[汽車之家 設(shè)計(jì)] 在新能源與智能化大潮中，中國汽車設(shè)計(jì)為何能搶占先機(jī),？讓我們把目光從主機(jī)廠轉(zhuǎn)移到上游供應(yīng)鏈,，一部分答案就在其中。2024年6月21日,，EAC2024易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)展于蘇州國際博覽中心盛大開幕,。

行業(yè)的發(fā)展不只是資源的匯集，還需要靈感的火花與知識(shí)的交流,。展會(huì)期間舉辦了多個(gè)專業(yè)主題論壇,，為行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士提供了一個(gè)交流與合作的平臺(tái)。

論壇內(nèi)容聚焦新能源&熱管理,、智能駕駛、內(nèi)外飾與智能座艙三個(gè)版塊,，匯集500+余位演講嘉賓,，行業(yè)專家、學(xué)者和企業(yè)高管齊聚一堂,，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景和技術(shù)創(chuàng)新的路徑,。

其中，特別設(shè)置了未來汽車設(shè)計(jì),、智能座艙以及CMF設(shè)計(jì)等方向的熱點(diǎn)話題,。在這些論壇中，通過深入的交流與討論,，與會(huì)者不僅分享了各自的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，還碰撞出了許多新的思維火花，為行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供了寶貴的參考和借鑒,。

這些論壇的舉辦,，不僅促進(jìn)了業(yè)內(nèi)各方的合作與交流,，也為汽車設(shè)計(jì)師和工程師們提供了新的靈感和思路。通過對(duì)市場(chǎng)需求和技術(shù)趨勢(shì)的深入了解,，設(shè)計(jì)師們能夠更加精準(zhǔn)地把握未來汽車設(shè)計(jì)的發(fā)展方向,，為用戶創(chuàng)造出更加智能、舒適和環(huán)保的汽車產(chǎn)品,。

同濟(jì)大學(xué)汽車設(shè)計(jì)方向負(fù)責(zé)人兼博士生導(dǎo)師李彥龍?zhí)接懥恕靶律鷳B(tài)·新設(shè)計(jì)”的理念,，強(qiáng)調(diào)在新時(shí)代背景下汽車設(shè)計(jì)的創(chuàng)新路徑。

吉利創(chuàng)新設(shè)計(jì)院副院長Pier Luigi Ferrari分享了“吉利的設(shè)計(jì)之道：在傳承中創(chuàng)新”,，突顯了在設(shè)計(jì)傳承中的持續(xù)創(chuàng)新和進(jìn)化,。

Pontus Fontaeus，GAC Advanced Design Los Angeles的執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān),，以“Technology, Collaboration and Love - The New Era”為主題,，闡述了技術(shù)、合作與情感在設(shè)計(jì)中的新時(shí)代意義,。

在CMF設(shè)計(jì)論壇中,，賽力斯汽車工業(yè)設(shè)計(jì)中心前瞻策略設(shè)計(jì)師主任葉麗娟，結(jié)合問界系列,，以《氛圍感知重構(gòu)出行體驗(yàn)》為主題,，探討了通過香氛系統(tǒng)進(jìn)行的嗅覺設(shè)計(jì)，來營造高級(jí)感,、科技感以及溫馨感等空間氛圍,。

  硬件產(chǎn)品的技術(shù)提升，也為汽車設(shè)計(jì)帶來了更多的想象力,。智能駕駛領(lǐng)域不可缺少的激光雷達(dá),，正在向更強(qiáng)、更小,、更便宜進(jìn)行迭代,，對(duì)汽車設(shè)計(jì)的影響和限制也越來越小。

激光雷達(dá)一般印象是放置在車頂靠前位置,，凸起一塊,，這也是眾多主打智能駕駛輔助系統(tǒng)車型的重要標(biāo)志。實(shí)際上根據(jù)技術(shù)都不同,，激光雷達(dá)還可以設(shè)置在前風(fēng)擋玻璃后,、保險(xiǎn)杠中以及兩側(cè)翼子板等位置。

以目前最新的技術(shù),，進(jìn)一步小型化的激光雷達(dá),，還可以集成在大燈總成內(nèi)。更靈活的設(shè)置,，可以讓汽車造型,、布局和線束的設(shè)計(jì)工作有更大的自由空間,。

禾賽最新的產(chǎn)品ATX，整機(jī)體積相比AT128縮小60%,，重量減輕一半,，外露最小視窗高度僅25 mm，實(shí)現(xiàn)了更為小巧和輕量化的設(shè)計(jì),。

禾賽科技車規(guī)項(xiàng)目及產(chǎn)品負(fù)責(zé)人張彤表示,目前一臺(tái)應(yīng)用于L2 級(jí)別智能輔助駕駛的激光雷達(dá)單價(jià)已經(jīng)大幅度下降,，這樣的零部件行業(yè)價(jià)格，已經(jīng)讓國內(nèi)15萬及以上新能源車的激光雷達(dá)滲透率達(dá)到18%,。

關(guān)于EAC2024易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)

此次展會(huì)涉及了新能源&熱管理,、智能駕駛、內(nèi)外飾與未來座艙這3大板塊,，也是新能源與智能化緊密相關(guān)的供應(yīng)鏈領(lǐng)域,，這可以說是汽車技術(shù)與設(shè)計(jì)的未來重要突破方向。

此次有來自全球的汽車前裝供應(yīng)鏈展商400+,，涉及新能源汽車,、智能汽車等上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，展示新能源&智能化方面的新技術(shù),、方案和產(chǎn)品,，為業(yè)界企業(yè)和從業(yè)者提供了解前瞻技術(shù)、發(fā)覺創(chuàng)新方案,、優(yōu)化供應(yīng)鏈提供獨(dú)特的視角與豐富的資源,。