑SUV的個性魅力,。
2020年5月,，一汽奧迪Q3 Sportback國產上市，共有三種動力選擇,，低配35 TFSI搭載1.4T發(fā)動機,；中配車40 TFSI采用2.0T低功率發(fā)動機；高配45 TFSI則配備2.0T高功率發(fā)動機,。傳動系統(tǒng)均為7速雙離合變速箱,，45 TFSI還提供quattro四驅系統(tǒng)。初上市價格區(qū)間為28.73-36.18萬,。2023年5月,，Q3 Sportback推出中期改款，入門版使用新的1.5T發(fā)動機,。
高性能繼任產品新RS Q3/RS Q3 Sportback于2019年問世,，完成自我提升。動力方面,，新RS Q3家族搭載經過升級的2.5升渦輪增壓直列五缸發(fā)動機,，其重量相比上代RS Q3的2.5T發(fā)動機降低了26kg，最大功率400馬力,，峰值扭矩480?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7速S tronic雙離合變速箱和quattro四驅系統(tǒng),，官方0-100km/h加速時間為4.5秒,，電子限速在250km/h。新RS Q3歐洲起售價為6.35萬歐元,，RS Q3 Sportback起售價為6.50萬歐元,。
